California State Route 1
California State Route 1 | |
Länge 1210 Kilometer |
Die California State Route 1 (; CA-1) ist eine 1210 km (755 Meilen) lange Fernstraße in Kalifornien, die Legett mit Dana Point verbindet.
Hintergrund
[Bearbeiten]In Kalifornien gibt es drei wesentliche Nord-Süd-Verbindungen, den Interstate Highway 5 (), den U.S. Highway 101 () und die California State Route 1. Nur letztere ist als „State Route“ auf Kalifornien beschränkt.
Die kurvenreiche Straße CA-1 mit den weiteren Bezeichnungen Pacific Coast Highway, Cabrillo Highway oder Shoreline Highway führt entlang der Westküste der USA am Pazifik vorbei und gilt wegen der malerischen Landschaften und Ortschaften als Panoramastraße, die zu der Panamericana gerechnet wird.[1]
Geschichte
[Bearbeiten]Baubeginn dieser technisch anspruchsvollen Strecke war im Jahre 1919, als der vorhandene „Roosevelt Highway“ ausgebaut und weiter vorangetrieben wurde. Er reichte von der kanadischen an die mexikanische Grenze.[2] Zahlreiche Bauwerke entstanden vor der Eröffnung der Straße, so etwa die Bixby Creek Bridge am 15. Oktober 1932 oder der McClure-Tunnel am 1. Februar 1936. Die komplette Eröffnung der Straße erfolgte am 17. Juni 1937.
Reisevorbereitung
[Bearbeiten]Geht man davon aus, dass bei einer Reise mit Mietwagen pro Tag nicht mehr als 200 km Strecke absolviert und dadurch Nachtfahrten vermieden werden sollten, so ist die gesamte Reisedauer für die CA-1 mit mindestens sieben Tagen einzuplanen. Besondere Sehenswürdigkeiten wie beispielsweise San Francisco erfordern weitere Tage. Ein wesentlicher Teil der CA-1 ist in die Steilküste Kaliforniens integriert, wo Erdrutsche und Steinschlag zu einer temporären Straßensperrung führen können. Da nur wenige Ausweichrouten zur Verfügung stehen, kann die Reiseplanung erheblich beeinträchtigt werden. Es ist deshalb ratsam, sich vor Ort über den aktuellen Straßenzustand zu informieren.
Anreise
[Bearbeiten]Die California State Route 1 hat zwei unbedeutende und deshalb meist auch unbekannte Anfangs- und Endpunkte mit Leggett bzw. Dana Point. Ersteres liegt 293 km nördlich von San Francisco, letzteres 96 km südlich von Los Angeles. Empfehlenswert ist eine Anreise von Los Angeles aus, weil Dana Point über den Interstate 5 erreicht werden kann und die Strecke mit 96 km kürzer ist.
Streckenverlauf
[Bearbeiten]Der folgende Streckenverlauf favorisiert die Nord-Süd-Richtung.
Übersicht
[Bearbeiten]Die California State Route 1 beginnt im Norden am U.S. Highway 101 in Leggett und endet im Süden am Interstate 5 () in Dana Point:
Ort | Entfernung in km |
Entfernung in mi |
---|---|---|
Leggett | 0 | 0 |
Fort Bragg | 69 | 43 |
Mendocino | 16 | 10 |
Bodega Bay | 154 | 97 |
Point Reyes National Seashore | 51 | 32 |
Muir Beach | 35 | 22 |
San Francisco | 27 | 17 |
Daly City | 16 | 10 |
Monterey | 185 | 116 |
Carmel-by-the-Sea | 6 | 4 |
Big Sur | 42 | 26 |
San Simeon | 110 | 68 |
Cambria | 14 | 9 |
Guadalupe | 97 | 60 |
Vandenberg | 35 | 22 |
Santa Barbara | 100 | 63 |
Oxnard | 61 | 38 |
Malibu | 56 | 35 |
Long Beach | 75 | 47 |
Huntington Beach | 24 | 15 |
Dana Point | 37 | 23 |
gesamt | 1210 | 755 |
Die Entfernungsangaben variieren in der Fachliteratur. Die CA-1 verbindet die wichtigsten Sehenswürdigkeiten Kaliforniens miteinander und wird deshalb von Touristen stark frequentiert.
Einzelheiten
[Bearbeiten]Die 1 California State Route 1 beginnt in
- 1 Leggett hat lediglich 77 Einwohner und ist bekannt für den 96 Meter hohen Küstenmammutbaum Chandelier Tree, durch den 1930 eine Autodurchfahrt gesägt wurde. In der Nähe verlaufen auch der Interstate 5 () und der U.S. Highway 101 ().
- 2 Fort Bragg 7000 Einwohner. Der nahegelegene Glass Beach ist ein mit buntem Meerglas bedeckter Strand.
- 4 Bodega Bay knapp 1000 Einwohner und wichtiger Drehort von Alfred Hitchcocks Gruselfilm „Die Vögel“ (1963).
- 6 Muir Beach 304 Einwohner. In der Nähe befindet sich das im Januar 1908 gegründete Muir Woods National Monument mit Küstenmammutbäumen.
- 7 San Francisco die am 22. Juni 1776 gegründete Stadt wird häufig als schönste Stadt der Welt tituliert. Sie hat 880000 Einwohner und liegt auf 42 Hügeln, über welche die Straßen geführt werden. Die CA-1 vereint sich mit dem U.S. Highway 101 auf der Golden Gate Bridge. In der Stadt heißt die CA-1 19th Avenue, Park Presidio Boulevard und Shoreline Hwy, der ab Pacifica wieder die Küste erreicht. Von der CA-1 aus sind die Sehenswürdigkeiten wie insbesondere die Golden Gate Bridge, Oakland-Bay-Bridge, Lombard Street, Mission Dolores, Cable Cars, Transamerica Building, Fisherman's Wharf oder die Insel Alcatraz (durch Ausflugsschiffe) zu erreichen.
- 8 Daly City 105000 Einwohner. In der Stadt befindet sich die sichtbare San-Andreas-Verwerfung, die für die heftigen Erdbeben in Kalifornien verantwortlich ist.
- 9 Monterey ist mit 30000 Einwohnern ein beliebter Touristenort. Seine Gründung geht auf den 3. Juni 1770 zurück. Sehenswert sind unter anderem das Monterey Bay Aquarium und die Straße Cannery Row, die den Autor John Steinbeck zu seinem Roman „Die Straße der Ölsardinen“ (1945) inspirierte, wo ab 1895 viele Konservendosenfabriken (englisch: canneries) für Ölsardinen entstanden.
- 1 Mission San Carlos Borromeo de Carmelo, 3080 Rio Road Der Grundstein der Franziskaner-Mission wurde am 7. Juli 1793 von Padre Fermin Francisco de Lasuen gelegt[3] und ist der Ursprung und Namensgeber vom nördlich gelegenen.
- 10 Carmel-by-the-Sea Der Ort mit knapp 4000 Einwohnern erlangte am 31. Oktober 1916 Gemeindestatus und entstand bereits lange vorher durch die Franziskaner-Mission San Carlos Borromeo de Carmelo, deren Einweihung im September 1797 stattfand. Nach dem Erdbeben von 1906 in San Francisco zogen viele Künstler in den Ort, erweiterten ihn und entwickelten ihn zu einem Luxusstädtchen. Darunter befanden sich Jack London, Ernest Hemingway oder John Steinbeck. Auch Filmstars wie Kim Novak, Doris Day oder Clint Eastwood zog es hierhin. Letzterer war hier sogar zwischen 1986 und 1988 Bürgermeister. Der 17-Mile Drive beginnt/endet am Kreisverkehr des Cabrillo Highway (California State Route 1) am Carmel Gate.
- 11 Big Sur knapp 1500 Einwohner leben in der Gegend, die bekannt ist durch die am 15. Oktober 1932 eingeweihte Bixby Creek Bridge und das abseits gelegene Hearst Castle, einem 1947 fertiggestellten Schloss.
- 12 San Simeon hat nur445 Einwohner. Eine Expedition unter Gaspar de Portolà erreichte die Gegend am 13. September 1769[4].
- 16 Vandenberg Village 7300 Einwohner. Nahe dem Ort befindet sich die Vandenberg Space Force Base, ein militärisches Sperrgebiet der US Air Force, das auch als Raketenabschussbasis genutzt wird.
- 17 Santa Barbara hat 89000 Einwohner und ist benannt nach der Mission Santa Barbara, einer am 4. Dezember 1786 gegründeten Missionsstation.
- 19 Malibu ist mit 10000 Einwohnern die wohl bekannteste Villengegend, wo 1542 der spanische Entdecker Juan Rodriguez Cabrillo angelegt und die Gegend „Pueblo de las canoas“ (Dorf der Kanus) genannt hat. 1802 kamen die ersten Siedler. Heute leben hier viele Millionäre, Filmschauspieler und Filmschaffende der Filmindustrie des nahen Hollywood.
- 21 Huntington Beach die 1909 gegründete Stadt hat 199000 Einwohner und ist bekannt für den langen und von Surfern genutzte Pazifikstrand, der ihr den inoffiziellen Namen „Surf City“ einbrachte.
- 22 Dana Point hat 33000 Einwohner und wurde erst 1989 gegründet. Hier endet/beginnt die California State Route 1 an einer Kreuzung mit dem I-5 (). Nahebei befindet sich die ab 1776 errichtete Missionsbasilika San Juan Capistrano.
Bilder
[Bearbeiten]-
Beginn/Ende der CA-1 an der Kreuzung mit dem US-101 in Leggett
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Typische kalifornische Steilküte der Point Reyes Seashore
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Über die Golden Gate Bridge führen der US-101 und die CA-1 gemeinsam
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Die „einsame Zypresse“ am 17-Mile-Drive
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Hinweisschild in Carmel-by-the-Sea auf die CA-1
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Die Steilküste bei Big Sur
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Das Hearst Castle
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Die CA-1 bei Malibu
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Der Pacific Coast Highway (rechts) führt über den Los Angeles River
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Blick in Richtung Dana Point von der CA-1, die hier endet
Sicherheit
[Bearbeiten]Die kurvenreiche California State Route 1 verläuft häufig an der Steilküste Kaliforniens entlang. Vor besonders engen Kurven hupen Reisebusse, um den Gegenverkehr zu warnen. Viele Passagen haben seitliche Parkplätze als Aussichtspunkte, wo viel Verkehr herrscht. Teile der Strecke müssen oft wegen der vielen Erdrutsche (englisch: land slides) oder Steinschlags (englisch: falling rock) gesperrt werden. Dies kann den Reiseplan erheblich beeinflussen.
Literatur
[Bearbeiten]- Carina Monica Montoya, Pacific Coast Highway in California, Arcadia Publishing, 2018; ISBN 978-1439664650.
Einzelnachweise
[Bearbeiten]- ↑ Alexander Jürgens, Kalifornien, Gräfe & Unzer Verlag, 1999, S. 52
- ↑ Joe Weber/Selima Sultana, Minicars, Maglevs, and Mopeds, Bloomsbury Publishing, 2016, S. 261
- ↑ Alissandra Dramov, Carmel-By-the-Sea: The Early Years (1903-1913), 2012, S. 21
- ↑ Wiokipedians, History of California, PediaPress, 2010, S. 14