Bahnradweg Rotkäppchenland
Der Bahnradweg Rotkäppchenland ist eine attraktive Tagesstrecke "über Land" im nordhessischen Mittelgebirge Knüll. Der eigentliche 36 km lange Bahnradweg windet sich von Schwalmstadt-Treysa sanft durch die Schwalm hinauf in das Gebirge bis Oberaula.
Die Strecke eignet sich ideal für einen Tagesausflug mit Rad und Bahn aus Kassel oder auch dem Rhein-Main-Gebiet. Als Einstieg bietet sich der Bahnhof Treysa an. Für die 65 km lange Tagestour per E-Bike oder Pedelec ist der Bahnhof Bad Hersfeld ein attraktiver Endpunkt.
Überregional ist die Radroute Bestandteil der D-Route 4: Mittelland-Route und des Radweg Deutsche Einheit.
Streckenprofil
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- Länge:
- Tagestour Bahnhof Treysa bis Bahnhof Bad Hersfeld: 65 km
- offizieller komplette Radroute Bahnradweg Rotkäppchenland von Neustadt (Hessen) bis Niederaula: 60 km
- Länge des ausgebauten Bahnradweg: 36 km von Schwalmstadt-Treysa nach Oberaula-Wahlshausen
- Ausschilderung: übliche Radwegweisung mit eigenem Logo, aber auch als Mittelland-Route D4 und teilweise als Radweg Deutsche Einheit. Die Bahntrasse ist ferner mit einer Kilometrierung versehen (kleine weiße Schilder).
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- Steigungen: Während es insgesamt viele Höhenmeter durch den Knüll zu bewältigen gilt, gibt es auf der Bahntrasse selbst keine größeren Steigungen (max 2,8 %). Wer auch im Abschnitt Niederaula-Wahlshausen (teilweise sehr hügelig) nicht viel bergauf radeln will, startet seine Tour in Schwalmstadt. Ein steiles Stück muss man zwischen Neustadt und Momberg bewältigen, besonders in der Gegenrichtung.
- Wegzustand: Zu 95 % asphaltierte oder in kleineren Teilbereichen auch betonierte Wege. Der Bahntrassenradweg ist Feinasphalt in 3 m Breite.
- Verkehrsbelastung: Über 90 % der Strecke von Neustadt beziehungsweise Schwalmstadt-Treysa bis Bad Hersfeld sind vollkommen KFZ-frei (der Bahntrassenradweg komplett). Wegen der Attraktivität des Weges sind bei sonnigem Wetter im Frühjahr und Sommer besonders am Wochenende viele Menschen auf dem Radweg unterwegs.
- Geeignetes Fahrrad: Auf dem Bahntrassenradweg allein reicht ein Fahrrad mit drei 3 Gängen. Auf der weiteren Route zwischen Oberaula-Wahlshausen und Niederaula benötigt man aber durchaus 7 Gänge. Denn hier ist es teilweise sehr hügelig mit kurzen starken Anstiegen. Ein Pedelec bzw. E-Bike ist daher sinnvoll.
- Familieneignung: ja, vor allem im Bereich des Bahnradwegs ab Treysa. Mit größeren Kinder: Wenn die Gesamtlänge mit 65 km (Bf Treysa - Bf Bad Hersfeld) nicht zu lang ist, kann auch hier eine Familientour unternommen werden.
- Inlinereignung: Ja, im Bereich des Bahnradweg ab Streckenbeginn in Treysa. Wer mit der Bahn und Inlinern anreist: Zu Fuß den Kilometer zum Beginn des Bahnradwegs laufen. Dort gibt es eine Sitzgruppe, an der man die Inliner anziehen kann. Ein Schönes Tourenziel für Inline-Skater ist das 13 km entfernte Neustadt (Hessen). Sonst ist ab Oberaula (36 km Strecke auf dem Bahnradweg) die Rückfahrt mit der Buslinie 470 möglich.
- Eignung für Mehrspurer und Gespanne: Der Bahnradweg besitzt übrigens keine Umlaufsperren und ist somit gut mit Kinderanhänger und auch Fahrradwohnwagen fahrbar. Statt Umlaufsperren wurden die Querungen mit Pflasterinseln abgesichert (Bild siehe hier).
Hintergrund
[Bearbeiten]Zum Namen
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Die Strecke heißt offiziell Bahnradweg Rotkäppchenland. Unter diesem Namen wurden auch die 2012 errichteten Informationstafeln aufgestellt. Da der Radweg auf der Trasse der ehemaligen Knüllbahn verläuft, wird er auch gelegentlich als Knüllbahntrassenradweg bezeichnet.
Hintergründe zur Geschichte der ehemaligen Bahnstrecke siehe auch Wikipediaartikel Bahnstrecke Bad Hersfeld–Treysa.
Baugeschichte
[Bearbeiten]Die ersten beiden Bauabschnitte des Bahntrassenradwegs wurden recht zügig bis September 2009 fertiggestellt (Riebelsdorf-Wahlshausen).
Dann gab es für den 3. und letzten Bauabschnitt Unklarheiten hinsichtlich der Finanzierung. Deshalb konnte der letzte Abschnitt von Treysa nach Riebelsdorf erst Ende Mai 2013 fertiggestellt werden.
Mit dem Bau der Abschnitte zwischen Treysa und Wiera in den Jahren 2018 und 2019 wurden die letzten Lücken geschlossen.
Vorbereitung
[Bearbeiten]Karte Bahnradweg Rotkäppchenland
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In der interaktiven Karte des Radweg sind die wichtigsten "Point of Interests" (POI), also Orte, Rastplätze usw. der Abschnitte gelistet. Gastronomie und weitere Sehenswürdigkeiten sind in den Ortsartikeln vermerkt.
Streckentour Treysa - Bad Hersfeld
[Bearbeiten]„Paradetour“ auf dem Bahnradweg Rotkäppchenland ist sicher die bereits erwähnte Streckentour von Treysa nach Bad Hersfeld. Es bietet sich an diese 65 km Richtung Fulda bzw. Bad Hersfeld zu radeln. Denn so erklimmt man die Wasserscheide gemächlich auf dem Bahnradweg.
Mit Rad und Bahn ist diese schöne Tagestour sowohl aus Kassel / Bereich Nordhessen, wie auch auch aus den Rhein-Main-Gebiet ab Frankfurt am Main möglich. Aus dem Rhein-Main-Gebiet allerdings längere Bahnfahrzeiten. Hier heißt es früher aufstehen.
Anreise
[Bearbeiten]Mit Öffentlichen Verkehrsmittel
[Bearbeiten]Bahnhöfe der Main-Weser-Bahn findet man in Neustadt (Hessen) (RMV), Schwalmstadt-Wiera (NVV) und Schwalmstadt-Treysa (NVV), sowie an der Bahnstrecke Bebra-Fulda in Bad Hersfeld.
Wo früher die Knüllwaldbahn gefahren ist, verkehrt heute grob die Buslinie 470 (Treysa - Bad Hersfeld). Die Buslinie verkehrt montags bis samstags. Von Anfang April bis Ende Oktober können fünf Räder auf dem Fahrradträger kostenlos mitgenommen werden.
Die Fahrramitnahme ist im Rahmen des zur Verfügung stehenden Platzes im NVV, aber auch im RMV Kostenlos. Dies gilt auch für das Hessenticket (günstig für Kleingruppen bis 5 Personen) und das Deutschland-Ticket.
Mit dem Fahrrad
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Die überregionale D-Route 4: Mittelland-Route verläuft über die Route. Auch der Radweg Deutsche Einheit liegt auf der Strecke.
Schwalmstadt ist in Nord-Süd-Richtung an den Hessischen Radfernweg R4 angeschlossen.
Bad Hersfeld liegt am Fulda-Radweg.
Mit dem Auto
[Bearbeiten]Anreise nach Schwalmstadt-Treysa
[Bearbeiten]Direkt am Beginn des Bahnradweg in Schwaldstadt-Treysa gibt es den großen, gebührenfreien 1 Parkplatz Haaßehügel.
Diese Anreisevariante ist für Touren mit Rad und Auto das Beste. Bis ins gemütliche Neukirchen sind es über den Bahnradweg 13 km. Bis Oberaula im Endbereich des Bahnradwegs radelt man 34 km einfach.
Anreise nach Kirchheim an der Autobahn A7 bzw. A5
[Bearbeiten]Die Autobahn an der Anschlussstelle Nr. 87 Kirchheim verlassen. Im Ort findet sich am Feuerwehrhaus ein 2 Parkplatz (Mo-Fr gebührenpflichtig).
Von hier sind es über die Radroute im Tal der Aula knapp 9 km bis zum Beginn des Bahnradwegs bei Wahlshausen. Bis Neukirchen über den Bahnradweg sind es 31 km, bis Schwalmstadt Treysa 43 km (jeweils einfache Strecke). Will man den kompletten Bahnradweg erkunden, ist man hin und zurück ab Kirchheim also rund 85 km unterwegs.
Streckenbeschreibung
[Bearbeiten]1. Abschnitt: Bahnhof Neustadt (Hessen) - Bahnhof Treysa (11 km)
[Bearbeiten]Der 1. Abschnitt des Bahnradwegs Rotkäppchenland beginnt offzielle bereits am Bahnhof in Neustadt / Hessen.
Aber: Wer überregional mit Rad- und Bahn anreist steigt am besten am Bahnhof Treya im 2. Abschnitt in die Strecke ein.
Die Höhenmeter des Abschnitts betragen in Fahrtrichtung Neustadt-Treysa um die 80 m, in Gegenrichtung rund 45 m.
- 3 Bahnhof Neustadt (Kr Marburg) (240 m) - Bahnhalt an der Main-Weser-Bahn. Hier hält der Regionalexpress Kassel - Frankfurt am Main.
- ~
~> Auch wer am Bahnhof startet, sollte in 1 Neustadt (Hessen) einen Abstecher zum 1 Junker-Hansen-Turm machen. Mit einer Gesamthöhe von über 50 m und einem Durchmesser von rund 13 m ist er der größte Fachwerkrundbau der Welt.
- ~ ~> Auf Schotter führt der Bahnradweg Rotkäppchenland über einen 1 Hügel nach Wiera (naturnahe Strecke).
- ~> Alternative auf der D-Route 4 hügelig über Mombach: Hier fährt man parallel der Autobahn A49 2 auf Asphalt. Bei Mombach findet sich der 1 Klauseborn. Aus der gefassten Quelle strömen pro Minute etwa 40 Liter trinkbaren Wassers.
- 2 Wiera (235 m) - Dorf mit Bahnhalt
- ~ ~> Auf dem Radweg entlang der Landstraße Richtung Treysa. Man radelt eben im Tal der Wiera.
2. Abschnitt: Bahnhof Treysa - Oberaula 36 km (Abschnitt des Bahnradweg)
[Bearbeiten]Für die meisten Radler wird der Tagesausflug am Bahnhof Treysa beginnen.
Denn hier Beginnt der Bahnradweg auf der ehemaligen Trasse der Knüllwaldbahn. Auf 36 km ist die Bahntrasse in 3 m breite in Asphalt ausgebaut.
Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Treysa-Wahlshausen um die 230 m und in die Gegenrichtung rund 150 m.
Die Kilometrierung der Tour beginnt am Bahnhof Treysa. Denn hier werden die meisten Tagesausflügler in die Radroute einsteigen.
Km 0: 4 Bahnhof Treysa (225 m) - Treysa ist ein Stadtteil von Schwalmstadt. Hier halten mindestens stündlich Züge mit kostenloser Fahrradmitnahme, aber auch der ICE zweistündlich. Die Altstadt von Treysa ist durch viele Fachwerkhäuser geprägt und liegt nur einen kurzen Abstecher nördlich des Bahnhofs entfernt. Hier Finden sich Restaurants, oder Bäckereien. Eine Sehenswürdigkeit ist die 2 Totenkirche. Unten an der Bahnhofstraße kann man sich in Wiegand's Imbiss die beste Currywurst der Schwalm schmecken lassen.
- ~ ~> Vom Bahnhof geht es steil über die Bahnhofstraße und die Eisenbahnbrücke zum Beginn des Bahnradwegs. Auf diesem knappen Kilometer viel kfz-Verkehr.
- ~ ~> Treysa wird über kurzes Stück Fahrradstraße nordöstlich verlassen. Schon bald hat man auf der Bahntrasse die letzten Häuser hinter sich gelassen. Es geht durch die Schwalmwiesen. Nördlich befindet sich das große Rückhaltebecken der Schwalm.
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Km 4: 3 Abzweig ehemaliger Bahnhof Ziegenhain (215 m) - Biergarten im ehem. Bahnhof (italienisches Restaurant). Radstätte des Radweg Deutsche Einheit mit Ladestation, Trinkwasserzapfstelle, Wetterschutz und Infoterminal. 100 m Richtung Ortsmitte Ziegenhein findet sich ein Lebenmsittelmarkt (Netto) mit Bäckereifiliale. Das Zentrum der ehemaligen Residenz- und Kreisstadt liegt rund 500 m nördlich der Route. Im Schloss Ziegenhain findet sich ein Gefängnis (Infos siehe Wikipediaartikel 
Wasserfestung Ziegenhain).
- ~ ~> Bald kommt man am 4 Rastplatz Schützenhaus Loshausen vorbei. Etwas weiter steht links die 5 Statue Rotkäppchen und der böse Wolf. Die Statue weißt auf den Namen das Radwegs hin. Hintergrund siehe auch Wikipediaartikel Rotkäppchen und der böse Wolf. Ein Meter weiter am Verzweig ein 6 Rastplatz.
- ~> Noch eben radelt man Richtung Knüll. Höhe 3 Loshausen quert der Hessische Radfernweg R4 die Route.
- ~> Hinter Loshausen kann man die Bundesstraße 254 sicher mit Hilfe einer Ampelanlage überqueren. Es geht hinein in das Tal der Grenff, einem 21,9 km langen Zufluss der Schwalm.
- ~>
Rastplatz Riebelsdorf (235 m) mit Schutzhütte am ehemaligen Bahnhof Riebelsdorf.
- ~ ~> Etwas weiter findet sich der 7 Rastplatz Rückershausen - Wer möchte, kann ein paar Meter weiter einen kleinen Abstecher zum Rückershäuser Teich einlegen.
Km 13: 
Abzweig Altstadt Neukirchen mit Radstätte (250 m) mit E-Bike-Ladestation und Werkzeugstation, in diesem Bereich auch eine Schutzhütte. 3 Neukirchen (Knüll) ist ein ein gemütlicher Luftkurort und Kneippheilbad inmitten des Knülls. Die Altstadt mit Einkehrmöglichkeiten ist durch schöne Fachwerkhäuser geprägt. Die Kleinstadt ist die letzte Möglichkeiten zum Einkaufen vor Oberaula. Ein Lebenmittelmarkt liegt an der Hauptstraße (REWE).
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- ~ ~> Vorbei an den 8 Skulpturen „Zuschauern“ von Kurt Makowski (auch eine Bank und Infotafel) radelt man weiter gemächlich bergauf durch das Grenfftal. Die Landschaft bleibt offen.
- ~> In 4 Nausis (280 m) finden sich Bänke mit schöner Aussicht über den Ort.
- ~ ~> Über 5 Kleinropperhausen (290 m) geht es weiter gemächlich bergauf.
- ~ ~> Bei Weiterfahrt auf dem Bahnradweg Rotkäppchenland sieht man nördlich die Lenzenmühle und die Steinmühle im Tal der hier schon wesentlich kleineren Grenff. Nahe der Steinmühle schöner 9 Rastplatz mit Blick auf die Steinmühle.
- ~> 10 ehemaliger Bahnhof Ottrau (330 m) - Ottrau liegt circa 2 km entfernt. Vor den alten Bahnhof noch ein 11 Rastplatz mit Sitzgruppe.
- ~ ~> Die Strecke windet sich in einer weiten Kurve gemächlich weiter bergan. Die Landschaft bleibt offen.
- ~> Oberhalb Weißenborn blickt man nun auf die eben zurückgelegte Strecke zurück. Am Waldrand ein Rastplatz mit Schutzhütte . Hier schöne Blicke in den Knüll.
- ~ ~> Überwiegend durch den schattigen Wald erreicht man den höchsten Punkt des Bahntrassenradwegs.
Km 29: 12 Sattel ehem. Bahnhof Olberode (420 m) (420 m) - zeitweiser Bewirtschaftung des Bahnhof. Gleichzeitig befindet sich hier die Wasserscheide zwischen Schwalm und Fulda.
- ~ ~> Endlich bergab: Es geht kurvig rund 80 Höhenmeter hinunter nach Oberaula. Unterwegs 1 Panoramarastplatz Hausen mit Sitzgruppe mit schöner Aussicht bis zum Eisenberg.
- ~> 13 Abzweig Hausen mit Rastplatz (345 m) - Unweit der Bahntrasse befindet sich hier das Schloss Hausen (Privat, kein Zugang).
Km 34: 14 Abzweig Oberaula (325 m) - 7 Oberaula ist der erste Ort seit Neukirchen, in dem man auch wieder einkaufen kann. Die Ortsmitte liegt gut einen Kilometer von der Trasse entfernt. In der Ortmitre von Oberaula: Lebensmittelmarkt (Edeka), öffentliche 
Toilette und Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten.
Km 36: 15 Endpunkt des Bahntrassenradweg in Wahlshausen (305 m). Die Strecke wird über eine steile asphaltierte Zufahrt verlassen.
3. Abschnitt: Oberaula-Wahlshausen - Bahnhof Bad Hersfeld (etwa 30 km)
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Der dritte und letzte Abschnitt des Bahnradweg Rotkäppchenlands führt an die Fulda. Auch für Rennräder ist der gesamte Abschnitt bis nach Bad Hersfeld geeignet, da man nur über asphaltierte Wirtschaftswege radelt. Zwischen Niederaula und Bad Hersfeld fährt man dann auf dem ebenfalls sehr gut ausgebauten Fulda-Radweg.
Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Wahlshausen-Bad Hersfeld um die 75 m und in die Gegenrichtung rund 180 m.
- ~ ~> Von Wahlshausen mit einer schönen Aussicht auf die weitere Wegführung des R11 nun bergab auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg entlang der Aula.
- ~ ~> Weiter radelt man teilweise kurvig, aber abseits der Bundesstraße nach Frielingen.
- ~> Über 9 Frielingen (270 m) geht es nach 10 Heddersdorf (260 m). Hier findet sich im Ort das Eiscafe Jokis Eiswerkstatt.
- ~> Vor Kirchheim wird ein Fuß- und Radweg entlang der Bundesstraße 454 genutzt.
Km 44: 11 Kirchheim (Hessen) - Viel Verkehr, aber Einkehrmöglichkeiten. Durch die Nähe zum Kirchheimer Dreieick an der Autobahn finden sich an der Route mehrere Schnellrestaurants, Cafés und auch Lebensmittelmärkte.
- ~ ~> Durch das Gewerbegebiet hindurch erreicht man schnell wieder die Aula. Es geht unter der Autobahn A7. hindurch. Hinter 12 Kleba (230 m) erreicht die Radroute die 880 m lange Aula-Talbrücke der Schnellfahrstrecke Hannover-Würzburg.
- ~> Rastplatz Niederaula mit Schutzhütte
Km 50: 16 Abzweig am Fuldaradweg bei Niederaula (210 m) - Bei 13 Niederaula ist das Fuldatal erreicht. Hier trifft man auf den Fuldaradweg bzw. die darauf verlaufende D-Route 9. Der Bahnradweg Rotkäppchenland endet hier.
- ~
~> An der Aulabrücke bei Niederaula findet sich der beliebte 1 Biergarten Am Eck direkt am Radweg.
- ~ ~> Auf dem Fulda-Radweg radelt man leicht hühelig entlang der Bahn. Es geht über asphaltierte und betonierte Wirtschaftswege.
- ~ ~> Weiter ohne Steigungen nach Asbach, immer direkt an der Bahnstrecke entlang. Manchmal kann hier ein kräftiger Wind schnelleres Radfahren behindern.
- ~> 17 Abzweig Asbach (205 m) - Abseits der Route: Sehenswerte Wassermühle mit altem Wasserrad in der Mühlestraße.
- ~ ~> Auf dem engen Hochbordradweg (Vorsicht Gegenverkehr) der Landesstraße 3431 radelt man zur Fulda.
- ~> 14 Eichhof (205 m) - Sehenswürdigkeit ist das Schloss Eichhof direkt am Radweg. Der Bau gehört seit 1965 zur Außenstelle des "Landesbetriebes Landwirtschaft Hessen (LLH)" mit dem Name "Landwirtschaftszentrum Eichhof". Die Instutution ist seit 2010 auch Außenstelle des Fraunhofer-Instituts für Windenergie und Energiesystemtechnik ist. Weiter werden hier seit 1986 auf der zweiten Freilichtbühne der Bad Hersfelder Festspiele vornehmlich komödiantische Theaterstücke aufgeführt.
- ~ ~> Der Fuldaradweg bzw. die D-Route 4 verläuft hier an der Altstadt vorbei. Zum Besuch der Altstadt vor der modernen, geschwungenen 4 Fahrradbrücke geradeaus in das Zentrum fahren. Die Breite der Radbrücke beträgt übrigens 3 m. Das Bauwerk ist auch mit Kinderanhänger oder Fahrradwohnwagen gut querbar. Die Angabe von Openstreetmap mit 2 m ist Stand 05-2026 falsch.
Km 63: 5 Bahnhof Bad Hersfeld (200 m) - In der Festspiel- und Kurstadt 15 Bad Hersfeld endet die Tagestour. Sehenswert ist vor allem die Stiftsruine, die als größte romanische Kirchenruine Europas gilt. Hier werden die alljährlich stattfindenden Bad Hersfelder Festspiele aufgeführt.
Sicherheit
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Auf dem Kernstück des Radwegs genießt man als Radfahrer an fast allen ungeordneten Kreuzungen Vorfahrt. Davon ausgenommen sind Kreuzungen mit Landstraßen.
Gute Absicherung der Kreuzungen ohne Umlaufsperren:
Ein Stoppschild und getrennte Fahrbahnen sichern die Querung ab. Fährt man gedankenversunken weiter gerade aus, dann wird man durch die Pflastersteine in der Wegmitte "aufgeweckt". Die Pflasterinsel ist so lang bemessen, dass bis zur Querung noch genügend Zeit zum Bremsen bleibt. Zusätzlich steht davor noch ein "Achtungschild" mit Zusatz "Stop in 50 m." Hier gibt es keine Ablenkung durch hängengebliebene Packtaschen am Drängelgitter und der Radfahrer kann sich voll auf den querenden Verkehr konzentrieren!
Literatur
[Bearbeiten]- Schriftliche Radreiseliteratur extra für den Bahnradweg ist nicht bekannt.
- Die Strecke ist überregional kompakt mit im Bikeline-Führer zur D-Route 4 beschrieben.
Weiter geht's
[Bearbeiten]Lust auf mehr Bahntrassenradeln bekommen? Weitere Bahnradwege sind hier gelistet.
Siehe auch
[Bearbeiten]Lust auf mehr Bahntrassenradeln bekommen? Weitere Bahnradwege sind hier gelistet.
Weblinks
[Bearbeiten]- detaillierte Routeninfos mit Bildern auf Bahntrassenradeln.de
- die ehemalige Bahnstrecke auf Vergessene Bahnen
