Eifelquerbahn
Die Eifelquerbahn ist eine Eisenbahnstrecke in Rheinland-Pfalz welche die Enden der Eifel im Osten und Westen miteinander verbindet.
Infrastruktur[Bearbeiten]
Auf dem Abschnitt im Osten der Eifelquerbahn zwischen Andernach und Kaisersesch findet normaler Schienenpersonennahverkehr, SPNV, statt. Dieser wird durch die Regionalbahnlinien 23 von Limburg an der Lahn via Diez, Bad Ems, Koblenz, Andernach und Mayen im Stundentakt betrieben. Als Zusatz verkehrt die RB38 im Stundentakt von Andernach via Mayen Ost und West bis nach Kaisersesch.
Der in Kaisersesch eingleisige Bahnhaltepunkt hat zwei Bahnsteige, einer dient der RB38, ein weiterer der Bereitstellung der Sonderfahrten nach Gerolstein via Ulmen und Daun. Diese werden durch die Vulkaneifelbahn Betriebs GmbH betrieben, zur Zeit finden jedoch aufgrund von schadhaftem Gleismaterial keine Sonderfahrten statt, es besteht Uneinigkeit über die Finanzierung der Sanierung der Strecke. Der Verein Eifelquerbahn e. V. setzt sich für eine Reaktivierung des Abschnitts von Kaisersesch nach Gerolstein für den SPNV ein, dies würde also wieder zu einer kompletten Reaktivierung der gesamten Strecke im SPNV führen.
Zum Einsatz kommen Wagen der Vulkaneifelbahn Betriebsgesellschaft VEB. Dies sind Dieseltriebwagen des Types VT98, sogenannte „Schienenbusse“ sowie Reisezugwagen welche mit Dampflokomotiven bespannt werden, jedoch finden aktuell keine Fahrten statt, eine Reaktivierung ist jedoch geplant und aussichtsreich. (Stand: Apr 2024)
Sehenswertes entlang der Strecke, gelistet nach Name der Station[Bearbeiten]
- 1 Andernach : Der alte Krahne, der Geyser sowie das Rheinische Tor
- 2 Miesenheim
- 3 Plaidt
- 4 Kruft
- 1 Laacher See
- 1 Abtei Maria Laach
- 5 Thür
- 6 Mendig
- 7 Kottenheim
- 8 Mayen Ost
- 9 Mayen West
- 1 Genovevaburg mit dem Eifelmuseum (Deutsches Schieferbergwerk)
- 10 Monreal
- 11 Urmersbach
- 12 Kaisersesch
- 13 Laubach
- 14 Uersfeld
- 15 Ulmen
- 2 Das Ulmer Maar
- 16 Berenbach
- 17 Utzerath
- 18 Darscheid
- 19 Daun
- 20 Rengen
- 21 Dockweiler
- 22 Hohenfels
- 23 Pelm
- 24 Gerolstein
Auswahl von Kommunen entlang der Strecke[Bearbeiten]
- Andernach
- Mendig
- Mayen
- Kaisersesch
- Ulmen
- Daun
- Gerolstein
- Landkreis Mayen Koblenz
- Landkreis Cochem Zell
- Landkreis Vulkaneifel
Fahrzeuge[Bearbeiten]
Zum Einsatz kommen zwischen Andernach und Kaisersesch moderne und barrierefreie Dieseltriebwagen von Bombardier Alstom sowie Siemens Disiro, da die Strecke nicht elektrisiert ist. Zwischen Kaisersesch und Gerolstein, auf dem Abschnitt des privat organisierten Touristikverkehrs, kommen historische Schienenbusse des Types VT98 zum Einsatz sowie mit Dampflokomotiven bespannte Reisezugwagen.
Die Mitnahme von Fahrrädern ist in allen Zügen möglich, im Abschnitt zeischen Kaisersesch und Gerolstein kostenpflichtig, im Abschnitt Andernach—Kaiseresch kostenlos, von Montag bis Freitag, ausgenommen Feiertage, vor 09 Uhr jedoch kostenpflichtig. Zwischen Andernach und Kaiseresch sind alle Wagen barrierefrei, auf dem touristisch betriebenen Abschnitt ist die barrierefreiheit eingeschränkt.
Alle Fahrzeuge verfügen über ein Mehrzweckabteil, in welchem der Transport von Fahrrädern, Kinderwagen, Rollstühlen und Gepäck möglich ist. In den Zügen der DB Regio ist die Fahrradmitnahme von Montag bis Freitag ab 09 Uhr bis Betriebsschluss sowie an Samstagen, Sonn- und Feiertagen ganztägig kostenfrei. Von Montag bis Freitag vor 09 Uhr ist die Fahrradmitnahme möglich, jedoch ist eine Fahrradkarte notwendig (VRM-Fahrradkarte, Preis: 2,80 €, verbundweit gültig, DB-Fahrradtageskarte Nahverkehr, Preis 5,50 €, deutschlandweit gültig) Zu beachten ist, dass die Fahrradkarte dem Tarif der Fahrkarte des Fahrradhalters entsprechen muss. Aus Kapazitätsgründen sind Fahrradanhänger, Tandems und Fahrräder mit Motorausrüstung (E-Bikes) von der Mitnahme ausgeschlossen. Kinderwagen, Rollstühle und Reisegepäck können ganztags im Mehrzweckabteil unentgeltlich befördert werden. Zudem befindet sich am Bahnhof Andernach eine Bike-and-Ride-Anlage.
Tarife[Bearbeiten]
Im Abschnitt des SPNV Andernach—Kaisersesch gilt der Tarif des Verkehrsverbund Rhein-Mosel (VRM), ebenso sind Tickets des DB Haustarifs, welcher dem Deutschlandtarif, ehemals TBNE Tarif entspricht, anerkannt, zwischen Kaisersesch und Gerolstein gilt der private Haustarif der Vulkaneifelbahn Betriebsgesellschaft und der des Eifelquerbahn e. V.
Tickets[Bearbeiten]
Fahrkarten für die Züge und Busse der DB sind auf folgenden Vertriebswegen erhältlich:
- In den Reisezentren der DB im Bahnhof Andernach sowie im Bahnhof Gerolstein .
- An den Automaten an allen Stationen.
- An allen Verkaufsstellen für VRM Fahrscheine, auch an Fahrscheinautomaten in Bahnhöfen anderer Verkehrsunternehmen im Gebiet des VRM.
- VRM Abo-Zeitkarten nach schriftlicher Bestellung eines Abos an die Westerwaldbahn, der Bestellschein kann in den Reisezentren sowie bei den Fahrern abgegeben oder per Post eingereicht werden.
- Ländertickets für Rheinland-Pfalz Ticket sowie das Quer-durchs-Land-Ticket auch an den Fahrscheinautomaten anderer Verkehrsunternehmen.
Tickets der Fahrten zwischen Kaisersesch und Gerolstein sind nur durch die Vulkaneifelbahn GmbH und den Eifelquerbahn e. V. erhältlich, per Vorabbestellung oder bei den Schaffnern.
Planungen[Bearbeiten]
Geplant ist der Neubau des Haltepunktes Andernach Süd sowie der Ersatz des Haltepunktes Mayen West durch eine neue Station mit dem Namen Mayen Mitte.
Sonstiges[Bearbeiten]
Die Eifel ist eine strukturschwache Region, bei Wanderungen in Umgebung der Eifelquerbahn empfieht sich besodners unter der Woche, Wasser und Nahrungsmittel mitzunehmen, Gastronomiebetriebe sind oft nur am Wochenende und abends offen.
Der Handyempfang in Umgebung der Bahnstrecke ist oft schlecht.
Abgesehen von Andernach und Gerolstein besteht in fast allen anderen Stationen nur schlechter Schutz gegen die Witterung und kalte Temperaturen, daher ist entsprechende Kleidung mitzunehmen.
Anreise[Bearbeiten]
Mit der Bahn[Bearbeiten]
Anschluss an die Eifelquerbahn besteht am Bahnhof Gerolstein sowie am Bahnhof Andernach. Im normalen SPNV wird sie zudem zwischen Andernach und Kaisersesch im Stundentakt durch die RB 23 sowie die RB 38 betrieben, nach Andernach gelangt man zudem mit dem RE 5 der zwischen Koblenz Hbf und Wesel pendelt sowie die RB 26, diese verkehrt von Mainz Hbf via Koblenz nach Köln Messe Deutz.
Ebenso ist aus Richtung Köln und Trier kommend der Bahnhof Gerolstein an der Eifelquerbahn im Regelbetrieb moeglich.
Mit Fernbussen[Bearbeiten]
Die nächstgelegenen Fernbushaltestellen sind Koblenz Hbf, Trier Hbf und Bahnhof Luxemburg.
Übersichtskarten und Atlanten[Bearbeiten]
- Eisenbahnatlas Deutschland – ISBN 978-3-8446-6440-9, zeigt das deutsche Bahnnetz im Maßstab 1:300.000. Teilweise gibt es auch Detailkarten im Maßstab 1:50.000 und 1:100.000
- Beschreibung und Chronik der Bahnstrecke zwischen Gerolstein und Mayen Ost
- Eisenbahnkarten von Deutschland und anderen europäischen Ländern, Verleger: Freytag&Berndt, Produzent: Kümmerly und Frey diese stellen das Verkehrsnetz im Eisenbahnnah- und Fernverkehr dar, vergleichbar mit Straßenkarten für Autofahrer.
Siehe auch[Bearbeiten]
Weblinks[Bearbeiten]
- Homepage des Verkehrsverbund Rhein-Mosel
- Homepage der Vulkaneifelbahn Betriebsgesellschaft
- Der Verein Eifelquerbahn e. V.
- Fahrplan Linien RB23 und 38
