RurUfer-Radweg
Der Rur-Ufer-Radweg führt von Monschau über Düren nach Roermond in den Niederlanden.
Streckenprofil
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- Länge: ca. 150 km (in Deutschland 134 km)
- Ausschilderung: in Deutschland vorhanden. Das Logo zweigt einen angedeuteten fluss.
- Steigungen: Zwischen Monschau und Kreuzau zahlreiche Steigungspassagen. Wirklich am Ufer verläuft die Route selten. Unterhalb von Kreuzau weitgehend flach.
- Wegzustand: auf den Landstraßen Asphalt, sonst eher Schotter und Natur. Hoher Anteil (knapp 50 %) unbefestigter Wege.
- Verkehrsbelastung: es werden längere Abschnitte auf Landstraßen genutzt
- Geeignetes Fahrrad: Tourenrad mit 7-Gangschaltung, MTB, Pedelec
- Familieneignung: Teilnehmer müssen straßenverkehrstauglich sein.
- Inlinereignung: nicht geeignet.
Hintergrund
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Die Rur (französisch und niederländisch Roer) ist ein 164,5 km langer, südöstlicher und orographisch rechter Nebenfluss der Maas in Belgien, Deutschland und in den Niederlanden; etwa 80 Prozent der Flussstrecke befindet sich auf deutschem Territorium (Wikipedia). Dort gibt es diesen Radwanderweg.
Hintergund zum Fluss siehe auch Wikipediaartikel Rur.
Vorbereitung
[Bearbeiten]Für eine gemütliche Tour auf dem RurUfer-Radweg sind mindestens 5 Tage sinnvoll.
Anreise
[Bearbeiten]Anreise mit der Bahn
[Bearbeiten]- An den unter RurUfer-Radweg: Bahnhof Düren - Gute Anbindung an das Schienennetz der DB (Regionalverkehr, S-Bahn Köln), Weiterfahrt mit der Rurtalbahn bis Linnich und Heimbach
- Ende RurUfer-Radweg an der Maas nach Roermond - Mit der DB bis Venlo, ab dort mindestens im Stundentakt Verbindungen nach Roermond.
Oberhalb von Heimbach besteht keine Bahnanbindung zum Rur-Ufer-Radweg.
Mit der Bahn bis Aachen. Von hier aus besteht die Möglichkeit eines Fahrradtransfers mit der AVV bis Küchelscheid und bis zur Quelle nach Signal Botrange. Herr Brandenburg Tel. 01701852247. Es können bis zu 16 Fahrräder mitgenommen werden (Ältere Info von 2010 bis 2015, noch aktuell?).
Das Einfachste ist ab Aachen eine Anreiseetappe per Rad über die attraktive Vennbahn einzuplanen (siehe auch Streckenbeschreibung).
Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten
[Bearbeiten]Stichwort "Quellgebiet der Rur"
[Bearbeiten]Das Quellgebiet liegt nördlich von Sourbrodt/Longfaye im Hohen Venn.
Die Rur hat keine eigentliche Quelle, sondern ein mehr oder minder feuchtes Quellgebiet. Das eigentlich Feuchgebiet der "Quelle" ist aus Naturschutzgründen für Besucher gesperrt. Mit dem Rad sieht man die junge Rur erstmals bei 1 Geo 50.493740 6.132233.
Auch wenn es keine echte Quelle gibt, so lohnt doch eine Tour in den Quellbereich. Denn das Hohe Venn besitzt aufgrund der weiten Hochmoore einen ganz eigenen Charakter.
1. Etappe: Aachen Hbf - Vennbahn - Monschau (etwa 50 km)
[Bearbeiten]Vom Aachen Hauotbahnhof geht es auf dem Bahnradweg Vennbahn hinauf in das Hohe Venn. Hier kann man im romantischen 1 Monschau oder Mützenich Quartier beziehen.
2. Etappe: Tagestour ab Monschau zum Signal de Botrange (etwa 40 bis 45 km)
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Mit einem Aufenthaltstag in Monschau bzw. Mützenich lässt sich gut das hohe Venn entdecken. Die Strecke ist bergig und führt öfter auf geschotterten Fahrwegen entlang.
Von Monschau (Knotenpunkt 33) geht es auf Schotterwegen den RurUfer-Radweg aufwärts. Über die Knoten 32, 30 und 39 wird Küchelscheid an der Vennbahn erreicht. Hier liegt am Bahnradweg Knoten 38.
Über 71, 86 und 83 wird der schon erwähnte "Erste Blick auf die Rur" erreicht.
Über die Knoten 80, 50 und 51 wird bei 52 das 1 Signal de Botrange angefahren. Hierbei handelt es sich um die höchste Erhebung von Belgien. Mit einem künstlichen Hügel wurde die Erhebung auf genau 700 m über dem Meer erhöht. Hier findet sich ferner Ausflugsgastronomie mit Turm.
Vor dem Signal de Botrange kann das 1 km südlich gelegene 1 Naturparkzentrum Botrange mit Austellung über das Hohe Venn besuchen.
Rückweg ohne Zentrumsbesuch sonst wieder über 51, 80 bis 83. Hier nun Richtung Knoten 84 halten.
Von 83 erreicht man über 84 und 85 schließlich Knoten 69 an der Nationalstraße. Hier am Wanderparkplatz "Grenzweg" das Rad abstellen. Die Bohlenstege im Moor sind für das Fahrrad gesperrt.
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Kleine Moorwanderung: Von 2 am Wanderparkplatz nach 3 am Moorauge Hellketel. Von hier über 4 und 5 eine große Schleife durch das reizvolle Hochmoor Wandern. Runde insgesamt ab Wanderparkplatz "Grenzweg" etwa 4,5 km.
Nach dieser Moorwanderung 3 km über die Landstraße abwärts zurück nach Monschau. Sinnvolle direkte Alternativwege zur Straße bestehen hier nicht.
Nach dieser Erlebnistour kann man den Tag im gemütlichen Monschau ausklingen lassen.
3. Etappe: Monschau – Heimbach (etwa 35 km)
[Bearbeiten]Abschnitt Signal de Botrange – Küchelscheid – Monschau
[Bearbeiten]Dieser Abschnitt wurde bereits auf der Tagestour bergwärts befahren. Der Vollständigkeit halber ist die Strecke als Textabschnitt flussabwärts hier noch einmal mit gelistet
Der RurUfer-Weg beginnt bei Knotenpunkt 52 am Signal de Botrange. Über die Knoten 51, 80,83, 86, 71 und 72 wird die Querung der Vennbahn bei Küchelscheid erreicht. unterwegs wird der bereits erwähnte "Erste Blick auf die Rur" passiert.
Der Abschnitt ab Küchelscheid ist vom tiefen Rurtal geprägt, das beinahe wie eine Schlucht ist. Er endet mit dem Rursee, der entweder nördlich oder südlich umfahren wird.
- Küchelscheid (B) - obwohl dieser Ort in Belgien liegt, gibt es einen deutschen Pfeil-Radwegweiser mit dem RurUfer-Logo, der als das erste Lebenszeichen des RurUfer-Radweges angesehen werden kann.
- Kalterherberg (D)/Leykaul (B) - deutsch-belgische Grenze. Draisinenfahrt nach Sourbrodt möglich. Im Anschluss eine wassergebunde Decke fast bis
- → Anbindung an die Vennbahn
- → Abstecher zum Kloster Reichenstein, Besuch nach vorheriger Anmeldung möglich
Abschnitt Monschau bis Heimbach: 35 km
[Bearbeiten]- Monschau
- Höfen - hier kann man ein Nationalpark-Tor bewundern.
- Hammer mit Camping-Platz "Camp Hammer"
- Dedenborn
- Einruhr
Rursee-Alternativen
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Der Rursee ist volumenmäßig Deutschlands zweitgrößter Stausee. Die Radroute bietet zwei Alternativen:
Südost-Ufer, ca. 10 km
[Bearbeiten]- direkte Verbindung mit schlechter Wegequalität zur Staumauer. Leichte Steigungen in beide Richtungen. Quellfassung mit Trinkwasser auf halbem Weg. Das Gebiet ist Teil des Nationalparks Eifel.
- Simmerath
- Rurberg. In beide Richtungen kurze Steigungen
- →Anschluss an den Urft-Radweg
Nordwest-Ufer, ca. 16 km
[Bearbeiten]- die längere Strecke mit besserer technischer Qualität ist auch abwechslungsreicher.
- Simmerath
- Woffelsbach. In beide Richtungen kurze Steigungs-Abschnitte
- Nideggen-Schmidt
- Heimbach-Schwammenauel (Stadtteil Hasenfeld) - die Strecke führt über die Rurtalsperre, eine 77 m hohe, seit 1938 existierende Staumauer.
Abschnitt in der Eifel, nach der Mauer geht es recht steil über einen Berg nach Heimbach-Hasenfeld. Anschließend etwas flacher, wobei man von der Landesstraße öfter hinunter in das Tal muss und wieder hoch. Oft radelt man neben der der belebten Landesstraße auf einem schmalen, begleitenden Radweg hinter einer Leitplanke.
Variante über Vogelsang (dann etwa 50 km)
[Bearbeiten]Wer ein Pedelec hat, kann gut einen Umweg über die 2 "Bergfestung Vogelsang" machen. Hier hat heute ein Infozentrum des Nationalpark Eifel seinen Sitz. Die Schleife taucht am Urftstausee tief in den Nationalpark Eifel ein.
4. Etappe Heimbach - Jülich (etwa 50 km)
[Bearbeiten]- Heimbach
- Hasenfeld: Jugendstil-Kraftwerk (RWE-Industriemuseum) rechts der Route
- Hauptort Heimbach - Anschluss an die D-Routen 4 und 7
- Hausen: Kurz vor dem Campingplatz Wittscheid fährt man ein ca. 200 m bei einem Bahnübergang auf der L 249, ohne Radweg, zeitweise starker Verkehr!
- Blens, danach folgt der Weg einem kurzen Stück der L249 auf einem separaten Radweg
- 3 Nideggen
- Abenden - mit Bahnhof und Übernachtungsmöglichkeiten
- Brück. Zwischen Brück und Abenden sind beidseitig kurze Steigungsabschnitte.
- Hürtgenwald-Zerkall
- Anschluß an den Kalltal-Radweg.
- Kreuzau: Im Bereich der Gemeinde Kreuzau ist der Übergang von der Mittelgebirgslandschaft der Eifel zur ebenen Kölner Bucht.
- Obermaubach
- Schlagstein
- Untermaubach
- Üdingen
- Winden
- Kreuzau Hauptort
- Inden
- Schophoven
- 4 Düren - Die Rur führt etwa 15 km durch das Stadtgebiet Düren. Der Radweg folgt ihr recht ufernah durch teilweise parkähnliche Auen. Wegweiser zeigen Abzweigungen nach "Düren Zentrum".
- Düren-Krauthausen
- --- Der Weg führt am "Annakirmesplatz" vorbei.(???)
- Merken
- Hoven
- Birkesdorf
- Mariaweiler
- Niederau
- Koslar
- →Anschluss der Aachener Industriebahntrasse nach Würselen und Aachen
5. Etappe: Jülich – Roermond (etwa 60 km)
[Bearbeiten]weitgehend flache Strecke
Abschnitt Jülich - Wassenberg
[Bearbeiten]- Linnich
- Floßdorf
- Rurdorf
Abschnitt Wassenberg - Roermond ca. 23 km
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Niederländischer Abschnitt, ca. 13 km, weitgehend flach, Weg nicht ausgeschildert und daher auch nicht immer festgelegt.
Ausflüge
[Bearbeiten]- Knotenpunkt 83 (Maas) - Anschluss an den LF 3
Düren und Kreuzau
[Bearbeiten]- Kaiser-Route Aachen-Paderborn mit Anschluss zu den Radwanderwegen am Rhein: Rhein-Radweg
Simmerath-Rurberg
[Bearbeiten]- → Anschluss an den Urft-Radweg. Diesem folgen und bei Nettersheim zum Ahr-Radweg ab Blankenheim (Ahr) überwechseln.
Kalterherberg
[Bearbeiten]- Kreuzung mit der Vennbahn, Weiterfahrt in zahlreiche Richtungen möglich.
Sicherheit
[Bearbeiten]Literatur
[Bearbeiten]- RurUfer-Radweg: "Drei Länder, ein Fluss" Von der Quelle im belgischen Venn durch die Eifel und Börde zur Mündung in die Maas in den Niederlanden. 166 km Taschenbuch – 3. Dezember 2013 von Esterbauer (ISBN 978-3850004923)
Weblinks
[Bearbeiten]- RurUfer-Radweg -offizielle Seite
- RurUfer-Radweg auf der privaten Wasserburgen-Seite
