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Nordseeküsten-Radweg (Schleswig-Holstein)

Fahrrad
Artikelentwurf
Aus Wikivoyage

Der Nordseeküsten-Radweg Deutschland ist Teil der North Sea Cycle Route und Teil der Deutschlandroute D 1: Nordseeküstenroute

Zwischen Hamburg und Sylt gibt es an der schleswig-holsteinischen Nordseeküste viel zu sehen und zu genießen. Einfach in den Sattel schwingen und losradeln!

Mit vier Etappen zwischen Hamburg und Niebüll bzw. Sylt bietet sich zeitlich ein Rahmen von einer Woche an. Statt Sylt können als Reiseende auch die Nordseeinseln Föhr oder Amrum per Schiff besucht werden. Aufenthaltstage bieten sich ferner besonders in Büsum (Tagesfahrt nach Helgoland) und Sankt Peter-Ording an.

Logo der North Sea Cycle Route

Streckenprofil

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  • Länge: ca. 390km
  • Ausschilderung: Gut bis sehr gut.
  • Steigungen: Kaum, lediglich wenn man über die Deiche muss. Stattdessen kann einem der Wind mehr Probleme machen.
  • Wegzustand: Meist asphaltiert, je nach Wegführung jedoch stark verschmutzt durch Schafskot. Einige wenige Abschnitte Feldwege oder Feinschotter.
  • Verkehrsbelastung: Gering bis gar nicht vorhanden. Teilweise werden straßenbegleitende Radwege genutzt, außerhalb der Ortschaften geht es vor allem im nördlichen Abshnitt meist am Deich entlang. Oftmals hat man die Wahl zwischen Deichaußenseite (hier muss man sich den Weg mit Schafen teilen) und Deichinnenseite (dort verläuft der Weg oft auf sehr ruhigen Nebenstraßen oder Wirtschaftswegen). In den Orten ist der Weg am Deich oftmals für Radfahrer verboten, hier wird die Route auf Ortstraßen geführt.
  • Geeignetes Fahrrad: Keine besonderen Anforderungen, bei Gegenwind bzw. wechselnden Winden freut man sich aber über eine angemessene Gangschaltung.
  • Familieneignung: Familientauglich auf der gesamten Strecke, Vorsicht ist bei Ortsdurchfahrten geboten.
  • Inlinereignung: An der Deichinnenseite sind lokal viele Abschnitte geeignet, die Deichaußenseite nur sehr, sehr eingeschränkt - meist zu viel Schafskot und teilweise in den Boden eingelassene Viehgatter.

Hintergrund

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Blick vom Festland Richtung Nordfriesisches Wattenmeer: Vorne links dunkler die Halligen Oland und Langeneß. Hinten der schmale Streifen ist Amrum, Rechts davon das breitere Föhr.

Die Strecke gehört als "D-Route 1: Nordseeküstenroute" zum Radnetz Deutschland. Das Netz besitzt knapp 11.000km Gesamtlänge verteilt auf 13 Routen.

Vorbereitung

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Für eine Radreise von Hamburg Richtung Nordfriesland bietet sich von der Zeitplanung her eine Woche an.

Anreise

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Öffentliche Verkehrsmittel

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  • Hamburg Hauptbahnhof, Bahnhof Hamburg-Altona oder S-Bahnhof Landungsbrücken

Mit dem Fahrrad

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Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten

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Karte
Streckenplan. Zur Darstellung der Radroute im Plan bei den Ebenen "Radwege" auswählen.

1. Etappe: Hamburg Hbf – Glücksstadt (etwa 60km)

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Die offizielle Route führt kurz vor Glücksstadt mit einem großen Schlenker landeinwärts über Elmshorn. Das allerdings 20 bis 25km zusätzliche Strecke. Grund ist das Sperrwerk an der Krückau. Hier gibt es beschränkte Öffnungszeiten.

Wichtig auf dieser Etappe: Öffnungszeiten der Sperrwerke 1 Pinnau und 2 Krückau beachten:

Im Winterhalbjahr zwischen dem 1. November und 30. April sind beide Sperrwerke komplett geschlossen für den Fuß- und Radverkehr. Im Sommerhalbjahr zwischen dem 1. Mai und 30. Oktober gibt es festgelegte Öffnungszeiten. Die Öffnungszeiten sind z.B. hier auf der Seite der Gemeinde Seestermühe gelistet. Bezüglich der Öffnungszeiten sich unbedingt zeitnah aktuell im Web informieren.

  • 1 Hamburg - In Hamburg beginnt die Tour am Hauptbahnhof.
~ ~> Westlich des 2 Museumshafen Ovelgönne findet sich eine rund einen Kilomter lange Schiebestrecken. Hier bitte den Vorrang des Fußverkehr respektieren und schieben.
  • 3 Wedel - Wedel bietet sich etwa 23km nach Hamburg Hbf zu einer 1. Pause an. An der Schiffsbegrüßungsanlage bzw. am Hafen findet sich Gastronomie sowie auch eine kleine Parkanlage mit Bänken.
  • 4 Glückstadt - In Glücksstadt lädt nach Quartiersbezug die historische Altstadt zu einer Erkundung ein.

2. Etappe: Glücksstadt – Büsum (etwa 80km)

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Die Radroute schlägt zwischen Brunsbüttel und St. Michaelisdonn ein paar "Harken". Wer möchte kann hier individuell mit dem Radnavi in der App etwa 10km einsparen.

~ ~> 14km bis Brockdorf, Strecke am Deich der Elbe.
  • 5 Brokdorf - Kleines Dorf vor Brunsbüttel, Einkehrmöglichkeiten und kleiner Lebensmittelmarkt an der Ortsdurchfahrt abseits der Route. Der Elberadweg bleibt vorne am Deich.
~ ~> 13km entlang des Deichs, vor Brunsbüttel geht es abseits des Elbufers durch das Industriegebiet. In Brunsbüttel Fähre über den Nord-Ostsee-Kanal (Fahrt ist kostenfrei).
  • 6 Brunsbüttel - Sehenswert sind hier die Schleusenanlagen am Nord-Ostsee-Kanal mit Besucherzentrum. Sonst finden sich Einkehrmöglichkeiten in der Stadtmitte (Koogstraße).
  • 7 St. Michaelisdonn - Achtung: Bahnhof zur An- und Abreise ungeeignet, kein Fahrstuhl zum Bahnsteig, lediglich eine steile Metallrinne mit unzureichend Abstand zur Wand für beladene Reiseräder an beiden Zugangstreppen zum Tunnel, kein alternativer Zugang zum Bahnsteig (Stand März 2024)
An der Deichaußenseite in der Meldorfer Bucht
~ ~> Von Meldorf mit seinem bekannten Meldorfer Dom führt der Weg an der Landstraße entlang zuerst zum alten Meldorfer Hafen, der die frühere Küstenlinie markiert, bevor das Gebiet eingedeicht wurde. Weiter geht es auf begleitendem Radweg an kleiner Landstraße an die Küste. Von nun an hat man durchgehend bis Büsum die Wahl, auf kleiner Landstraße oder Wirtschaftswegen an der Landseite des Deiches (mit Blick auf Ortschaften und Landschaft) zu fahren, oder an der Deichaußenseite mit Blick auf Watt und Meer.
  • 9 Büsum - grosses bekanntes Seebad. Mit einem Aufenthaltstag ist ein Schiffsausflug nach Helgoland möglich.

3. Etappe: Büsum – Sankt Peter-Ording (etwa 45km)

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Kurze Etappe. So bleibt nachmittags Zeit den weitläufigen Strand von Sankt Peter-Ording zu erkunden.

~ ~> Kurz nach Büsum kann man als Radler wieder an die Deichaußenseite und bleibt nun bis zum Eidersperrwerk am Deich, wieder mit der Wahl der Deichaußen- oder Deichinnenseite, zwischen denen man regelmäßig hin- und herwechseln kann. Deichaußenseite bedeutet immer: Man muss oft absteigen und das Rad durch das nächste Schafsgatter schieben (Türschließen nicht vergessen!) und man fährt auf asphaltierten, aber oftmals auch dick mit Schafskot bedeckten Wegen. Deichinnenseite bedeutet: Man sieht nichts vom Meer bzw. Watt.
  • Alternative: Landeinwärts über 10 Wesselburen - Wer genug von Deichwegen hat kann individuell abseits des Nordseeküsten-Radwegs über Wesselburen zum Eidersperrwerk radeln. Diese individuelle Strecke landeinwärts durch das beschilderte Radnetz Ditmarschens ist etwa 5km länger. In Wesselburen ist der Marktplatz mit St.-Bartholomäus-Kirche sehenswert.
Eidersperrwerk, Weg über das Sielbauwerk
  • 1 Eidersperrwerk - Als Radler kann man das Sperrwerk oben überqueren und muss/ darf nicht durch den Straßentunnel. Gastronomie an beiden Enden des Sielbauwerks. Danach wahlweise oben auf dem betonierten Damm oder unten an der Landstraße, später wieder Fahrt an der Deichaußenseite bis Sankt Peter-Ording möglich.

4. Etappe: Sankt Peter-Ording – Husum (50km)

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  • 12 Leuchtturm Westerheversand - Das bekannte Wahzeichen von Eiderstedt liegt abseits der Radroute. Im Rahmen eines Aufenthaltstags in Sankt Peter-Ording kann das Ziel als Tagestour besucht werden. Alternativ kann man sich auch individuell seine Etappenstrecke auch über den Leuchtturm Westerhever legen.
  • 13 Husum - Die Etappenstadt besitzt eine historische Altstadt rund um das alte Hafenbecken.

5. Etappe: Husum – Dagebüll bzw. Niebüll (etwa 65km bzw. 75km)

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4km hinaus ins Watt zur Hamburger Hallig
  • Abstecher zur 2 Hamburger Hallig - auf Höhe von Reußenkoog/ Sönke-Nissen-Koog geht es über den Deich zum direkt dahinterliegenden 3 Amsinck-Haus , einem Infozentrum für die Region (auch Toiletten). Besonders lohnenswert allerdings der Abstecher auf einem schmalen Weg hinaus ins Watt. 4km radelt man einfache Strecke zur Hamburger Hallig, wo in der Hauptsaison und sonst an Wochenenden bei gutem Wetter der Hallig-Krog geöffnet hat.
~ ~> Nach Niebüll hinein fährt man über Deichstraße, an der T-Kreuzung dann links ab in Hauptstraße (rechts liegt das Naturkundemuseum). Der Hauptstraße folgen bis Rathausplatz. Wer hier seine Tour beenden will, folgt nun rechts der Rathausstraße zum Bahnhof.
  • 17 Niebüll - Zuganschluss Richtung Hamburg bzw. 18 Westerland auf Sylt. Ein attraktiver Abschluss der Tour ist es, die bekannte Nordseeinsel Sylt zu erkunden. Wer am Strand des 4 Ellenbogen nördlich List steht, hat die nördlichste deutsche Landstelle erreicht.

Von Niebüll Richtung Dänemark?

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Die Tour zum Emil-Nolde-Haus kann als Tagesausflug ideal ab Niebüll mit 2. Übernachtung dort absolviert werden (Hin- und Rückweg rund 40 km).

Radweg nördlich des Emil-Nolde-Hauses
Wer von Niebüll weiter gen Norden will, fährt weiter auf der Hauptstraße, die dann zur Uhlebüller Straße wird. Hiervon abbiegen nach links in die Gotteskoogstraße, die aus dem Ort hinausführt, kurz darauf nach rechts abknickend, dann über Bahnübergang und Landstraße. Kurz darauf rechts abknickend, dann führt der Wirtschaftsweg in einer langen Linksbiegung um ein Biotop herum. Links abbiegen auf Landstraße, der man für etwa 1km folgt, dann rechts abbiegen. Der Radweg ist auf dieser Strecke in der Regel gut bis sehr gut ausgeschildert. Im Zickzack nun der Ausschilderung nach Seebüll bzw. zum 5 Emil-Nolde-Haus folgen, an dem der Nordseeküstenradweg direkt vorbeiführt (Besichtigung von Museum und Garten möglich).
Weitere Richtung Dänemark: Nach dem Noldehaus ist der NSCR hier ein 1 naturnaher, bei Nässe matschiger Grasweg nördlich des Emil-Nolde-Hauses . Die Strecke ist ein sehr schmaler, bei Nässe sehr matschigen Grasweg, der teilweise kaum geeignet für die Befahrung mit Kinderanhängergespann oder Trike ist. Möglicherweise muss geschoben werden. Insgesamt handelt es sich dabei aber nur um einen Abschnitt von etwa 500m.

Weiter geht's

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Wer mit Sylt oder auch Amrum / Föhr als Endziel der Radreise nicht ausgelastet ist, kann die Reise Richtung Dänemark fortsetzen:

Literatur- und Kartenhinweise

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  • Nordseeküsten-Radweg 3: Schleswig-Holstein Von Hamburg zur dänischen Grenze Mit den Inseln Pellworm, Amrum, Föhr und Sylt, 1:50.000. Esterbauer, 2025 (11.Auflage), bikeline, ISBN 978-3711102881, S.120.
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Artikelentwurf
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