Johor
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| Bundesstaat Johor | |
| Hauptstadt | Johor Bahru |
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| Einwohnerzahl | 3.348.283 (2010) |
| Fläche | 19.210 km² |
| Postleitzahl | 80000–86999 |
| Vorwahl | 06, 07 |
| Webseite | www.johor.gov.my |
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Johor (Jawi: جوهر دارالتّعظيم) ist ein Bundesstaat im Westen von Malaysia.
Regionen
[Bearbeiten]Orte
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- Johor Bahru - Größte Stadt und Hauptstadt der Provinz - Beliebtes Eingangstor nach Singapur
- Batu Pahat
- Kluang
- Kota Tinggi
- Kukup
- Mersing - Hier legen die Fähren nach Tioman ab.
- Muar
- Pontian
- Segamat
Weitere Ziele
[Bearbeiten]- Inseln
- weitere Ziele
- 1 Desaru
- 3 Endau-Rompin Nationalpark (Taman Negara Endau-Rompin)
Hintergrund
[Bearbeiten]Das Sultanat Johor (23.200 km²; 1911: 180.412 Einwohner) war im 18. Jahrhundert eines der mächtigsten Inselindiens, mit Besitzungen auch auf Sumatra. Durch Thronstreitigkeiten verfiel es immer mehr. Küstennah fing es mit einem kleinen Fischerdorf namens Tanjung Puteri an, welches 1855 hier gegründet wurde. Elf Jahre später bekam es vom späteren Sultan Temenggong Abu Bakar seinen neuen Namen Johor Bahru. Als Sitz des Sultans und durch einige Einwanderungswellen wuchs die Region weiter. 1877 installierten die Briten eine neue, ihnen geneigte Dynastie. Entwicklung brachten Gambir- und Pfefferplantagen. Seit 1914 war es Protektorat als Teil der Unfederated Malay States. Das Ländchen kam im Pazifikkrieg während des Zweiten Weltkrieges zwischen Dezember 1941 und Oktober 1945 unter japanische Militärverwaltung. Im Mai 1945 kam es zu kommunalistischen Ausschreitungen gegen Chinesen durch Malaien angestiftet vom aus Brunei stammenden Islamisten Pengulu Salleh in Johor. Seit 1946 war Johor Teil der malaiischen Union. In den 1960er Jahren begann ein weiterer wirtschaftlicher Aufschwung was daran lag, daß man durch Wirtschaftsförderung als „Speckgürtel“ Singapur preislich unterbot wo es ging. Das Herrscherhaus verdient dabei gut mit. Das Indonesia–Malaysia–Singapore Growth Triangle (SIJORI Growth Triangle), das 1994 als Wirtschaftsregion etabliert wurde und Johor Bahru, Singapur und Riau Inseln beinhaltet zählt nun über acht Millionen Menschen.
Anreise
[Bearbeiten]Die meisten internationalen Besucher werden über Kuala Lumpur oder Sinagpur-Changi einfliegen. Zwei Grenzbrücken verbinden mit Singapur. Dort kann die Abfertigung lange dauern. Wer als Drittstaatler zwischen Malaysia und Singapur unterwegs ist, muß jeweils im Vorfeld online die jeweilige “Digital Arrival Card” online ausfüllen: für Malaysia bis 72 Std. im voraus oder für Singapur.
Senai International Airport (Lapangan Terbang Antarabangsa Senai, IATA: JHB; in Kulai, 22 km ndl. Johor Bahru) Mersing Airport (Lapangan Terbang Mersing, IATA: MEP)
Nach Johor Bahru zum Berjaya Waterfront Ferry Terminal gibt es direkte Fähren von den indonesischen Inseln Batam (90 Min.) und Bintan (180 Min.).
Zum 1 Fährhafen Kukup kommt man ebenfalls direkt aus Batam (Hafen Sekupang) sowie von 2 Tanjung Balai Karimun einer der Riau-Inseln.
Mobilität
[Bearbeiten]Mietwagen
[Bearbeiten]In Johor Bahru gibt es einige Möglichkeiten, sich ein eigenes Auto zu mieten um den Süden der Halbinsel zu erkunden.
- Hawk Rent A Car, No. 50C, Bangunan KPMNJ, Jalan Segget (westlich des Causeway). Tel.: +70 07-2242849, E-Mail: jbhawk@hawkrentacar.com. Einen Proton Wira gibt es ab RM 140,00 am Tag. Abgabe des Autos in anderenOrten gegen Aufpreis möglich.
- Pacific Rent-A-Car, Lot PTB No.20708, Sultan Ismail Airport City Lounge, Terminal Bas Central Kotaraya, Jalan Trus. Tel.: (0)7-2243951, Fax: +60 (0)7-2243953.
- Mayflower Car Rental, Level 2A, Plaza Seni, Jalan Trus/Jalan Wong Ah Fook. Tel.: +60 (0)7-2241357, E-Mail: carhire@mayflower.com.my.
- ORIX Car Rentals
Sehenswürdigkeiten
[Bearbeiten]Forest City
[Bearbeiten](Stand: Jan 2026)
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Forest City (森林城市) ist eine Planstadt, gebaut auf vier künstlichen Inseln mit zusammen 30 km³ an der malaiischen Seite der Straße von Johor. Durch Begrünung sämtlicher Fassaden und weitläufige Parks soll gesunde Wohnumgebung entstehen.
Die 3 Busstation bedient, einigermaßen regelmäßig Causeway Link: nach Bukit Bintang; Linie C1: 4 CIQ 2nd Link / CIQ Sultan Abu Bakar Tanjung Kupang (an der Grenzbrücke zu Singapur) – hier geht es über die Brücke des Malaysia-Singapore Second Link zum 1 Grenzübergang Tuas . Linie C2 zum Einkaufszentrum 1 FC2 AEON Bukit Indah .
Da es sich um eine Sonderwirtschaftszone (Iskandar Special Economic Zone) handelt (es gibt die Möglichkeit des „zollfreien“ Einkaufs), werden von Forest City zurückkehrende Fahrzeuge am 2 malaysischen Zollposten kontrolliert.
Entlang des 1 Strandes gibt es einige bescheidene „Attraktionen“ wie Wasserrutschen für Kinder, Strand-Volleyball sowie den “Stairway to heaven”, eine sechs Meter hoch im die Luftragende Betontreppe ohne Geländer, um die heute obligatorischen Selfies zu schießen.
Hintergrund der Entwicklung
[Bearbeiten]Geplant war, daß bei Fertigstellung 2035 Platz für siebenhunderttausend Bewohner sein würde. Tatsächlich waren 2024 etwa 26.000 Wohneinheiten fertig. Ende 2025 nannte man offiziell eine Einwohnerzahl von 7–9000, tatsächlich dürften es um 2000 sein, viele davon Servicepersonal. Sehenswert ist somit gepflegte gähnende Leere eines milliardenschweren Immobilienprojekts, zu tun gibt es 2026 nichts.
Da sich für die hochfliegenden Pläne die Fürstenfamilie von Johor hatte begeistern lassen konnte die Baufirma loslegen. Die Arbeiten begannen vor Abschluß der Umweltverträglichkeitsprüfung, es wurde zu schnell Sand aufgeschüttet und eingefaßt. Der Hochhausbau begann bevor der Boden sich hinreichend gesetzt hatte was entsprechende Schäden und Verzögerungen verursachte. Für den wirtschaftlichen Fehlschlag gibt es allerdings mehrere andere Gründe. Zunächst sorgte die Corona-Krise dafür, daß die Zielgruppe wohlhabender Chinesen nicht angesprochen werden konnte. Als Teil des jahrzehntelangen Machtkampfes zwischen Anwar Ibrahim und dem malayo-nationalistischen Mahathir Mohamad, der als 98jähriger noch einmal Premier wurde, kam es zu Verschärfung der Bedingungen für die Langzeitaufenthaltserlaubnisse des Programms “Malaysia My Second Home”. Da auch der chinesische Bauträger Country Garden finanziell auf tönernen Füssen steht, verschärft durch die Immobilienkrise in China ab 2023 und Pleite des Großprojekts mit Risland nahe Melbourne, wurde die Ausbauplanung für Forest City um ein Drittel verkleinert.
Unterkunft und Verpflegung
[Bearbeiten]Außerhalb der zentralen Plaza haben sich wenige kleine Restaurants bzw. Lebensmittelläden, Motorradverleih (elektrische), ein 2 Waschsalon und ein paar kleine Supermärkte etabliert.
- 1 Restoran Faaz, Block C1, Starview bay, Forest city, Forest city, 81550 Gelang Patah, Johor Darul Ta'zim, Malaysia
- 2 Crazy Roast Bar, Regalia Park (P4, Jalan Forest City 5, 81550 Gelang Patah, Johor, Malaysia Geöffnet: 11.00-14.00, 17.00-24.00.
Die drei Hotels sind alle im oberen Segment und luxuriös. Solange die Flaute anhält kann man hier für die Qualität zu Schnäppchenpreisen übernachten.
- 2 Regalia Park, Jln Forest City - Lebuhraya Tanjung Pelepas, 81550 Gelang Patah, Malaysia Ferienwohnungen in einem der Wohnblocks.
- 3 Marina Hotel, Jalan Forest City - Lebuhraya Tanjung Pelepas, 1, Pulau Satu, 81550 Gelang Patah, Johor Darul Ta'zim, Malaysia. Tel.: +60195011586
- 4 Forest City Golf Hotel, Jalan Persiaran Golf 5, Forest City Golf Resort, 81550 Gelang Patah, Johor Darul Ta'zim, Malaysia (12 km nördlich beim zweiten Golfplatz von Forest City). Tel.: +60135990209
Ein Modell der Forest City bewundern oder gar einen Anteil kaufen kann man in der 3 Sales Gallery (森林城市销售中心) .
Regionale Feiertage und Feste
[Bearbeiten]- 11. Januar: Hari Hol Almarhum Sultan Iskandar
Küche
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- Otak-otak (鲤鱼包): Wer in Johor Bahru oder Muar in ein Restaurant geht bekommt bestimmt gleich einen Teller auf den Tisch gestellt. Auf ihm befinden sich Spieße mit einem in Blätter gehüllten ominösen Inhalt. Otak-otak ist ein in Malaysia, Singapur und Indonesien verbreiteter Snack, wirklich bekannt für diese Spezialität ist Johor. Er besteht aus einem in ein Bananenblatt gehülltes Fleischküchlein aus Fisch, meistens Makrelen. Bei der Zubereitung wird Fischpaste mit einer ganzen Reihe von Zutaten wie Knoblauch, Ei, Schalotten sowie einer Reihe von Gewürzen vermengt. Das Ergebnis sind diese leckeren kleinen warmen Snacks.
Literatur
[Bearbeiten]- Andaya, Leonard Y.; The kingdom of Johor, 1641-1728; 1975
- Hutchinson, Francis E.; Rahman, Serina; Johor: Abode of Development?; Singapore 2020 (ISEAS Publishing)
- Rahman, Serina; Johor’s Forest City Faces Critical Challenges; Singapore 2017 (ISEAS Yusof Ishak Institute)
- Rahman, Serina; Developing Eastern Johor: The Pengerang Integrated Petroleum Complex; Singapore 2018 (ISEAS–Yusof Ishak Institute)
- Historisch
- Ransonnet-Villez, Eugen von [1838-1926]; Skizzen Aus Singapur und Djohor; Braunschweig 1876 (George Westermann); Scan; doi:10.5962/bhl.title.96557
Weblinks
[Bearbeiten]- www.johor.gov.my – Offizielle Webseite von Johor
- tourism.gov.my - Offizielle Tourismuswebseite
- Offizielle Werbeseite Forest City (engl.)
- Forest City: Probably World's Most Expensive Ghost Town
