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Qatar Airways

Fliegen
Artikelentwurf
Aus Wikivoyage
Qatar Airways
IATAQR
SitzDoha
DrehkreuzHamad International Airport
Passagiere32,3 Mio. (2020)
Zieleca. 170 weltweit
AllianzOneworld Alliance
Bonusprogr.Avios
Tochterges.
Webseitewww.qatarairways.com

Qatar Airways ist die nationale Fluggesellschaft von Katar mit Sitz in Doha und Drehkreuz am dortigen Hamad International Airport. Die Airline bedient zahlreiche Ziele auf allen bewohnten Kontinenten und ist Mitglied der Luftfahrtallianz oneworld. Laut der Luftfahrt-Unternehmensberatung Skytrax zählt sie als 5-Sterne-Airline zu den besten der Welt. Sie ist aufgrund von Lage und Streckennetz einer der größten Konkurrenten von Emirates sowie Etihad Airways.

Geschichte

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Die Gesellschaft wurde im Jahr 1993 gegründet und begann den Flugbetrieb im darauffolgenden Jahr zunächst mit geleasten Maschinen. Inzwischen zählt sie zu den größten Fluggesellschaften des Nahen Ostens.

Flotte

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Die Flotte der Qatar Airways besteht aus etwa 200 Flugzeugen der folgenden Muster, wobei auch kleinere Maschinen teils lange Strecken fliegen während Großraumflugzeuge auch auf nachfragestarken Kurzstrecken eingesetzt werden:

  • Airbus A320-200 & A321-200
  • Airbus A330-200 & -300 (sind zur Ausmusterung vorgesehen)
  • Airbus A350-900 & -1000
  • Airbus A380-800
  • Boeing 777-200LR & -300ER
  • Boeing 787-8 und -9

Zahlreiche weitere Flugzeuge sind zur Expansion und Erneuerung bestellt. Qatar Airways betreibt zudem unter dem Namen Qatar Cargo auch viele Frachtflugzeuge. Zudem tragen auch einige Militärmaschinen sowie die Regierungsflugzeuge Katars teils die selbe Lackierung.

Allianzen

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Qatar Airways ist Mitglied der Luftfahrtallianz oneworld, jedoch bestehen über Codeshare-Vereinbarungen auch Beziehungen zur Star Alliance, etwa mit der Lufthansa.

Streckennetz und Drehkreuze

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Der moderne Hamad International Airport in Doha ist die Heimatbasis von Qatar Airways und dient als ein internationales Drehkreuz.

Der Flughafen Doha ist das Drehkreuz von Qatar Airways. Von dort aus werden Ziele in aller Welt angeflogen, eine ausführliche Liste aller Flugziele findet man in der englischen Wikipedia. Die stark expandierte Gesellschaft passt ihr Streckennetz ihrem Wachstum an.

Im deutschsprachigen Raum bedient Qatar Airways mit Stand 2022 jeweils mehrmals täglich Berlin, Frankfurt am Main, München, Wien und Zürich von Doha aus. Weitere Destinationen sollen im Rahmen eines neuen bilateralen Abkommens hinzukommen.

Beförderungsklassen

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Q Suite Business Class mit eigener Tür an jedem Platz.

Qatar Airways bietet auf allen Flügen eine Business und Economy Class, die First Class wird jedoch nur noch auf den Airbus A380 angeboten. Die First und Business Class bietet neben umfangreichem, hochwertigem Catering alle ein vollständig flaches Bett, auf einigen der neuesten Flugzeuge wird in der Business Class die Q Suite mit hohen Trennwänden inklusive eigener Tür an jedem Platz verbaut. Kostenloses Essen und persönliches In-Flight-Entertainment wird aber in allen Klassen und auf allen Strecken angeboten.

Onboard-Wi-Fi

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In einem Teil der Flugzeuge ist Wi-Fi verfügbar. Im Vorfeld gebucht kostet ein Zugangscode derzeit 7,30€. Dieser ist ein Jahr gültig und gilt jeweils für einen Flug und ein Gerät.

Lounges

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Qatar betreibt nur wenige eigene Lounges. Die größte ist die Oryx Lounge am Flughafen Doha. Durch die Mitgliedschaft bei oneworld können Statuskunden die jeweiligen Lounges anderer Mitglieder (British Airways, American Airlines etc.) nutzen.

Vielfliegerprogramm

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Das Programm Privilege Club wartet mit dem besonderen Status Burgundy auf. Dieser wird durch den ersten von Qatar durchgeführten Flug nach der Anmeldung erworben und bleibt danach unbegrenzt bestehen. Er bietet zwar weniger Vorteile als die üblichen Silber- oder Gold-Statusse (die es natürlich auch bei Qatar Airways gibt), jedoch werden selbst Burgund-Mitglieder schon bei Standby-Wartelisten und auch Upgrades gegenüber Nichtmitgliedern und Mitgliedern ohne jeden Status (d.h. auf ihrem ersten Flug) bevorzugt.

Check-In

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Buchungsmöglichkeiten

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Artikelentwurf
Dieser Artikel ist in wesentlichen Teilen noch sehr kurz und in vielen Teilen noch in der Entwurfsphase. Wenn du etwas zum Thema weißt, sei mutig und bearbeite und erweitere ihn, damit ein guter Artikel daraus wird. Wird der Artikel gerade in größerem Maße von anderen Autoren aufgebaut, lass dich nicht abschrecken und hilf einfach mit.