Ostseeküsten-Radweg/Schleswig-Holstein

Der Ostseeküsten-Radweg ist die internationale Baltic Sea Cycle Route oder Hansa circuit und umrundet das in Nordeuropa gelegene Binnenmeer. An der Ostseeküste zwischen Flensburg und Kiel gibt es viel zu entdecken. Wer möchte, kann unterwegs immer wieder ins kühle Nass springen. Also: Einfach losradeln.

Streckenprofil

Logo des Ostseeküsten-Radwegs

• Länge: 445 km
• Ausschilderung: in üblicher Form vorhanden
• Steigungen: weitgehend eben. In Bereich von Steilküsten hügelig
• Wegzustand: Wechselnd zwischen Schotter und Asphalt. aber weitgehend gut fahrbar
• Verkehrsbelastung: außerorts meist verkehrsfrei, oder Radweg an Straße vorhanden
• Geeignetes Fahrrad: 7-Gang-Nabenschaltung ausreichend
• Familieneignung: in Teilen gegeben
• Inlinereignung: lokal im Einzelfall auf kleineren Abschnitten

Eine zoombare Karte existiert auf OpenStreetMap für den nördlichen Abschnitt, den östlichen Abschnitt und den südöstlichen Abschnitt.

Hintergrund

Die Strecke gehört als "D-Route 2: Ostseeküstenroute" zum Radnetz Deutschland. Das Netz besitzt knapp 11.000 km Gesamtlänge verteilt auf 13 Routen.

Vorbereitung

Für einen Radreise auf dem schleswig-holsteinischen Abschnitt des Ostseeküstenradwegs benötigt man inklusive An- und Abreisetagen etwa 10 Tage. Mit zusätzlichen Aufenthaltstagen unterwegs sind auch zwei Wochen Reisezeit gut ausfüllbar.

Wer nur eine Woche Zeit hat muss die unten vorgeschlagenen Etappen individuell etwas verlängern.

Anreise

Brodtener Steilufer am Ostseeküsten-Radweg bei Travemünde

Öffentliche Verkehrsmittel

Sowohl Flensburg, wie auch Lübeck-Travemünde sind per Bahn gut erreichbar.

Mit dem Fahrrad

Von Süden her kann Flensburg über den Ochsenweg erreicht werden (offizielle Routenseite www.ochsenweg.de).

Auf der Straße

Da Streckentour am besten mit Bahn anreisen.

Die Bahnrückfahrt zum Abstellort das Kfz ist möglich. Sie verläuft zwischen Flensburg und Lübeck entweder über Kiel oder Hamburg.

Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten

1. Etappe: Flensburg – Gelting (etwa 50 km)

Kappeln - alle Stunde wird die Klappbrücke geöffnet

• 1 Flensburg​ ​ 54.7819444444449.4366666666667 - Hafenstadt an der Flensburger Förde

• 2 Glücksburg (Ostsee)​ ​ 54.8336111111119.55 Glücksburg mit dem bekannten Wasserschloss

• 3 Gelting​ ​ 54.759.9 - Kleinere Landgemeinde (Infos)

2. Etappe: Gelting – Eckernförde (etwa 70 km)

• 4 Kappeln​ ​ 54.6613888888899.9311111111111 - Gelegen an der Schlei, Altstadt mit Einkehrmöglichkeiten

~ ~> Zwischen Kappeln und Eckernförde ist der Radweg an der Straße streckenweise sehr schmal – für beide Richtungen auf einer Straßenseite maximal 1,50 m breit – und durch zahlreiche Wurzelaufbrüche sehr uneben.

• 5 Eckernförde​ ​ 54.4741666666679.8377777777778 - Seebad und kleine Hafenstadt. Lebendige Altstadt, die zum Bummel einlädt.

3. Etappe: Eckernförde – Kiel: (knapp 50 km)

Kürzere Etappe, so bleibt nachmittags noch etwas mehr Zeit Kiel zu erkunden.

Die Strecke verläuft hier meist auf Radwegen entlang von Straßen abseits der Küste. Es ergeben sich aber manchmal Blicke auf die Ostsee. Direkt entlang der Küste gibt es teilweise genutzte naturnahe Küstenwege. Streckenweise handelt such sich allerdings um „Trampelpfade“, die inoffiziell auch mit dem Rad befahren werden. Zum Teil verlaufen diese Wege allerdings ungesichert oberhalb der Steilküste.

• Ab Kreisel von Strande: Abstecher zum Leuchturm Bülk (etwa 3,5 km einfach)1​54.43956310.161163 Kreisel von Strande lohnt ein Abstecher zum 1 Leuchturm Bülk​ ​ 54.4552611110.1973 (etwa 3,5 km einfach). Der Trum sichert das „Kap der Kieler Förde“ für die Schifffahrt. Es findet sich auch Gastronomie am Turm. Das Bauwerk kann bestiegen werden (Eintritt). Aber auch ohne Turmbesteigung ergibt sich hier ein weiter Ostseeblick.

• Vor der Stadtmitte von Kiel muss noch der Nord-Ostsee-Kanal in Holtenau per Fähre gequert werden (kostenfrei). Alternativ kann man auch über die Hochbrücke radeln. Interessant ist es nach der Fährfahrt am südlichen Kanalufer einen kleinen Abstecher zur 2 Aussichtsplattform an den Holtener Schleusen​ 54.36554610.139211 Typ ist Gruppenbezeichnung zu machen (Eintritt einen Euro am Automat).

• 6 Kiel​ ​ 54.32333333333310.139444444444 - lebendige Landeshauptstadt

4. Etappe: Kiel – Hohwacht (etwa 55 km)

• 7 Laboe​ ​ 54.40888888888910.230833333333 mit dem berühmten Marineehrenmal. Von oben ergibt sich ein toller Panoramarundblick.

• 8 Hohwacht​ ​ 54.31694444444410.6675 - kleinere Seebad

5. Etappe: Hohwacht – Burg auf Fehmarn (etwa 55 km)

Radweg auf der Fehmarnsundbrücke

Fehmarnsundbrücke aus der Luft, Blick Richtung Festland..

Blick Richtung Fehmarn.

Hier zum Radweg auf die Brücke durch das Tor.

Tor am Wildschutzzaum zum Radweg.

Beschilderung am Eingang.

Die Brücke kommt in Sicht. Besonders hier oben kann ein strammer Wind wehen.

Blick zurück Richtung Heiligenhafen.

Über dem Meer.

Radweg auf der Brücke. Das Bauwerk wird bzw. wurde auch von der Bahn genutzt.

• 9 Weißenhäuser Strand​ ​ 54.30510.765 - Ferien- bzw. Hotelanlage mit Strand

~ ~> zwischen Weissenhäuser Strand und Oldenburg schwenkt die Route von der Küste weg. Hier befindet sich an der Küste ein Truppenübungsplatz (Betreten verboten).

• 10 Oldenburg in Holstein​ ​ 54.29222222222210.886666666667 - Kleine Altstadt, die zur Pause einlädt, Bahnanschluss an die Linie Fehmarn - Hamburg.

• 11 Heiligenhafen​ ​ 54.37388888888910.979722222222 - lebendiges Seebad

• 3 Fehmarnsundbrücke​ ​ 54.411.11166667 Typ ist Gruppenbezeichnung Imposante Seebrücke nach Fehmarn (Spitzname Kleiderbügel). Schöner Blick über den Sund. Achtung: Der Zweirichtungsradweg auf dem Bauwerk ist für zwei Richtungen viel zu schmal. Bei Gegenverkehr aufpassen, am Besten evtl. absteigen. Auch die Zufahrten hinauf zur Brücke sehr schmal. Vom Festland kommend findet sich der Zugang zum Radweg auf die Brücke hier bei Fehmarnsundbrücke: Zugang zum Radweg auf die Brücke vom Festland2​54.38803611.102055.

• 12 Burg auf Fehmarn​ ​ 54.43861111111111.1975 - Hauptstadt der Insel Fehmarn, gemütliche Altstadt, aber auch modernes Seebad an der Küste.

6. Etappe: Inselrunde Fehmarn (etwa 60 bis 70 km)

Die Inselrunde 1 Fehmarn​ ​ 54.43683055555611.19755 am Besten als Aufenthaltstag auf der Insel absolvieren.

7. Etappe: Burg auf Fehmarn – Grömitz (etwa 50 km)

• 13 Dahme​ ​ 54.22397111111111.081306944444

• 14 Kellenhusen​ ​ 54.19041111111111.059911111111

• 15 Grömitz​ ​ 54.15361111111110.9575 - größeres Seebad

8. Etappe: Grömitz – Travemünde (etwa 60 km)

Diese Etappe führt entlang der Lübecker Bucht. Ein Seebad reiht sich hier an das nächste. Entsprechend stark ist die Radroute hier auch von Tagesausflüglern befahren. Teilweise wurde dem Radverkehr aber viel Raum gegeben. Beispielsweise wurde in der Ortsdurchfahrt von Timmendorf eine Fahrradstraße eingerichtet.

Landschaftlich spektakulär wird die Strecke noch einmal vor dem Ende: Kurz vor Lübeck-Travemünde geht es auf dem Brodtener Hochufer entlang.

• 16 Neustadt in Holstein​ ​ 54.10722222222210.815833333333 - Gemütliche Atstadt am Hafen, die zur Pause einlädt.

• Sierksdorf - Ortsteil der Gemeinde Scharbeutz mit Strand.

• Haffkrug - Ortsteil der Gemeinde Scharbeutz mit Strand.

• 17 Scharbeutz​ ​ 54.02138888888910.745555555556 - Seebad

• 18 Timmendorfer Strand​ ​ 53.99444444444410.7825 mit Ortsteil Niendorf. Am Hafen von Niendorf kann auf ein Fischbrötchen eingekehrt werden.

• 2 Brodtener Hochufer​ ​ 53.99749611111110.87254 - bis zu 25 m hohe Lössklippen. Ein beliebtes Ziel zum Kaffeetrinken ist hier die außerorts gelegene Herrmannshöhe mit Selbstbedienungscafé.

• 19 Travemünde​ ​ 53.960610.8692 - Fährhafen und Seebad

Optional: Aufenthaltstag Travemünde mit Tagestour Lübeck

• 20 Lübeck​ ​ 53.86972222222210.686388888889 - historische Hansestadt mit gut erhaltener Altstadt

Wer Lübeck noch nicht kennt: Vor der Bahnrückfahrt ab Travemünde bietet es sich an, die alte Hansestadt auf einer Tagestour zu erkunden. Einfach der Alten Salzstraße nach Lübeck folgen. Hin und zurück etwa 40 bis 50 km.

Sicherheit

Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm Kopfverletzungen bei Stürzen in der schwere der Verletzung entscheidend mindern.

Achtung ferner an inoffiziellen Trampelpfaden direkt oberhalb an Steilküsten. Hier besteht die Gefahr des Wegabbruchs. Dies gilt insbesondere bei bzw. nach längeren Regen- und Strumperioden.

Weiter geht's

• Ostseeküsten-Radweg in Mecklenburg-Vorpommern

Wer möchte, kann die gesamte Ostsee umradeln.

Literatur- und Kartenhinweise

• Radtourenbuch "Ostseeküsten-Radweg 1" 1:75.000, Von Flensburg nach Lübeck, Verlag Esterbauer, ISBN 978-3711101877, Auflage vom 15. März 2024