Zum Inhalt springen

Linspher Radweg

Fahrrad
Brauchbarer Artikel
Aus Wikivoyage
Unter Brücken nach Züschen

Die Radroute von Winterberg nach Allendorf (Eder), offiziell Linspher Radweg, stellt eine wichtige Verbindung im Bereich des Rothaargebirges dar. Mit Nutzung des Ruhrtal-Radwegs bis Winterberg kann man so gut das Rothaargebirge in Nord-Süd-Richtung, oder umgekehrt, queren. Die auf unterschiedlichen Niveaus verlaufene Strecke bietet im westfälischen Abschnitt gute Talblicke.

Inoffiziell wird die Strecke geografisch durchaus passend als "Ruhr-Eder-Radweg" bezeichnet.

Die Strecke lässt sich überregional auch zur Radanreise aus Marburg zum Beginn des Ruhrtal-Radweg bei Winterberg nutzen. Diese Tagesetappe ist ab Bahnhof Marburg rund 65km lang.

Hintergrund

[Bearbeiten]

Die Strecke verläuft in großen Teilen als Bahntrassenradweg auf der Strecke der ehemaligen Ruhr-Eder-Bahn (siehe auch Wikipediaartikel "Bahnstrecke Nuttlar–Frankenberg"). Höhepunkt der Strecke ist sicher der Radtunnel bei Bromskirchen, der durchfahren werden kann. Die gesamte Strecke verläuft parallel zur B236 oder direkt neben dieser stark befahrenen Bundesstraße. Sie wurde als straßenbegleitender Radweg konzipiert und gefördert.

Im hessischen Bereich zwischen Bromskirchen und Allendorf (Eder) wird die Radroute als Linspher-Radweg bezeichnet. Linspher oder Linspherbach heißt der Bach im Linspherbachtal.

In Nordrhein-Westfalen wird auf Webseiten die Bezeichnung Nuhnetalradweg verwendet, die sich allerdings vor Ort nicht findet. Der Bach Nuhne fließt nur zwischen Züschen und Hallenberg.

Streckenprofil

[Bearbeiten]
Am Start in Winterberg
  • Länge: etwa 27 km von Bromskirchen bis Allendorf
  • Ausschilderung: In NRW mit vielen normgerechten Wegweisern, in Hessen schlüssig. In Hallenberg fehlen an der Hauptstraße Richtung Bromskirchen Hinweise auf den Bromskirchener Tunnel oder den Radweg nach Allendorf. Einstieg ist etwa hier: 1 Beginn Linspher Radweg . In Hessen gibt es mehrere Schautafeln.
  • Steigungen: meist nur leichte Steigungen bzw. Gefälle, da oft die Bahntrasse der Ruhr-Eder-Bahn genutzt wird. Es gibt aber einen steilen Anstieg hinauf nach Winterberg von 490m (Züschen) auf 660m Höhe. Südlich von Bromskirchen gibt es ein paar steilere Hügel, da der Radweg teilweise die Bahntrasse verlässt. Allendorf liegt übrigens auf etwa 300m Höhe.
  • Wegzustand: durchgehend Asphalt
  • Verkehrsbelastung: zu über 80% verkehrsfreie Strecke
  • Geeignetes Fahrrad: Tourenrad mit bergtauglicher Schaltung (am Schlussaufstieg nach Winterberg nötig).
  • Familieneignung: in den ebenen, verkehrsfreien Abschnitten auf der Bahntrasse gegeben, durchgehend eher nein.
  • Inlinereignung: Ist auf den asphaltieren Abschnitten der Bahntrasse gegeben. Besonders geeignet für Inliner ist der Abschnitt Züschen - Hallenberg. Auch zwischen Hallenberg und Allendorf (Eder) ist der Weg für geübte Inliner fahrbar. Man muß hier aber wirklich gut Bremsen können, es die Strecke einige steilere Hügel enthält.
Beginn des Bahntrassenradweges in Züschen

Vorbereitung

[Bearbeiten]
Karte
Für die Darstellung der Anschlussstrecken bei den Ebenen "Radwege" anklicken. die hier gezeigte Radverbindung Marburg Winterberg ist im Bereich Münchhausen - Allendorf nicht beschildert. Hier das Radnavi in der Outdoor-App nutzen.

Die Strecke lässt sich überregional ideal zur Radanreise aus Marburg zum Beginn des Ruhrtal-Radweg bei Winterberg nutzen. Diese Tagesetappe ist ab Bahnhof Marburg rund 65km lang. Weitere Details dazu siehe hier im Artikel Lahn-Eder-Radweg

Da die Strecke eventuell sehr windig ist und zudem im Mittelgebirge liegt, sollte die Bekleidung angepasst sein.

Anreise

[Bearbeiten]

Öffentliche Verkehrsmittel

[Bearbeiten]

Mit der Bahn nach Winterberg.

Mit dem Fahrrad

[Bearbeiten]
  • von Norden in NRW über den Ruhrtal-Radweg. Die Ruhr entspringt bei Winterberg. Die Lenneroute führt ebenfalls nach Winterberg.
  • in Hessen über den Eder-Radweg.
  • Der Linsper-Radweg eignet sich auch deal, um vom 1 Bahnhof Marburg (Lahn) in einer Tagesetappe (etwa 65km) per Pedelec die Ruhrquelle zu erreichen. Die Hauptsteigung aus dem Edertal wird dabei weitgehend auf dem Bahnradweg zurück gelegt. Die Fahrtrichtung Marburg-Winterberg und weitere Infos dazu siehe Artikel Lahn-Eder-Radweg.

Auf der Straße

[Bearbeiten]

Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten

[Bearbeiten]

Die Strecke wird hier talwärts bis Frankenberg gelistet. Eine Beschreibung bergwärts findet sich hier im Artikel Lahn-Eder-Radweg. Wie bereits erwähnt, kann der Linspher Radweg ab Bahnhof Marburg gut in eine 65km lange Tagesetappe Richtung Winterberg zum Beginn des Ruhrtal-Radwegs integriert werden.

Blick auf Radweg und ein Reservoir für die Kunstschneeproduktion im Winter, ganz im Hintergrund die Kappe mit einem Skihang.
Bromskirchener Tunnel Südportal

Km 0: 1 Winterberg am Bahnhof. Die Stadt ist ein bekanntes Wintersportzentrum am Rothaarkamm. Bevor man auf die Strecke geht bietet sich für Bergfreunde ein Abstecher zum 1 Kahlen Asten an.

~ ~> Los geht es am 2 Bahnhof Winterberg , wo man sich Richtung Schmallenberg orientiert. Wenige Meter später biegt man am 2 Knotenpunkt 56 links ab und folgt der Ausschilderung nach Züschen. Der asphaltierte Premium-Radweg zwischen Winterberg und Züschen ist 2013 fertig gestellt worden. Dieser erste, knapp 8km lange Abschnitt verläuft recht ruhig, da die Bundesstraße immer einen deutlichen Abstand hat. Von der hoch gelegenen Trasse aus hat man oft einen schönen Talblick. Die Bahn fuhr auf diesem Abschnitt früher durch zwei aufeinanderfolgende Tunnel, die allerdings zugeschüttet wurden. Das Portal des zweiten ist noch erkennbar. So macht der Weg hier eine größere Schleife.

Km 8: 2 Züschen - In diesem Fachwerkdorf im sauerländischen Stil setzt sich der gut ausgebaute Bahntrassenradweg (Foto) fort. Gleich am Anfang folgt ein Viadukt mit gutem Blick auf das Tal und den Ort.

~ ~> Anschließend folgt der Weg jetzt der Nuhne und der Bundesstraße. Dort, wo sie im Verlauf gequert wird, befindet sich ein Rastplatz mit Möglichkeiten für Inliner, ein paar Übungen zu machen.

Km 16: 3 Hallenberg - auch dieser Ort gehört noch zum Sauerland. Es gibt Einkehrmöglichkeiten, die man auch gut sehen kann, wenn der ganze Ort auf der Hauptstraße durchfahren wird. Es gibt auch ein historisches Zentrum mit einem Kirchplatz, das man sehen kann, wenn man von der Hauptstraße rechts abbiegt.

~ ~> Achtung: Folgt man der Wegweisung, gelangt man am Ortszentrum vorbei auf die Landstraße nach Frankenberg. Diese Radwegweiser zwar korrekt, aber letztendlich nur irreführend, da man nach Frankenberg besser über Allendorf radelt. Hier muss am 3 Knotenpunkt 61 rechts abbiegen und sich dann an der folgenden Hauptstraße links halten.
~ ~> Am Ortsausgang links folgt der Weg zum 1 Bromskirchener Tunnel . Das Bauwerk ist 315m lang. Es gibt eine Wintersperre. Zwischen Oktober und März ist der Tunnel zum Schutz der hier überwinternden Fledermäuse gesperrt. Eine geschichtliche Bilddokumentation zum Tunnel ist hier zu finden. Der Tunnel verfügt übrigens heute nicht mehr über den vollen Eisenbahnquerschnitt. Im Bauwerk wurden schon vor längerem Vorsorgungsleitungen verlegt. Dabei erhöhte man die Tunnelsohle um bis zu 1,5m (zu sehen besonders am Südportal). Für die Durchfahrt per Rad ist natürlich immer noch genügend Raum vorhanden. Falls der Tunnel Wintersperre hat muss man auf der viel befahrenen Bundesstraße durch den Ort Bromskirchen fahren.

Km 19: 4 Bromskirchen - Der Ort wird nicht durchfahren, nur gestreift. Östlich liegt der oben erwähnte Tunnel.

Ende am Eder-Radweg mit Wegweisern
~ ~> Auf gut ausgebauten Asphaltwegen geht es Richtung Edertal. Die Strecke liegt in großen Teilen auf dem ehemaligen Bahnstrecke. Es gibt aber auch Passagen daneben mit teilweise engeren Kurven.

Km 28: 5 Allendorf (Eder) - Wohngemeinde und Wirtschaftsstandort im Edertal

Km 29: 4 Anschluss an den Eder-Radweg - Routenende. Von hier sind es etwa 10km bis Frankenberg.

→ Über den Ederradweg kann bei Km 39 6 Frankenberg (Eder) erreicht werden. Die Kleinstadt besitzt eine schöne Altstadt mit bekanntem Fachwerkrathaus. Hier besteht Bahnanschluss Richtung Korbach und Marburg.

Radverbindung Winterberg – Marburg (etwa 65km)

[Bearbeiten]

Der Komplette Streckenabschnitt Rennertshausen (Gemeinde Allendorf) bis Münchhausen am Lahn-Eder-Radweg ist nicht beschildert. Die wirtschaftswege sind im Waldbereich oben auf der Höhe geschottert, teilweise gibt es eine mittige Garsnarbe. Der Anstieg bzw. die Gefällestrecke sind in Asohalt ausgebaut.

Km 30: 5 Abzweig vom Eder-Radweg in Rennertshausen - unbeschildert. Hier rechts vom Eder-Radweg in die Mühlenstraße abbiegen.

~ ~> Es geht steiler auf die Höhe. Im Wald Übergang auf Schotter.
~> Abzweig an der Herbert-Kinkel-Hütte - Hier links halten.
~> 6 Hier im Wald links halten. . Man verlässt bald den Wald und es ergeben sich schöne Ausblicke in das Tal der Wetschaft sowie hinüber zum Burgwald. Hier oben findet sich ferner ein Windpark.

Km 39: 7 Abzweig Lahn-Eder-Radweg bei Münchbausen - unbeschilderte Strecke in die Gartenstraße.

~ ~> Ab Münchbausen auf dem Lahn-Eder-Radweg in Richtung Lahntal.

Km 47: 7 Wetter (Hessen) - Verpflegungs- und Einkehrmöglichkeiten (Lebensmittelmärkte Aldi und Rewe an der Route).

Km 52: 8 Ende/Beginn des Lahn-Eder-Radweg am Lahnradweg bei Sarnau . Ab hier ist man wieder auf den großen Radreisepfade unterwegs.

~ ~> Auf dem Lahnradweg über Cölbe nach Marburg.
Landgrafenschloß in Marburg

Km 63: 8 Marburg (auf etwa 200m Höhe) - Tourenstart an der Weidenhäuser Brücke (Lahnrücke an der Altstadt). Marburg ist eine lebendige Universitätsstadt mit Fachwerkaltstadt und Landgrafenschloss.

Weitere Übernachtungsorte

[Bearbeiten]
  • Frankenberg (Eder) - Wie bereits erwähnt: 10km die Eder flussabwärts gelegen, schöne Altstadt mit bekanntem Fachwerkrathaus. Hier besteht Bahnanschluss Richtung Korbach und Marburg.

Sicherheit

[Bearbeiten]

Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern (siehe z.B. auch dieser Fachartikel zum Thema).

Weiter geht's

[Bearbeiten]

GPX-Daten

[Bearbeiten]

Literatur- und Kartenhinweise

[Bearbeiten]
  • Streckenverlauf auf Bahntrassenradeln.de - Dort wird die Strecke mit 3 von 4 Rädern bewertet (3 von 4 Rädern: „Diese Wege sind es wert, auf ihnen einen Wochenendausflug zu unternehmen oder auf einer längeren Tour einen größeren Umweg zu machen.“).
[Bearbeiten]
Brauchbarer Artikel
Dies ist ein brauchbarer Wikivoyage-Artikel. Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.