Zum Inhalt springen

Saaleradweg

Fahrrad
Brauchbarer Artikel
Aus Wikivoyage
Saaledurchbruch bei Bad Kösen: Blick auf Stendorf mit Burg Saaleck

Der Saaleradweg braucht sich nicht hinter den bekannteren Flussradwegen wie Main, Elbe, Altmühl oder Weser-Radweg zu verstecken.

Von den Nadelwäldern des Fichtelgebirges über die fjordartigen Stauseen im Thüringer Schiefergebirge bis hin zum "Weindreieck" Saale-Unstrut reicht die Palette der Landschaften. Geschichte und Kultur wird dem Reisenden hingegen in Jena, Naumburg oder auch Halle (Saale) geboten.

Es soll aber nicht verschwiegen werden, dass die Route vor Saalfeld recht steil (Abschnitte mit mehr als 10% Steigung) und schwierig (Schotter) ist. Es gibt keinen eigenständigen Radweg, und die Route folgt oft der Not. Ab Saalfeld hat die Route dann aber Tourenqualität.

Die Route bildet einen Teil der D-Route 11: Ostsee - Oberbayern.

Streckenprofil

[Bearbeiten]
Karte
Karte von Saaleradweg
Zwischenwegweiser (Älteres Modell)
Links alt und rechts neu
  • Länge: 427 km
  • Ausschilderung: Normgerechte Pfeilwegweiser sind in Thüringen häufig, wobei sich die Wegweisung aber auf Zwischenwegweiser mit Logo stützt. Hin und wieder gibt es kleine Lücken und Eigenwilligkeiten. Im Bereich Naumburg entsprechen die älteren Wegweiser (Foto) dem früheren, jetzt falschen Verlauf des Saale-Radweges. Im Bereich Jena muss man diesen Wegweisern jedoch folgen. In Sachsen-Anhalt gibt es insbesondere im Bereich Halle größere Lücken. (September 2012)
  • Steigungen: Von der Saalequelle in Bereich des Fichtelgebirges bis nach Saalfeld im Thüringer Schiefergebirge ist der Saaleradweg anspruchsvoll, d.h. er besitzt viele Steigungen. Dieser Abschnitt weist aber landschaftlich viele Höhepunkte auf (z.B. die fjordartigen Saaletalsperren). Im Bereich der Mittleren Saale nehmen die Steigungen ab. Die letzte größere Steigung liegt an der Rudelsburg oberhalb von Bad Kösen.
  • Wegzustand: sehr unterschiedlich. Innerhalb der Orte gibt es reichlich, zum Teil grobes Kopfsteinpflaster. Das Problem ist an vielen Stellen schon durch spezielle Radspuren gelöst worden. Einige Abschnitte der Route haben Premium-Qualität.
  • Verkehrsbelastung: Im oberen Abschnitt und im Bereich der Saalestauseen werden auf längeren Strecken Landstraßen mit benutzt. Ab Saalfeld überwiegt die verkehrsfreie Führung. Allerdings gibt es auch hier Abschnitte mit Kfz.-Verkehr.
  • Geeignetes Fahrrad: Am besten Tourenrad mit Profilreifen und bergtauglicher Schaltung.
  • Familieneignung: gegeben im weitgehend ebenen Bereich unterhalb von Saalfeld (für Familien mit größeren Kindern).
  • Inlinereignung: östlich von Naumburg sind ca. 16km geeignet

Vorbereitung

[Bearbeiten]

Kostenlose Broschüren

[Bearbeiten]

Auf der Webpräsenz des Saarleradwegs kann neben weiteren Karten und Führern auch die ausgezeichnete Broschüre „Erlebnis Saaleradweg“ heruntergeladen werden. In dieser Broschüre ist der gesamte Saaleradweg sehr übersichtlich beschrieben mit allen nützlichen Informationen: Wegequalität, Steigung, Übernachtungs- und Einkaufsmöglichkeiten, Fahrradservice und einige Sehenswürdigkeiten.

Kostenlose Karten auf dem Smartphone

[Bearbeiten]

Wenn man ein Smartphone mit GPS besitzt (möglichst mit einer SD-Karte mit mehreren Gigabyte), dann kann man zu Hause, wo man einen Anschluss ans WLAN und eine billige Internetverbindung hat, die kostenlose APP "Locus" auf dem Smartphone installieren. Nach der Installation surft man mit dem Smartphone-Browser (z.B. Chrome) auf die Seite www.openandromaps.org/downloads/deutschland. Hier findet man viele Karten - alle kostenlos. Auf dieser Seite tippt man links neben der Karte "Germany cycle" auf das "+" und danach auf "Install on Locus". Da die Landkarte ziemlich groß ist, ist es günstig, sie auf der externen SD-Karte zu installieren.

Wenn man Locus startet, kann man auf der Karte zu jedem beliebigen Ort in Deutschland gehen, z.B. nach Barby, Saalemündung. Wenn man nun immer weiter in die Karte hineinzoomt, erscheinen ab einer gewissen Zoomstufe die Rad- und Wanderwege mit Markierung. Teilweise erscheint der Saaleradweg beschriftet mit "Saale-Radweg" und/oder auch mit der Markierung "SAA". Bei Nienburg (Saale) und Bernburg (Saale) teilt sich der Saaleradweg die Strecke mit dem Euro-Velo-2, hier erscheint als Markierung EV2. Weil der Saaleradweg den größten Teil seiner Strecke auf dem Radweg D11, Ostsee-Oberbayern, verläuft, erscheint meistens nur die Markierung D11. Wenn man in die Karte hineinzoomt, und es werden nicht wirklich viele markierte Wege angezeigt, dann sollte man schauen, ob unter Locus > Einstellungen (oben, links die drei Klötzchen nach rechts wischen, Einstellungen antippen) > Karte - Erweitert > Thema der Karten > andromaps_hc angetippt ist (die Schrift muss rot sein). Wenn nicht, dann andromaps_hc antippen.

Hintergrund

[Bearbeiten]

Weitere Informationen zum Fluss enthält der Wikipedia-Artikel über die Saale.

Anreise

[Bearbeiten]

Öffentliche Verkehrsmittel

[Bearbeiten]

Startpunkt für den kompletten Radwanderweg ist bei Anreise mit der Bahn Münchberg, flussabwärts, oder Barby, flussaufwärts. Bis auf den Abschnitt zwischen Hof und Eichicht sind in der Nähe des Radweges Bahnhöfe, um auch Teilstrecken fahren zu können.

Mit dem Fernbus bis Münchberg Autohof.

Auf der Straße

[Bearbeiten]

Von der A9 aus Richtung Berlin fährt man an der Abfahrt Symbol: AS 35 Münchberg-Nord und aus Richtung München an der Abfahrt Symbol: AS 36 Münchberg-Süd ab. Bei der Saalemündung bei Barby über die A9 oder A14 (Ausfahrt Calbe).

Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten

[Bearbeiten]

Obere Saale

[Bearbeiten]

Etappenkarte Obere Saale: Quelle - Saalfeld

1. Etappe: Quelle - Rudolphstein (ca. 54km)

[Bearbeiten]

Etappenkarte Quelle - Rudolphstein

Saalequelle bei Zell in Oberfranken
Fußgängerzone an der Pulschnitz in Münchberg
  • Münchberg - ist der Ausgangspunkt für den Radweg.
  • Die 1 Saale-Quelle liegt am Hang des Waldsteins im Wald, der Aufstieg geht über Waldwege und ist mit einigen Höhenmetern verbunden.
  • 5 Bug
  • 6 Seulbitz
  • 7 Förbau
Weg in Hof mit großer Schautafel rechts
  • 10 Hof ist das Zentrum der Region, zu den Sehenswürdigkeiten zählen u.a. die Lorenzkirche, der Fernwehpark direkt am Radweg und der Park mit Gaststätte Theresienstein nur wenige hundert Meter entfernt. Der Radweg ist steinig und Asphalt sieht man nur selten.
  • 11 Unterkotzau
  • 12 Saalenstein
    • Fattigsmühle, Fattigsmühle 34, 95183 Töpen. Tel.: +49(0)9295 521, Fax: (0)9295 914612. der idyllische Biergarten direkt an der Saale ist ab Mai zusätzlich Montag und Dienstag ab 15.00 geöffnet. Geöffnet: Mi bis Do 11.00 - 22.00, Fr bis So 11.00 - 24.00.
Auensee bei Joditz
  • 13 Joditz mit dem Campingplatz am Auensee

2. Etappe: Rudolphstein - Ziegenrück (ca. 55km)

[Bearbeiten]
Blick vom Saaleturm bei Burgk auf die Talsperre Burgkhammer und Schloss Burgk
Der Saaleturm

Etappenkarte Rudolphstein - Ziegenrück

Von Eisenbühl geht es über den Selbitzsteg oder über Pottiga nach Blankenstein.

→ Anschluss an den Selbitz-Radweg.
  • 18 Lemnitzhammer
  • Saaldorf
~ ~> Beim Campingplatz Kloster, der auch aus zahlreichen Datschen besteht, beginnt ein Bahntrassenradweg namens Oberland-Radweg. Diesem folgen wir ca. 7km und verlassen ihn nach links, um auf einer Landstraße nach Burgk zu gelangen.
→ dem Oberland-Radweg kann man bis zum Städtchen Schleiz folgen, wo es Einkaufsmöglichkeiten gibt.
  • 20 Burgk - Vom Weg aus hat man einen guten Blick auf die Saale. Die Route führt unterhalb der Burgmauern des Schloss Burgk wieder hinunter in das Tal.
    • 1 Saaleturm . Bereits am Ortseingang beeindruckt der neue Saale-Turm, der einen attraktiven Blick auf die Saale gewährt. Gut zu Wissen: Am Turm findet sich eine Toilette Preis: ca. 1€ pro Person als Spende erbeten.
    • 2 Schloss Burgk . Mit seiner kleinen Burg mit Gräben wird der Ort seinem Namen gerecht. Im 17. Jahrhundert wurde die Burg zum Schloss ausgebaut und seit 1952 dient das neuere Gebäude als Museum.
  • 21 Walsburg
  • 22 Ziegenrück - Das Städtchen liegt im hier tief eingeschnittenen Tal der Saale. Der Etappenort ist klein, aber eine Stadt. Wasserkraftmuseum.

3. Etappe: Ziegenrück - Saalfeld (ca. 39km)

[Bearbeiten]

Etappenkarte Ziegenrück - Saalfeld

Wasserkraftmuseum Ziegernrück
Blick auf die Hohenwartetalsperre bei Altenbeuthen

Kurze aber sehr steigungsreiche Etappe, die im Zeichen der Hohenwartetalsperre steht.

~ ~> Ab Ziegenrück startet diese Etappe gleich sportlich: Es geht über einen asphaltierten Forstweg über etwa 150 Höhenmeter hinauf ins Dorf Paska. Kaum oben rasante Abfahrt auf einer Straße zurück an die Saale.
  • 1 Mühlenfähre - Querung der Hohenwartetalsperre. Falls die Fähre aufgrund des zu niedrigen WAsserstandes nicht fährt, muss man sich nördlich des Stausees einen Weg suchen (Landstraßen über Gössitz, Schmorda und Bucha zur Sperrmauer).
~ ~> Kaum kurz auf dem Schiff erholt, wartet schon der nächste Anstieg: 200 Höhenmeter auf einer kleinen Straße hinauf nach Altenbeuthen.
~ ~> Auf Landstraßen geht es hügelig auf der Höhe über 24 Drognitz nach 25 Reitzengeschwenda
~ ~> Westlich Reitzengeschwenda rasante kurvige Abfahrt auf der Straße zur Sperrmauer.
~ ~> Bei Kaulsdorf wurde im Sommer 2025 eine neue Rad- und Fußgängerbrücke über die Saale eingeweiht. Man radelt nun entspannt eben im Tal Richtung Breternitz. Entlang der Bahn gibt es einen neuen asphaltierten Radweg. Der steile Hügel mit 70 Höhenmeter auf Schotter muss nicht mehr erklommen werden.
  • 27 Breternitz
  • 28 Weischwitz
~ ~> Aber nicht zur früh freuen: Westlich Weischwitz wartet noch eine sportliche Bergwertung in der Route. Hier sind steile 80 Höhenmeter teils auf Schotter zu erklimmen. Oben warten ein netter 1 Talblick und Bänke. Sonst bleibt zur Umgehung dieser strammen Bergwertung eigentlich nur die Nutzung der stark befahrenen gefährlichen Bundesstraße. : Davon ist klar abzuraten.
~ ~> Aber nicht zur früh freuen: Westlich Weischwitz wartet noch eine sportliche Bergwertung in der Route. Hier sind steile 80 Höhenmeter teils auf Schotter zu erklimmen. Oben warten ein netter 2 Talblick und Bänke. Sonst bleibt zur Umgehung dieser strammen Bergwertung eigentlich nur die Nutzung der stark befahrenen gefährlichen Bundesstraße. : Davon ist klar abzuraten.
Direkt im Prallhang der Saale gibt es noch einen schmalen naturnahen 1 Wanderpfad . Für Tourenradler ist dieser eher nicht tauglich. Teilweise liegt der 0,5m bis 1m breite Pfad direkt zwischen Steilwand und Fluss.
  • 29 Reschwitz - Verkaufsautomat für regionale Produkte und Getränke im Ort
~ ~> Zwischen Reschwitz und Obernitz wurde 2021 eine neue 2 Fuß- und Fahrradbrücke über die Saale eröffnet. Nun gibt es einen direkten Fußweg zwischen beiden Dörfern, der Saaleradweg hat einen Hügel weniger und verläuft verkehrsfrei.
Blick auf die Bohlenwand vor Saalfeld
  • 1 Bohlenwand - Nördlich Obernitz rückt die 100 m hohe Felsklippe der Bohlenwand in das Blickfeld. Wer möchte kann eine kleine Bergwanderung unternehmen. 3 Abzweig Wanderung auf die Bohlenwand : Dazu den Saale-Radweg an der Bundesstraße verlassen und mit der Sstraße die Bahn queren. Hier am Besten auf dem Gehweg schieben und an der Fußgängerampel die Straße queren. Beim 4 Infohäuschen das Fahrrad abschließen. Ein Zick-Zack-Pfad mit Treppen führt als Bergwanderpfad hinauf zum 3 Aussichtspunkt Bohlenwand . Hier ergeben sich schön Talblicke. Abstecher insgesamt etwa eine Stunde, festes Schuhwerk.
~ ~> Auf sicheren Radweng entlang der Bundesstraße geht es nach Saalfeld hinein. Über den Pioniersteg wird die Innenstadt erreicht. 5 Abzweig Altstadt : An der Breitscheidstraße die Route verlassen. Über den 6 Kreisel Oberes Tor kommt man zum Markt in der historischen Altstadt. Etappenende am Markt.
  • 30 Saalfeld - Altstadt mit vielen Baudenkmälern, Marktplatz, Stadttore und Reste der Befestigung, die bekannten Feengrotten.
Marktplatz in Saalfeld

Mittlere Saale

[Bearbeiten]

Etappenkarte Mittlere Saale: Saalfeld - Naumburg

4. Etappe: Saalfeld - Jena (ca. 55km)

[Bearbeiten]

Etappenkarte Saalfeld - Jena

Das Gebirge wird verlassen und es folgt ein breites Tal mit Feldern, aber auch Gewerbegebieten. Die Route ist nur noch leicht hügelig und nutzt Gemeindestraßen und seltener Wirtschaftswege. Die Erfurter Bahn bedient den Nahverkehr im Tal.

  • Saalfeld - Etappenstart am Markt.
~ ~> Über Saalstraße und Saumarkt geht es zum 7 Kreisel an der Puschkinstraße . Weiter über Lange Gasse und Schloßstraße. 8 Abzweig Straße Schloßberg : Hier rechts Richtung Saale abbiegen.
~ ~> Beim Ort Remschütz Saalequerung und schöner Flussblick. Es folgt ein Radweg entlang der Bahnlinie. Felsen säumen den Weg. Unterwegs ein Rastplatz (Picknicktisch mit Wetterschutz) . Anschließend führt die Route durch den Industriepark Schwarza.
Links der Saale bleibend geht es über Volkstedt nach Rudolstadt hinein.
  • 31 Rudolstadt - Hier lohnt ein Abstecher in die historische Altstadt. Dazu am Bahnhof die Rampe zur Bundestraße runter. Mit der Fußgängerampel die Hauptstraße queren und über den Busbahnhof zur Altstadt. Am Rathaus findet sich eine Ladestation für E-Bikes. Wer möchte kann hinauf zum Schloss spazieren. Rudolstadt ist auch eine attraktive Etappenstadt.
→ Anschluss an den Mühlenradweg Saale-Ilm nach Kleinhettstedt am Ilmtal-Radweg. Den Weg säumen zahlreiche historische Mühlen.
~ ~> Über die Cumbacher Stadtbrücke wird das gleichnamige Dorf erreicht. Hier lädt der Heinrich-Heine-Park zur Rast ein.
  • 32 Kahla - Der Abstecher über die Saalebrücke in die Altstadt lohnt. Hier finden sich ein Einkehrmöglichkeiten.
Blick auf die Saale in Jena, Radwegweiser

5. Etappe: Jena - Naumburg (ca. 49km)

[Bearbeiten]

Etappenkarte Jena - Naumburg

Dornburger Schlösser, hier Altes Schloss
Rudelsburg

Zwischen Jena und Bad Kösen ist die Strecke recht hügelig, da die Route im recht engen Tal oft am Berg geführt wird. Der Landstraßenanteil ist hoch (Schätzung: 40%). Zwischen den Orten verkehren stündlich Regionalbahnzüge. Porstendorf, Dornburg, Camburg und Bad Kösen haben Bahnhöfe.

  • 34 Jena - die Großstadt wird auf einer längeren Strecke (über 10 km) durchfahren. Oft auf Ortstraßen, selten gute Radwege. Nach dem Ort gesplittete Wirtschaftswege.
  • 35 Dornburg - Schon Goethe bewunderte die Schlösser "am Absturz des Kalkflözgebirges". Von den drei Schlössern sieht der Radler nur das erste (Foto) (?).
~ ~> Nach dem Ort führt die Route weiter auf Landstraßen nach Camburg.
  • 36 Camburg - hat einen Bahnhof und ein Schwimmbad am Weg. Rechts auf dem Berg sieht man Burg Camburg.
~ ~> Nach dem Ort geht es erst auf die Landstraße und später auf einen Wirtschaftsweg.
→ hier endet der Ilmtal-Radweg. Die letzten zwei Kilometer verlaufen entlang der Saale (Das ist nicht der Saale-Radweg und es gibt auch keinen Anschluss mehr!).
  • 38 Saaleck - historischer Ortskern und zwei alte Burgen, die vom Tal aus sichtbar sind. Die Saale-Route führt hier aus dem Tal über den Berg (steil!) zur Burg. Der Radweg ist nicht asphaltiert.
→ Wer die Bergtour nicht mag, folgt der stärker befahrenen Landstraße (die man ja bereits kennt) bis Bad Kösen. Dort kommt gleich am Ortseingang eine Fußgängerbrücke über die Saale. Gleich hinter der Brücke muss man rechts hinunter zur Saale. Dort ist wieder der Saale-Radweg. (lückenhaft ausgeschildert)
  • 39 Bad Kösen mit Saaledurchbruch. Wieder ein Mal geht es auf die andere Flussseite und man folgt dem Weg durch die Weinberge des Saale-Unstrut-Weinanbaugebietes.
  • 40 Naumburg (Saale) - der Radweg bleibt erst ein Mal auf dem südlichen Ufer dicht an der Saale und hat eine hohe Qualität (meist "echter" Radweg) (siehe Foto). Wer die historische Stadt mit dem Dom sehen will, muss die Route verlassen. Am Bahnhof halten sogar ICEs.
→ Der Unstrut-Radweg verläuft auf dem anderen Saaleufer und endet an der Henne-Brücke. Er ist auch über die Fähre "Am Blütengrund" erreichbar.

Untere Saale

[Bearbeiten]

Etappenkarte Untere Saale: Naumburg (Saale) - Saalemündung

6. Etappe: Naumburg (Saale) - Halle (Saale) (ca. 60km)

[Bearbeiten]

Etappenkarte Naumburg (Saale) - Halle (Saale)

Sehr schöner Radweg durch Naturschutzgebiet hinter Naumburg
Witzleben- und Borlach-Turm in Bad Dürrenberg
Schleuse Halle-Planena und Kraftwerk Schkopau

Die Hügel werden kleiner und die Landstraßen werden weniger, da die Route nun meist auf Schotterwegen verläuft. Die Etappe wird von einer Regionalbahnlinie recht eng begleitet.

~ ~> Der Radweg wechselt hier die Saale-Seite (Fußgängerbrücke, schlecht ausgeschildert). Auf asphaltierten Wirtschaftswegen weiter nach Kleinkorbetha.
→ Wer will, kann auf dem südlichen Ufer bleiben und der ausgeschilderten "Radacht" folgen. Diese alternative Strecke ist erst sehr gut, später aber nur noch ein Trampelpfad.
~ ~> In Kleinkorbetha und wieder über die Saale. Auf einem gesplitteten, aber gepflegten Promenadenweg geht es nach Bad Dürrenberg.
  • 42 Bad Dürrenberg - bereits am Ortseingang begegnet man den gewaltigen Türmen, in denen Sole gefördert wurde. Das Borlach-Museum erinnert an den Entdecker der Solequelle.
  • 43 Merseburg - ein geschotterter Weg, der teilweise als Radweg ausgeschildert ist, führt zwischen Bahnlinie und Saale bis zu einer Saalebrücke, die überquert werden muss. Dazu muss man nach links hoch zur Brücke (schlecht ausgeschildert). Nun passiert man Schleusenanlagen, die einen Hinweis darauf geben, dass die Saale jetzt schiffbar ist. Kurz vor Halle begegnet man der neuen ICE-Strecke, die auf einer hohen Brücke entlang der Saale verläuft.
  • 44 Halle (Saale) - die Großstadt stellt den Radler vor einige Herausforderungen. Je nachdem, ob man flussabwärts oder -aufwärts radelt, hat man eine unterschiedliche Route. Darüber hinaus gibt es weitere Alternativen. Das Ganze wird zusätzlich durch eine spärliche und lückenhafte Ausschilderung erschwert. Die Pläne auf Schautafeln erfassen leider nicht die ganze Stadt und zeigen eine falsche Hauptroute. Es wird empfohlen, einen (ausgedruckten) Stadtplan mit der Rad-Route mitzunehmen. Der nördliche Teil der Stadt ist landschaftlich schön. In Burg Giebichenstein (rechts auf einem Hügel) ist jetzt eine Kunsthochschule.
→ Die Hafenbahntrasse bildet gemäß Opencyclemap einen Teil der Hauptroute. Dieser innerstädtische Bahntrassenradweg verbindet die Saale mit dem Hauptbahnhof. Radweg auf Bahntrassenradeln
→ Anschluss an den Elster-Radweg

7. Etappe: Halle - Bernburg (Saale) (ca. 60km)

[Bearbeiten]

Etappenkarte Halle (Saale) - Bernburg (Saale)

Fähre mit Hochbetrieb in Brachwitz
Auwald bei Plötzkau
Saaleufer mit Blick auf das Schloss in Bernburg

Die Saale fließt bis Alsleben weiter durch ein Tal. Die Wegequalität wird ein wenig besser. Sand und Kopfsteinpflaster (in den Orten) sorgen für einen hohen Rollwiderstand. Entschädigt wird man durch eine ruhige, oft natürliche Flusslandschaft. Die Regionalbahn verkehrt bis Könnern auch an Wochenenden halbstündlich, zwischen Könnern und Bernburg nur noch stündlich und hinter Bernburg nur noch zweistündlich.

  • 45 Brachwitz - hier muss eine Fähre (Foto) benutzt werden.
  • 46 Wettin - Die große Burganlage Wettin überschattet das Tal.
  • 47 Rothenburg - hinter dem Ort zur Abwechslung keine richtige Burg, sondern ein Burglokal: die Georgsburg. Der Radweg ist asphaltiert und ufernah.
→ teilweise als Saale-Radweg ausgeschilderte Alternativstrecke nach Könnern - Bahnhof mit Regionalverkehr.
  • 49 Plötzkau - der Ort liegt nicht direkt am Weg. Im Bereich von Plötzkau ist ein großes Naturschutzgebiet (NSG "Auwald bei Plötzkau"), so dass der Radweg auch weitgehend Natur ist (siehe Foto). Schloss Plötzkau ist einen Abstecher wert.
  • 50 Gröna - ein weiteres, allerdings kleines Schloss

8. Etappe: Bernburg (Saale) - Saalemündung (ca. 34km)

[Bearbeiten]

Etappenkarte Bernburg (Saale) - Saalemündung

  • Bernburg (Saale) - Die imposante Schlossanlage empfängt den Radler oben auf einem Hügel. Wir treffen auf den D3: Europaradweg R1. Der D11 folgt dem D3 nach Osten und verlässt nun die Saale. Interessant ist dieser Anschluss für Radler, die nach Berlin wollen. Am Ortsausgang wird der Radweg wegen einer Großbaustelle umgeleitet. Nach einem kurzen Stück auf der Landstraße kommt ein Naturweg, der nach einer Weile in einen schönen asphaltierten Uferweg übergeht. Bei Nienburg zweigt der Europa-Radweg ab. Ab nun geht es auf Landstraßen nach Calbe.
  • 52 Calbe (Saale) - dieser Ort wird auf der Hauptstrecke südlich umgangen (Abbiegung rechts). Es gibt aber eine ausgeschilderte Alternative, die durch den Ort führt. Die Alternativstrecke verwendet eine Fähre mit eingeschränktem Zeitplan, ist länger und kostet daher mehr Zeit. Dei Wegequalität ist wechselnd, aber selten gut. (Grobes Kopfsteinpflaster und Betonplatten geringer Qualität sowie auch Schotter)
  • 54 Barby - der Ort imponiert durch eine geschlossene Stadtmauer in gutem Zustand, die nicht zur Abwehr von Feinden, sondern Überflutungen dient, die in diesem Überschwemmungsgebiet beinahe zum Alltag gehören.
Bereits im Ort trifft man auf eine ausgeschilderte Alternative des Elberadweges, der man bis zur Elbfähre folgt. Dort ist dann das Ziel erreicht. Man kann noch ein paar Meter Schotterweg entlang der Elbe radeln und kommt dann an die Saalemündung (Saalehorn). Die Hauptroute des Elberadweges verläuft auf dem anderen Ufer. Wer Richtung Magdeburg weiterradeln möchte, kann etwas Geld und Zeit sparen und die Südalternative nach Schönebeck wählen. Dort wird die Elbe auf einer Brücke überquert.
Elbfähre - Hier ist Schluss
  • 55 Breitenhagen - ebenfalls an der Elbe und als Alternative zur Hauptroute ausgeschildert. Zwischen beiden Alternativstrecken liegen die Elbauen. Diese Route ist schön und ruhig auf einem Damm geführt und führt nach Klein Rosenburg, das auf Kopfsteinpflaster passiert wird. Es folgen Wirtschaftswege mit guten Betonplatten. Kurz vor der Elbfähre in Tochheim ist die „Marie Gerda“, ein Schiffsrestaurant, aufgedockt, wo den Radler ein gastronomisches Angebot und ein Zeltplatz erwartet.

Weiter geht's

[Bearbeiten]

Anschlüsse:

Literatur- und Kartenhinweise

[Bearbeiten]
  • Bikeline-Führer "Saale-Radweg" 1:50000 - siehe Verlag Esterbauer
  • Fahrradkarten "Saale 1-5" M 1:75000 - siehe Verlag Grünes Herz
  • Fahrradkarte "Radwanderkarte - Leporello Saale-Radwanderweg" Maßstab 1:50.000 - siehe Publicpress-Verlag, ISBN 978-3-89920-225-0
  • Radwander- und Wanderkarte Mittleres Saaletal, Jena und Umgebung: Ausflüge zwischen Dornburg-Camburg, Kahla, Apolda, Magdala, Bürgel und Stadtroda (mit SaaleHorizontale). Maßstab: 1:35000. Barthel, 2011 (4.Auflage), ISBN 978-3895910982. Landkarte – Folded Map
[Bearbeiten]
Brauchbarer Artikel
Dies ist ein brauchbarer Wikivoyage-Artikel. Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.