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Deutsche Alpenstraße

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Die Deutsche Alpenstraße führt von Lindau an den Deutschen Alpen entlang bis nach Berchtesgaden.

Schloss Neuschwanstein

Hintergrund[Bearbeiten]

Als erste deutsche Ferienstraße überhaupt wurde die Deutsche Alpenstraße bereits 1927 gegründet. Sie hat eine Gesamtlänge von rund 450 km und führt durch mehr als 60 Kurorte, vorbei an 25 Burgen und Schlössern, an 21 Bergseen und an den wichtigsten Gipfeln der Deutschen Alpen.

Vorbereitung[Bearbeiten]

Schild RomanAlpenstraße.jpg

Informationsmaterial ist erhältlich beim Touristikverein Deutsche Alpenstraße c/o (Tourismusverband München-Oberbayern e.V.), Radolfzeller Str. 15, 81243 München. Tel.: +49 (0)89-8292180, Fax: +49 (0)89-82921828, E-Mail: .,

Anreise[Bearbeiten]

Der Einstieg am westlichen Ende der Deutschen Alpenstraße bei Lindau ist großräumig mit Anfahrt über die Autobahn A7, A8 und ab Memmingen über die A96 nach Lindau zu erreichen.

Der Ausstieg (oder Einstieg) im Osten der Alpenstraße ist über die A8 München - Salzburg anfahrbar.

Streckenverlauf[Bearbeiten]

Die Route verläuft durchgehend auf gut ausgebauten Bundesstraßen und Landstraßen, die verschiedenen Straßenabschnitte sind bei normalen Witterungsverhältnissen auch im Winter gut befahrbar. Nach Neuschneefällen können die Verhältnisse aber auch schon mal ausgeprägt winterlich sein.

Angegeben ist die Variante von West nach Ost, das Befahren ist natürlich auch in umgekehrter Richtung möglich.

Hinsichtlich des Verkehrsaufkommens ist tagsüber immer mit regem Ausflugsverkehr und Werktags auch mit Berufsverkehr (LKW- Lieferverkehr, landwirtschaftliche Fahrzeuge) zu rechnen.

Einige Teilabschnitte der Route dienen auch dem Zubringerverkehr in die Skigebiete. Zur Saison ist hier in der Frühe (Betrieb der Lifte ab ca. 9 Uhr) und auch am mittleren Nachmittag (Betriebsende ca. 16 Uhr bzw. 17 Uhr) je nach der Witterung mit einem erheblichen Verkehrsaufkommen infolge An- bzw. Abfahrt der Skiurlauber zu rechnen.

Tegernsee mit Wallberg

Ab dem mittleren Nachmittag und ganzjährig besonders stauanfällig sind dabei die Routen in Nord-Süd - Richtung zur Autobahn und zum Großraum München hin wie z. Bsp. die B2 bei Garmisch-Partenkirchen (Oberau) oder die Routen unmittelbar am Tegernsee entlang. Die Routen in Ost-West - Richtung sind für Störungen weniger stark anfällig, es kommt aber gelegentlich auch zum Rückstau.

Auf dem Teilabschnitt der B13 von Lenggries zur Sylvensteinstraße und weiter zum Achenpass ist mit Behinderungen infolge Bauarbeiten an der Dammkrone des Sylvenstein-Stausees und unmittelbar an der Straße zu rechnen (Ampel, einspurige Verkehrsführung).

Von Lindau durch das Allgäu nach Füssen[Bearbeiten]

Hafeneinfahrt Lindau

Gebirgsregion an der Etappe sind die Allgäuer Alpen.

Reine Wegstrecke ca. 120 Kilometer, reine Fahrzeit ca. gut zwei Stunden.

  • Der westlichste Punkt der Route ist in Lindau am Bodensee. Die Deutsche Alpenstraße verläuft ab hier zunächst auf der B308 über Sigmarszell, mehreren Serpentinen und den Scheidegger Wasserfällen nach Scheidegg. Weiter geht es vorbei an Lindenberg nach Oberstaufen. Die Route geht weiter am Großen Alpsee vorbei nach Immenstadt. Hier kommt man ins Illertal und fährt den Fluss entlang hoch bis Sonthofen.
  • Von Sonthofen führt die Strecke zunächst weiter auf der B308 nach Bad Hindelang. Es geht über 100 Kurven hinauf nach Oberjoch. Kurz vor der Grenze nach Österreich verlässt man die B308 und nimmt die B310 Richtung Unterjoch und Wertach. Vorbei am Grüntensee geht es nach Nesselwang.
  • Ab Nesselwang verlaufen die B309 und B310 auf gemeinsamer Trasse. In Pfronten teilen sie sich wieder, man bleibt auf der B310 und fährt durch die Seenlandschaft von Weissensee, Hopfensee und Forggensee bis nach Füssen. Im nahen Schwangau sind die Königsschlösser Hohenschwangau und Neuschwanstein touristische Höhepunkte.
Füssen: Hohes Schloss

Von Füssen bis Garmisch-Partenkirchen[Bearbeiten]

Gebirgsregionen an der Etappe sind die Ammergauer Alpen, das Estergebirge und das Wetterstein.

Reine Wegstrecke knapp 70 Kilometer, reine Fahrzeit ca. eine Stunde.

  • Von Steingaden aus fährt man in Richtung Osten. Bei Echelsbach überquert man das Tal der Ammer auf der Echelsbacher Brücke, nun geht es weiter im Ammertal auf der B23 über Bad Bayersoien in den Ammergau und über Unterammergau nach Oberammergau.
  • Der größte Anstieg dieser Etappe ist jetzt der Weg zum Ettaler Sattel (869 m) kurz nach Kloster Ettal und auch höchste Stelle mit der folgenden etwas unfallträchtigen weil steilen und kurvigen Abfahrt in das Loisachtal und nach Oberau.
im Loisachtal: Alpspitze und Zugspitze(rechts)
  • In Oberau verlässt man die B17 und kommt auf die B2. Jetzt geht es in Richtung Süden entlang der Loisach und über Farchant nach Garmisch-Partenkirchen. Der letzte Teil dieser Etappe verläuft im Tal der Loisach zwischen dem Estergebirge im Osten und dem Ammergebirge im Westen. Das Etappenziel ist der Talkessel von Garmisch-Partenkirchen, er wird im Süden von der Felsenwand des Wettersteins mit der Zugspitze abgeriegelt.

Von Garmisch-Partenkirchen zum Chiemsee[Bearbeiten]

Benediktbeuern

Gebirgsregionen an der Etappe sind das Wetterstein, Karwendel, Walchenseeberge, Tegernseer Berge, Schlierseer Berge, Wendelstein und Chiemgauer Alpen.

Längste Etappe: reine Wegstrecke ca. 215 Kilometer, reine Fahrzeit ca. 3½ Stunden.

  • Wer genug Zeit mitbringt, für den lohnt es sich vor Krün der B2 zum Geigenbauerort nach Mittenwald (ca. 10 km) zu folgen.
  • Wer Zeit Sparen möchte, kann hier abkürzen: zwei landschaftlich hoch attraktive Strecken, beide mautpflichtig, führen entweder entlang des hier noch richtig wilden Isartals mit Abzweig nach dem Ort Krün, oder durch die Jachenau mit Abzweig vor dem Walchensee und beide direkt nach Osten und an den Sylvensteinsee.
  • Über Bad Heilbrunn geht es weiter auf der B472 nach Bad Tölz am Nordrand der Walchenseeberge und mit der Benediktenwand wieder an der Isar entlang und zwar diesmal flußaufwärts.
  • Im Isartal geht es weiter auf der B13 wieder in Richtung Süden durch Lenggries und zur Sylvensteinstraße, rechts die Walchenseeberge mit dem Hocheck und links im Osten die Tegernseer Berge. Am Sylvenstein trifft man nochmals kurz auf das Karwendelgebirge und zwar an dessen Nordwestende.
Sylvensteinsee von Südwesten
  • Hinter Fischhausen am Südende des Schliersees zweigt eine Stichstraße über den Spitzingsattel (1.129 m)) zum Spitzingsee ab, das ist Bayerns größter Hochgebirgssee.
  • Die Straße geht weiter nach Bayrischzell, mit dem Wendelstein, von dort geht es durch das Sudelfeld über den Sudelfeldpass (1.123 m) zum Wasserfall Tatzelwurm. Man bleibt auf der B307, die in nördliche Richtung nach Brannenburg ins Inntal führt. Jetzt verlässt man das Mangfallgebirge.

Vom Chiemsee ins Berchtesgadener Land[Bearbeiten]

Reit im Winkl

Gebirgsregionen an der Etappe sind die Chiemgauer Alpen und die Berchtesgadener Alpen.

Reine Wegstrecke ca. 90 Kilometer, reine Fahrzeit ca. gut eineinhalb Stunden.

  • Die weitere Strecke geht zunächst auf die B305 über Grassau nach Marquartstein. Hinter Unterwössen verlässt man das Tal der Tiroler Achen und gelangt über den Maserer-Pass (793 m) nach Reit im Winkl.
  • Vorbei an Weitsee, Mittersee und Lödensee geht die Fahrt nach Ruhpolding.
  • Ab Schneizlreuth geht es über den Schwarzbachwachtsattel (868 m) und vorbei am kleinen Taubensee nach Ramsau bei Berchtesgaden.
  • Mit Abzweig bei Ramsau lohnt der kurze Abstecher über fünf Kilometer zum Hintersee, ganzjährig vielbesuchte Alpenidylle aus glasklarem Bergsee und dunklem Bergwald.
  • Entlang der Ramsauer Ache bleibt man auf der B305 bis Engedey, dann nimmt man die Abzweigung nach Schönau am Königssee.
Königssee: St. Bartholomä;
  • Vom Königssee geht die B20 an der Königsseer Ache entlang nach Berchtesgaden, dem Endpunkt der Deutschen Alpenstraße.

Sicherheit[Bearbeiten]

Ausflüge[Bearbeiten]

Praktische Hinweise[Bearbeiten]

  • Lawinenwarndienst für Bayern.
  • Tankstellen: in Österreich ist der Sprit immer noch etwas billiger als in Deutschland, von der Route aus schnell erreichbare grenznahe österreichische Tankstellen sind:
  • Aus Garmisch Partenkirchen auf der B23 in Richtung Ehrwald noch ca. 20 km (unmittelbar an der Bundesstraße);
  • Aus Brannenburg im Inntal sind es über die Inntalautobahn, Strecke mautfrei ausschließlich in D, Abfahrt Niederndorf und unmittelbar am Ortseingang von Niederndorf (A) auf der östlichen Innseite ca. 15 km;
  • Aus Schneizlreuth auf der B23 in Richtung Lofer (A) noch ca. 6 km zur Tankstelle nach der Grenze und unmittelbar an der Bundesstraße;

Literatur[Bearbeiten]

  • Werner Mittermeier, Albert Hirschbichler: Traumlandschaften zwischen Bodensee und Berchtesgaden entlang der Deutschen Alpenstraße. Plenk, 2003, ISBN 978-3927957305; 978-3927957305. Bildband

Karten[Bearbeiten]

  • ADAC AutoKarte Deutschland, Bayern Süd 1:200.000. Adac Kartografie, 2010 (3. Auflage), ISBN 978-3826423123. 8,99 €

Weblinks[Bearbeiten]

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