Indian-Pacific Railway
| Indian Pacific | |
  | |
| Streckenlänge: 4.352 km |
Der Indian-Pacific ist ein Personenfernzug in Australien, der Sydney in New South Wales mit mit Perth in Westaustralien verbindet und dabei 4.352 km zurücklegt.
Hintergrund
[Bearbeiten]Der 1 Indian Pacific fährt über die fünft längste Gleisstrecke der Welt, die mit 9.288 km von der Transsibirischen Eisenbahn angeführt wird. Er durchquert den gesamten australischen Kontinent von Osten nach Westen, fährt durch die Nullabor Plain im Outback, verbindet drei australische Hauptstädte und ist ein transkontinentaler Zug. Im Logo sieht man den Australischen Keilschwanzadler, dem größten Raubvogel Australiens.
An einigen Bahnhöfen werden organisierte Ausflüge mit Reisebussen angeboten (englisch: off-train experience). Ausstattung der Kabinen, gehobene Mahlzeiten und Preis machen den Indian-Pacific zu einem Luxuszug.
Geschichte
[Bearbeiten]Am 15. Juni 1893 wurde in Kalgoorlie Gold entdeckt. Der sehr abgelegene Ort konnte nicht durch Eisenbahn oder Straße erreicht werden. Zwar gab es eine Vielzahl regionaler Gleisnetze, doch verhinderten unterschiedliche Spurweiten eine überregionale Verbindung. Erst die Konstruktion von Transferbahnhöfen wie Albury railway station (am 14. Juni 1883), Serviceton railway station (14. Januar 1887) oder Wallangarra railway station (16. Januar1888) ermöglichte eine überregionale Gleisnutzung.[1] Die 665 km lange Strecke von Perth nach Kalgoorlie der 1 Eastern Goldfields Railway wurde am 1. Januar 1897 eröffnet.
Der Bau der 1.693 km langen Eisenbahnstrecke 2 Trans-Australian Railway (oder East-West-Railway) wurde von Ost nach West und von West nach Ost kommend vorangetrieben. Beide Bautrupps trafen sich am 17. Oktober 1917 in Ooldea, so dass die Eröffnung am 22. Oktober 1917 zwischen Port Augusta und Kalgoorlie gefeiert werden konnte. Die Trans-Australian Railway stellte eine Verbindung zwischen Sydney und Perth her, wobei es jedoch durch Schmal- (1067 mm), Normal- (1435 mm) und Breitspur (1600 mm) einzelner Streckenabschnitte ein technisches Hindernis gab.[2]. Erst am 7. November 1927 konnte die Teilstrecke zwischen Sydney und Broken Hill dem Verkehr übergeben werden.
Am 4. November 1968 konnte zwischen Perth und Kalgoorlie der erste einheitlich auf Normalspur fahrende Güterzug eingesetzt werden. Am 29. November 1969 wurde die Standardisierung der Gesamtstrecke zwischen Sydney und Perth auf Normalspur gefeiert. Der erste Güterzug auf dieser Strecke fuhr am 12. Januar 1970. Schließlich startete der erste Personenzug des Indian-Pacific auf dieser Strecke am 23. Februar 1970 um 22:50 Uhr in Sydney. Er erreichte Perth am 26. Februar 1970 um 11:20 Uhr nach 75 Stunden.[3]
Am 17. August 1986 wurde der Bahnhof 3 Port Pirie railway station durch den in Adelaide ersetzt, wodurch sich die Strecke um 389 km verlängerte. Als Folge der Privatisierung des australischen Personenfernverkehrs wurde der heutige Betreiber Journey Beyond Rail am 1. November 1997 unter der Firma Great Southern Railway gegründet.[4] Er übernahm zunächst den The Overland und in der Folge The Ghan (November 1997), Indian-Pacific (November 1997) und Great Southern (Dezember 2019). Am 28. März 2012 entschied sich der Betreiber, den bisher zweimal pro Woche verkehrenden Indian-Pacific nur noch einmal pro Woche einzusetzen.
Regionen
[Bearbeiten]Der Indian-Pacific beginnt/endet in Sydney (New South Wales), durchquert Südaustralien und Westaustralien und endet/beginnt dort in Perth.
Klima
[Bearbeiten]Die Länge der Gleisstrecke und die Ost-West-Richtung lassen den Indian-Pacific verschiedene Klima- und Zeitzonen durchqueren. Generell fährt er im südlichen Australien und damit im subtropischen bis mediterranen Klima. Im Sommer (Dezember bis Februar) liegen die durchschnittlichen Tagestemperaturen in Sydney und Adelaide bei 29 °C und in Perth bei 31 °C (können aber auch überall 40 °C erreichen), nachts liegen sie bei 17 bis 20 °C. Die meisten Regentage werden mit 10 (im Mai in Adelaide) und 14 (im Juli in Perth) angegeben. In Sydney regnet es durchschnittlich in jedem Monat 8 Tage. Im Outback herrscht dagegen Wüstenklima vor mit sehr hohen Tagestemperaturen von mehr als 40 °C und bis zu 50 °C. Dann besteht die Gefahr, dass sich Gleise verbiegen können. Die Trockenzeit liegt hier zwischen April und Oktober und ist mit Tagestemperaturen um die 30 °C milder als die Regenzeit zwischen Dezember und März, deren Tagestemperaturen um die 40 °C schwanken. Der UV-Index ist in ganz Australien mit 12-14 extrem hoch, auch Spitzenwerte bis 16 kommen vor.
Im Zug selbst ist von Temperaturschwankungen nichts zu spüren, da die Klimaanlage konstant 22 °C hält.
Reisevorbereitung
[Bearbeiten]Der Indian-Pacific wird kein eigenständiges Reiseziel sein, so dass er in Kombination mit einer Australien-Rundreise zu empfehlen ist, die entweder in Sydney oder in Perth beginnt/endet.
Der ganzjährig verkehrende Indian-Pacific fährt einmal wöchentlich mittwochs in Sydney und samstags in Perth ab. Er ist 4 Tage (3 Übernachtungen im Zug) ab Sydney bzw. 5 Tage (4 Übernachtungen im Zug) ab Perth unterwegs. Größere Verspätungen des Zuges müssen bei der Ankunft in Perth oder Sydney für die weitere Reiseplanung einkalkuliert werden. Es gibt teilweise erhebliche Rabatte für Frühbucher mit 6-monatiger Vorausbuchtung (englisch: advance prurchase) und Rabatte für Fahrten außerhalb der Hochsaison wie zwischen Juni und Juli. Diese Rabatte sind angesichts der hohen Zugpreise von Bedeutung.
Anreise
[Bearbeiten]Mit dem Flugzeug kommen als internationale Flughäfen der 4 Sydney Airport (IATA: SYD) und der 5 Perth Airport (IATA: PER) in Betracht.
Mit dem Auto kann man beide Städte auf dem ganz Australien umrundenden National Highway 
erreichen.
Streckenverlauf
[Bearbeiten]Die Gleisstrecke des Indian-Pacific liegt im Süden des australischen Kontinents und verläuft dort auch im Süden der Bundesstaaten New South Wales, Südaustralien und Westaustralien auf einer Länge von 4.352 Kilometern.
Übersicht
[Bearbeiten]Von Sydney nach Perth verläuft der Indian-Pacific wie folgt:
| geografischer Ort | Entfernung in km |
Fahrtdauer in Stunden:Minuten |
|---|---|---|
| 6 Sydney Central railway station | 0 | 00:00 |
| 7 Broken Hill railway station | 943 | 15:30 |
| 8 Adelaide railway station | 558 | 04:10 |
| 9 Cook railway station | 1277 | 14:40 |
| 10 Rawlinna railway station | 505 | 05:25 |
| 11 Kalgoorlie railway station | 382 | 12:00 |
| 12 East Perth railway station | 687 | 13:15 |
| Gesamtstrecke | 4352 | 65:00 |
Die gesamte Fahrtdauer des Zuges beinhaltet auch die Ausflüge vor Ort. Der Zug fährt 4 Tage mit 3 Übernachtungen im Zug. Bei der Länge der Strecke sind Verspätungen von mehreren Stunden nicht selten. Während der Fahrt gibt es zwei Zeitzonen, wobei in Richtung Westen die Uhr 30 Minuten in Südaustralien und 1,5 Stunden an der Grenze zu Westaustralien zurückgestellt wird und umgekehrt. Die Zeitzonen sind auch ein Grund dafür, dass der Zug in Ostrichtung fahrend einen Tag länger unterwegs ist.
Einzelheiten
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- 1 Sydney die Hauptstadt von New South Wales gilt als eine der schönsten Städte der Welt mit Harbour Bridge und Opernhaus.
- Sydney Central railway station (Central railway station) der Kopfbahnhof wurde am 4. August 1906 eröffnet. Der Indian-Pacific fährt hier Richtung Perth mittwochs um 14:10 Uhr ab und kommt hier von Perth mittwochs gegen 15:15 Uhr an. Merkmal:
. - 2 Penrith mit knapp 18.000 Einwohnern, hier beginnen die Steigungen zu den Blue Mountains.
- 3 Katoomba das touristische Zentrum der Blue Mountains wird abends erreicht. Eine Tour ist nur auf der Strecke Perth-Sydney möglich.
- 4 Bell höchster Punkt der gesamten Strecke mit 1092 m.
- 5 Lithgow 11.000 Einwohner, liegt noch in den Blue Mountains, 917 hoch. 153 km von Sydney entfernt.
- 6 Bathurst 7.000 Einwohner, wird gegen 21:00 Uhr erreicht, 229 km von Sydney.
- 7 Condobolin 3.000 Einwohner, nur noch 195 m hoch.
- 8 Menindee Dorf mit 500 Einwohnern, berühmt ist hier die.
- Broken Hill railway station am 15. Juli 1919 eröffneter Bahnhof, 1125 km von Sydney, 558 km nach Adelaide, 3227 km nach Perth.
- 9 Broken Hill 1883 gegründete Bergbaustadt mit 18.000 Einwohnern. Es werden alternativ fünf Ausflüge angeboten, darunter.
- 2 Line of Lode Miners Memorial das aus rostigem Stahl gebaute Monument wurde auf einem Abraumhügel errichtet und erinnert an die über 800 Minenarbeiter, die ihr Leben verloren. Geöffnet: 08:00-22:30 Uhr.
- 3 Trades Hall (Broken Hill Trades Hall) viktorianisches Gebäude aus 1905, das heute als Museum über die Gewerkschaftsgeschichte von Broken Hill informiert. Geöffnet: mo-fr 10:00-14:30 Uhr.
- 10 Peterborough 1.500 Einwohner, erster Ort in Südaustralien. Hier werden die Uhren in Westrichtung fahrend um 30 Minuten zurückgestellt. Kein Zughalt. Im Ort befindet sich das.
- 4 Steamtown Heritage Rail Centre am 29. November 2009 eröffnetes Eisenbahn-Museum mit Loks und Waggons aus dem 19. Jahrhundert. Geöffnet: mo-fr 09:00-17:00 Uhr, sa+so 09:00-11:00 Uhr.
- 11 Gladstone im Dorf mit 600 Einwohnern befindet sich das.
- 5 Old Gladstone Gaol Gefängnis zwischen 1881 und 1975. Kein Zughalt.
- 12 Crystal Brook 1.500 Einwohner. Kein Zughalt.
- 13 Two Wells 3.000 Einwohner. Hier Halt mit Ausflug zum.
- 2 Barossa Valley 912 km² großes Weinanbaugebiet mit Weltruf und einer Anbaufläche von 13.500 Hektar, bewirtschaftet von mindestens 150 Weingütern. Besucht wird die.
- 1 Seppeltsfields wines (Seppeltsfield Wines) 1851 vom Deutschen Joseph Ernst Seppelt gegründetes Weingut.
- Adelaide railway station am 19. April 1856 eröffneter Bahnhof. Vom Bahnhof fahren der Indian-Pacific und The Ghan für eine kurze Strecke in Nordrichtung auf demselben Gleis.
- 15 Adelaide Hauptstadt von South Australia mit vielen Sehenswürdigkeiten. 1683 km von Sydney, 2669 km nach Perth. Hier Halt mit fünf Ausflügen, darunter erneut das Barossa Valley und.
- 17 Tarcoola hier trennen sich die Gleise des The Ghan und Indian-Pacific.
- 3 Nullabor Plain ein auf 157 Metern Höhe liegendes Kalksteinplateau mit Steppenlandschaft auf einer Fläche von 200.000 km². Anders als der Name sagt (lateinisch „nulla“ für „Null,. kein“ und „arbor“ für „Baum“) gibt es hier außer Buschland sehr wohl Bäume. Hier beginnen ab.
- 18 Ooldea die mit 478 km weltweit längsten geraden Eisenbahngleise ohne jede Kurve bis westlich von.
- 19 Loongana wenige Kilometer westlich gibt es wieder die ersten Kurven im Gleis. Geöffnet: stillgelegt.
- 20 Cook einstmals 40 Einwohner, heute 4 Einwohner. 1133 km von Adelaide, 2816 km von Sydney, 1536 km nach Perth. Von Cook führt Richtung Norden die 268 km lange Schotterpiste Cook-Road zum Anne Beadell Highway. Der Zug hält hier zum Auftanken von Diesel und Wasser.
- 1 Grenze zu Western Australia ein Obelisk aus 1926 markiert am 129. östlichen Längengrad die Grenze zwischen Süd- und Westaustralien.
- 21 Deakin ohne Einwohner. Erster Ort in Western Australia. Hier werden in Westrichtung fahrend die Uhren um 1,5 Stunden zurückgestellt.
- 22 Rawlinna Dorf mit 30 Einwohnern, 1638 km von Adelaide, 3321 km von Sydney, 1031 km nach Perth. Hier befindet sich in der Nähe die.
- 4 Rawlinna Station die weltweit größte Schaffarm mit 65.000 Merino-Schafen auf 10.463 km² Fläche, hier kein Zughalt.
- 23 Kalgoorlie Goldminen-Stadt im Niemandsland mit 31.000 Einwohnern und beeindruckender viktorianischer Architektur. 2002 km von Adelaide, 3685 km von Sydney, 653 km nach Perth. Hier befinden sich.
- 6 Museum of the Goldfields eine stattliche Sammlung von Goldbarren und Nuggets, Ausstellungen zur Geschichte der Goldsucher. Geöffnet: 10:00-15:00 Uhr; 10:30 Uhr kostenlose Führung.
- 7 Super Pit gold mine 3,7 km lange, 1,5 km breite und 600 m tiefe Goldmine im Tagebau seit 1893, die heute noch Gold fördert und eine der produktivsten Goldminen der Welt ist. Geöffnet: 07:00-19:00 Uhr.
- 5 Lake Koorkoordine ein häufig ausgetrockneter Salzsee.
- 24 Merredin 2.500 Einwohner leben in der Weizenmetropole.
- 7 Swan Valley ein Weinanbaugebiet spätestens seit 1836.
- East Perth railway station im erst am 15. Juni 1969 eröffneten Bahnhof kommt der Zug aus Sydney samstags gegen 14:45 Uhr an. Abfahrt nach Sydney ist samstags um 17:55 Uhr.
- 25 Perth Hauptstadt von Western Australia. Perth ist eingebunden in den National Highway.
, der mehr oder weniger küstennah verläuft und ganz Australien umrundet.
Zugdaten
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- Zugtechnik
Zwei Dieselloks der NR-Klasse (Baujahre 1996-1998) ziehen auf der Normalspur (1435 mm) 30 bis 35 Waggons (Generatorwaggon, Gepäckwaggon, Personenwaggons für die verschiedenen Klassen, Schlafwagen, Queen Adelaide Restaurant, Outback Explorer Lounge, Waggon für das Bordpersonal) mit einer Länge von 878 m (bei 35 Waggons), ihre maximale Geschwindigkeit beträgt 115 km/h, 85 km/h werden durchschnittlich gefahren. Da der Bahnsteig in Sydney nur 372 m lang ist, wird der Zug auf 3 Bahnsteigen zusammengestellt. Die Zahl der reservierungspflichtigen Sitzplätze beträgt 260. Ein Teil der Strecke ist eingleisig, insbesondere die Strecke in der Nullarbor-Ebene. Güterzüge des Gegenverkehrs haben Vorrang, so dass der Indian-Pacific auf Ausweichgleisen warten muss.
- Zugklassen
Es gibt drei Klassen:
- Gold Service: Gepäck 60 kg (3 x 20 kg) pro Person, Kabinen mit in Betten konvertierbare Sitze, Audio-Anschluss, All-inclusive-Mahlzeiten und Getränke im Queen Adelaide Restaurant. Preise :Single 2590 AUD / Twin 2790 AUD, jeweils pro Person;
- Gold Premium: Gepäck 75 kg (3 x 25 kg) pro Person, Zugang zur Gold Premium Lounge und Gold Premium-Speisewagen. Preis: 3390 AUD pro Person;
- Platinum: Gepäck 90 kg (3 x 30 kg) pro Person, Zugang zum Platinum Club, die Suites ermöglichen Fensterblick auf beiden Seiten, Erfrischungen und Frühstück werden in die Suites gebracht, kostenlose Transfers in Sydney und Perth. Preis: 5990 AUD pro Person.
Die angegebenen Preise gelten für eine 6-monatige Vorausbuchung.
- Zugzeiten
Die Abfahrts- und Ankunftszeiten werden für jedes Jahr neu festgelegt. Der Zug fährt 4 Tage mit 3 Übernachtungen im Zug. Abfahrt Mittwoch in Sydney 14:10 Uhr, Donnerstag Broken Hill Ankunft 06:30 Uhr und Abfahrt 11:30 Uhr, Adelaide Ankunft 16:05 Uhr und Abfahrt 21:50 Uhr, Freitag Cook Ankunft 12:35 Uhr, Rawlinna Ankunft 17:55 Uhr und Abfahrt 20:35 Uhr, Samstag Perth Ankunft 14:45 Uhr.
Der Zug fährt 5 Tage mit 4 Übernachtungen im Zug. Abfahrt Samstag in Perth 17:55 Uhr, Sonntag Ankunft Kalgoorlie 06:00 Uhr, Cook Ankunft 22:05 Uhr, Montag Ankunft 13 Long Plains railway station 15:25 Uhr, Ankunft Adelaide 17:15 Uhr und Abfahrt 22:40 Uhr, Dienstag Ankunft Broken Hill 08:15 Uhr, Mittwoch Ankunft 14 Katoomba railway station 08:05 Uhr und Abfahrt 13:15 Uhr, Ankunft Sydney 15:15 Uhr.
- Besonderheiten
An den Bahnhöfen Broken Hill railway station, Two Wells und Adelaide railway station (und Katoomba bei der Fahrt Perth-Sydney) werden organisierte Ausflüge mit Reisebussen angeboten (englisch: off-train experience), die im Reisepreis inbegriffen sind. Es wird auch die halbe Strecke (Sydney–Adelaide) und umgekehrt angeboten, ein Aussteigen an anderen Bahnhöfen und späteres Einsteigen in einen anderen Zug (englisch: hop-on-hop-off) ist nicht möglich. Kurz vor Perth gibt es eine Hygiene-Inspektion, bei der die übrig gebliebenen und selbst mitgebrachten Nahrungsmittel abgegeben werden müssen. Das Personal weist mit Durchsagen rechtzeitig darauf hin.
Gegen Aufpreis kann man den Pkw mitnehmen (englisch: motorail service) auf der Strecke Adelaide→Perth und umgekehrt.
Unterkunft
[Bearbeiten]Während der Zugfahrt wird im Zug übernachtet. Unterkünfte sind deshalb nur in Sydney und Perth vor und nach der Zugfahrt erforderlich. Der Webseite Booking.com zufolge gibt es in Sydney 3.481 und in Perth 1.026 Unterkünfte aller Kategorien.
Praktische Hinweise
[Bearbeiten]Viele Sehenswürdigkeiten werden vom Zugpersonal während der Fahrt angesagt und erläutert. Der Zug hält allerdings an nur sehr wenigen Attraktionen, bei Nachtfahrten sieht der Reisende nichts. So entgehen ihm in westlicher Richtung die Blue Mountains.
Gesundheit
[Bearbeiten]Aufgrund der intensiven Strahlung der Sonne, die etwa doppelt so hoch ist wie in Europa, ist das ganze Jahr über, besonders zwischen Oktober und März, ein sehr hoher Sonnenschutz (Lichtschutzfaktor über 50) dringend erforderlich.
Sicherheit
[Bearbeiten]Siehe auch: Sicher reisen
Während der Zugreise ist der Fahrgast absolut sicher vor Kriminalität. Die wenigen organisierten Busreisen an den Zwischenstopps werden vom Personal überwacht.
Literatur
[Bearbeiten]- Martin R. Howard/Carmen Vollmuth, Unvergessliche Reisen: In legendären Zügen um die Welt, DuMont, 2013, S. 102 ff.; ISBN 978-3770189403.
Einzelnachweise
[Bearbeiten]- ↑ Commonwealth Bureau of Census and Statistics (Hrsg.), Official Year Book of the Commonwealth of Australia, No. 20, Australian Bureau of Statistics, 1927, S. 271
- ↑ Tony Streeter, The Train Book, Dorling Kindersley, 2024, S. 238
- ↑ David Matheson, Railways and Tramways of Australia: History of the Indian Pacific, 19. Februar 2020 (engl.)
- ↑ Dennis Trewin, 2002 Year Book, Australia, Australian Bureau of Statistics, 2001, S. 803
