Sauerlandradring
Der Sauerlandradring führt über Finnentrop, Lennestadt, Schmallenberg, Eslohe wieder nach Finnentrop. Auf dem nördlichen Abschnitt zwischen Finnentrop und Schmallenberg verläuft die Route auf einer ehemaligen Bahntrasse. Die südliche Hälfte verläuft entlang der Lenne (Lenneroute). Hauptattraktion und Symbol ist der 689 m lange Fledermaustunnel.
Diesem Ring schließt sich im Norden mit der Henneseeschleife ein weiterer kleinerer Ring an. Diese ca. 40 Kilometer lange „Nordschleife“ liegt u. a. auf dem Wennetal-Radweg. Hier findet sich ebenfalls auf eine stillgelegte Bahntrasse. Auch ein Abschnitt des Ruhrtal-Radweges gehört zur Henneseeschleife.
Streckenprofil
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- Länge: 124 km
- Ausschilderung: gut und normgerecht. Das Routenlogo ist in rot gehalten und zeigt eine Fledermaus, ein Radsymbol und den Schriftzug Sauerlandradring. Die Strecke ist eingebettet in das Regionale Knotenpunktnetz.
- Steigungen: Hoher Anteil an Bahntrassenradwegen (knapp 50 km) mit geringer, aber stetiger Steigung. Zum Teil erhebliche Steigungen durch Rampen bei abgerissenen Brücken. Kurze Steigungen in Meschede und Schmallenberg.
- Wegzustand: Weitgehend asphaltiert (99%?).
- Verkehrsbelastung: Im Lennetal (über 40 km), im Ruhrtal und südwestlich des Hennesees auf Radwegen neben Bundesstraßen. Etwa ca. 8 km Verlaufen auf verkehrsreichen Landstraßen. Sonst ist die Strecke verkehrsfrei.
- Geeignetes Fahrrad: 3-Gang-Fahrrad ist ausreichen.
- Familieneignung: Zwischen Finnentrop, Bremke und Wennemen gegeben.
- Inlinereignung: auf den Bahntrassenabschnitten und vermutlich auch am Hennesee.
Hintergrund
[Bearbeiten]Die Runden werden im Hochsauerland bzw. Rothaargebirge gedreht.
Vorbereitung
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Jeder sollte individuell planen, welche Abschnitte er radeln möchte. Es gibt:
- die kleinere Nordrunde (Henneseeschleife über Wennemen) mit ca. 44 km
- die große Südrunde (alter Ring mit Tunneln) mit ca. 82 km
- Nord- und Südrunde als eine große Runde (Ring mit Wennemen, aber ohne Bremke - Eslohe) mit ca. 122 km
- Nord- und Südrunde als große Acht (Bremke - Eslohe doppelt) mit knapp 128 km
- nur die Bahntrassenwege (Finnentrop - Schmallenberg über Eslohe) ca. 41 km (und zurück!)
- Auch die Richtung ist nicht vorgegeben.
Besonderheiten
[Bearbeiten]Die Fledermäuse schlafen im Winter und sollen nicht gestört werden. Daher ist der Tunnel im Winter geschlossen (1. November bis maximal 9. April). Die Umfahrung ist über Knotenpunkt 54 auf bergigen Landstraßen beschildert.
Anreise
[Bearbeiten]Gute Startpunkte sind:
- Finnentrop (Bahnhof)
- Meschede (Bahnhof und Autobahnausfahrt)
- Wennemen (Autobahnausfahrt)
- Freienohl (Bahnhaltepunkt)
- Altenhundem (Bahnhof)
Öffentliche Verkehrsmittel
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Freienohl und Meschede sind Bahnhaltepunkte auf der Ruhrstecke Winterberg - Dortmund.
Altenhundem und Finnentrop sind Bahnhaltepunkte der Ruhr-Sieg-Bahn Siegen - Hagen.
Mit dem Fahrrad
[Bearbeiten]Anreise über den Ruhrtal-Radweg und die Lenneroute möglich.
Auf der Straße
[Bearbeiten]Anfahrt aus dem Ruhrgebiet über die Autobahn 46. Die A 46 am Anschluss 68 „Wennemen“ verlassen. Im Ort findet sich ein 1 Parkplatz direkt am Sauerlandradring.
Streckenbeschreibung mit Etappen und Sehenswürdigkeiten
[Bearbeiten]Die hier ausgewählte Route ist die längste Strecke und eine Acht. Jede Etappe endet in einer Stadt.
Finnentrop - Schmallenberg: 34 km
[Bearbeiten]Im Tal der Lenne und der B 236.
Km 0: 1 Finnentrop - Tourenstart am Bahnhof. Hier Bahnanschluss an die Hauptstrecke Hagen - Gießen. Die Strecke stellt die Bahnverbindung zwischen Ruhrgebiet, Siegen, Gießen und Frankfurt her.
- ~
~> Über 2 Grevenbrück und 3 Megge geht es nach Altenhundem. Direkt südlich Finnentrop werden auf 2 km Radwege entlang der stärker befahrenen Bundesstraße genutzt.
Km 16: 4 Altenhundem - Zentraler Ort von Lennestadt mit Einkehrmöglichkeiten.
- ~ ~> Es geht gemächlich aufwärts Richtung Schmallenberg. Auf längeren Strecken werden straßenbegleitende Radwege genutzt. In 5 Saalhausen bei Kilometer 23 lädt der
Kurpark zur Rast ein.
Km 34: 6 Schmallenberg an Knotenpunkt 50 am Kreisel. Die Kleinstadt besitzt Einkehrmöglichkeiten udn einen alten Stadtkern.
Schmallenberg - Meschede: 41 km
[Bearbeiten]Auf den Spuren der alten Dampfrösser.
Km 0: Schmallenberg an Knotenpunkt 50 am Kreisel. Die Kleinstadt ist ein Erholungssort im zentralen Rothaargebirge.
- → Abzweig Lenneroute nach Winterberg
- ~ ~> Auf einem Bahnradweg geht es sanft bergauf Richtung Bad Fredeburg.
Km 6: 7 Bad Fredeburg
- ~ ~> Nach der Kuppe kann man auf dem Bahnradweg viele Kilometer langsam rollen.
Km 18: 8 Bremke - Routenverzweig der „Acht“ an Knotenpunkt 45.
Km 21: 9 Eslohe - Die Ortsmitte liegt abseits der Route.
- ~ ~> In Eslohe beginnt der Bahnradweg im Tal der Wenne, die zur Ruhr fließt und in Wennemen in diese mündet. Dieser Abschnitt ist vielleicht der beste im ganzen Ring, da die Bahntrasse recht konsequent und ohne Rampen und Übergänge genutzt wird. Es gibt auch keine lärmende Straße neben dem Radweg. Kurz vor der Mündung eine Brücke über den Fluss nach Wennemen.
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Km 35: 10 Wennemen - gelegen im Ruhrtal. Der Orts bietet einen von mehreren Parkplätzen, die für Ringradler geschaffen wurden. Wennemen gehört zu Meschede.
- ~ ~> Neben einer verkehrsreichen Landesstraße (Radweg an der Straße) geht es nach Meschede. Der Abschnitt gehört zum Ruhrtal-Radweg.
Km 41: 11 Meschede - Etappenende am Marktplatz (Kaiser-Otto-Platz)
Meschede - Finnentrop ca. 45 km
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Im Hennetal mit der gestauten Henne. Teilweise als Radweg entlang der stärker befahrenen B 55.
Km 0: Meschede - Etappenstart am Marktplatz
- ~ ~> Von Meschede geht es bergauf zur Staumauer des 1 Hennesees. Die anschließende Strecke am Ostufer ist landschaftlich schön und hervorragend asphaltiert.
- ~> Zwischen 1 Knotenpunkt 27 und Nichtinghausen geht es bergig über 12 Erflinghausen. Wer möchte kann direkt auf dem Radweg an der Bundesstraße bleiben. Hier mehr Verkehr aber dafür eben.
- ~> Ab 13 Nichtinghausen bis Bremke Radweg an der Bundesstraße.
Km 18: Bremke - Routenverzweig der „Acht“ an Knotenpunkt 45.
Km 21: Eslohe - Die Ortsmitte liegt abseits der Route.
- ~ ~> Bei 2 Knotenpunkt 44 findet sich der zweite Routenverzweig der großen Acht. Hier Richtung Finnentrop abbiegen.
- ~> Man kommt am 1 Dampf-Land-Leute Museum Eslohe vorbei. Gezeigt werden eine Heimatkundliche Ausstellung mit Feldbahn und historischen Maschinen.
- ~> Etwa 6 km hinter Eslohe kommt bei Kilometer 29 der Höhepunkt der Route: der 689 m lange 2 Kückelheimer Tunnel , auch Fledermaustunnel genannt. Der Tunnel ist auch im Sommer kühl und sehr feucht. Man muss evtl. damit rechnen, etwas nass zu werden. Der Tunnel im Winter zum Fledermaussschutz gesperrt (1. November bis maximal 9. April). Die Umfahrung ist über 3 Knotenpunkt 54 auf bergigen Landstraßen im Knotenpunktnetz beschildert.
- ~> Im Bereich 14 Serkenrode bietet der Weg ein schönes Panorama.
- ~> Vor dem Ort 15 Lenhausen geht es 1,5 km auf die Landstraße. Der Ort soll ein Mal durch Öffnung des Lenhausener Tunnels umgangen werden. Leider sind die Pläne zum Tunnelausbau bisher gescheitert.
- Finnentrop - Die große Acht durch das Sauerland schließt sich.
Sicherheit
[Bearbeiten]Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern. Weitere Infos zum Helm siehe hier.
Weiter geht's
[Bearbeiten]- Ruhrtal-Radweg
- Ruhr-Sieg-Radweg - bis nach Kirchen an der Sieg werden weitere Bahntrassen genutzt.
GPX-Daten
[Bearbeiten]- Streckenverlauf Sauerlandradring große Südschleife als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen (GPX-Download) als GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org.
- Streckenverlauf Sauerlandradring kleinere Nordschleife als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen (GPX-Download) als GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org.
- Es kann die Richtung der GPX-Daten gewählt werden. Ferner kann hier auch ein Höhenprofil eingesehen werden. Achtung: Die Daten des Höhenprofil auf Basis von Openstreetmap sind insbesondere auf weitgehend ebenen Routen mit Vorsicht zu betrachten. Oft ist die Zahl der Höhenmeter hier durch Datenfehler des Höhenmodells bedeutend größer als real auf der Strecke.
