Reisen mit dem Zug in Bulgarien
Das Reisen mit dem Zug in Bulgarien ist eine gute Möglichkeit Land und Leute kennenzulernen, wenn man günstig unterwegs sein möchte und man nicht auf Schnelligkeit angewiesen ist.
Die Eisenbahninfrastruktur und das Wagenmaterial ist meist zwar etwas älter, trotz dessen verkehren auf einem weit verzweigten Schienennetz in Bulgarien viele Züge.
Die Personenzüge werden von der staatlichen Bălgarski Dăržavni Železnici, BDZ (Български държавни железници, БДЖ) betrieben.
Zuggatungen[Bearbeiten]
Die höchste Zugkategorie sind die Expresen Vlak (Експресен Влак). Diese führen oft klimatisierte Wagen mit und halten nur in den großen Orten. Sie verkehren nur auf den Hauptmagistralen Sofia nach Plovdiv, Varna, Burgas und Ruse. In diesen Zügen herrscht Reservierungspflicht.
Die mittlere Zuggatung ist Barz Vlak (Бърз Влак). Von diesen Zügen verkehren viele im ganzen Land. Sie verbinden die Regionen, sind schnellere Nahverkehrszüge, fahren aber auch oft lange Distanzen quer durchs Land. Zum Einsatz kommen oft ältere Abteilwagen und auch Wagen der 1.Klasse.
Die niedrigste Zugkategorie ist Patnicheski (Пътнически). Dies sind die langsamen Regionalzüge, mit Halt an allen Stationen.
Nachtzüge[Bearbeiten]
Das nationale Nachtzugnetz ist für die Landesgröße sehr gut ausgebaut. Zum Einsatz kommen neben Sitzwagen auch moderne und klimatisierte Schlafwagen die in Single-, Double- oder Triple-Belegung gebucht werden können.
Nachtzüge mit Schlafwagen verkehren auf folgenden Routen: Sofia – Plovdiv – Varna, Sofia – Pleven – Varna, Sofia – Karlovo – Varna, Sofia – Plovdiv – Burgas und Sofia – Karlovo – Burgas.
Zwischen Halkali (ein Vorort von Istanbul) und Sofia verkehrt täglich ein Nachtzug, der moderne und klimatisierte Liege- und Schlafwagen der türkischen Bahn mitführt.
Internationale Verbindungen[Bearbeiten]
Internationale Personenzugverbindungen sind inzwischen sehr wenige geworden. Es verkehren nur noch drei internationale Zugpaare.
Der komfortabelste dieser, ist der Sofia-Istanbul-Express, der Sofia um 18:45 verlässt und Istanbul Halkali um 06:34 erreicht. In die Gegenrichtung verlässt der Zug Istanbul Halkali um 20:00 und erreicht Sofia um 10:47. Im Sommer vom 14.6. bis 13.10. verkehrt ein Kurswagen von Bukarest (Bucureşti Nord) nach Istanbul Halkali bzw. in die Gegenrichtung.
Zwischen Sofia und der rumänischen Hauptstadt Bukarest verkehrt mit Umstieg im Grenzort Ruse ein tägliches Zugpaar, wobei der internationale Zug mit einem Dieseltriebwagen des Types Desiro der rumänischen Staatsbahn CFR gefahren wird.
Zwischen Sofia und der südrumänischen Großstadt Craiova verkehrt mit Umstieg im Grenzort Vidin ein tägliches Zugpaar, wobei der internationale Zug mit einem Dieseltriebwagen des Types Desiro der rumänischen Staatsbahn CFR gefahren wird.
Tarif[Bearbeiten]
Der Preis für die Fahrscheine ist für mitteleuropäische Verhältnisse sehr gering, so dass sich ein Interrail-Fahrschein nicht lohnt. Die Preise können online auf der Webseite der BDZ eingesehen werden und für nationale Verbindungen auch online gebucht werden.
Reservierungen können für Züge der Gattungen Expresen Vlak und Barz Vlak vorgenommen werden. Eine Sitzplatzreservierung kostet circa 0,25 € bzw. 0,50 BGN.
Auch der Aufpreis für einen Schlafwagen ist für mitteleuropäische Verhältnisse gering, so dass man im Single-Schlafwagenabteil schon ab 25 € reisen kann.
Komfort[Bearbeiten]
Umso höher die Zuggatung, umso komfortabler und sauberer sind die Züge meistens. Vor allem die Sauberkeit der Toiletten nimmt mit sinkender Zuggattung ab.
In den 2.Klasse-Abteilen befinden sich in der Regel acht Sitzplätze, in der 1.Klasse lediglich sechs Sitzplätze. Steckdosen sind nicht in allen Wagen vorhanden, weshalb eine Powerbank empfehlenswert ist.
Interessante Strecken[Bearbeiten]
Die bekannteste bulgarische Bahnstrecke ist die schmalspurige Rhodopenbahn, die auf 125 km durch die bulgarische Gebirgslandschaft fährt und allen Bulgarien-Besuchenden sehr zu empfehlen ist. Endpunkt der Strecke ist einerseits Dobrinishte (nahe Bansko), welches am Fuße des Rila- und Pirin-Gebirge liegt und andererseits Septemvri, von wo aus in viele Züge Richtung Sofia und Plovdiv umgestiegen werden kann.
Daneben ist auch die durch das Balkangebirge führende Strecke Dabovo - Gorna Orjahovica über die ehemalige Hauptstadt Veliko Tarnovo sehr sehenswert.
Zwischen Mezdra - Sofia führt die Bahnstrecke ebenfalls direkt durch die Berge, was gut mit einer internationalen Anreise aus dem rumänischen Craiova zu verbinden ist.
Praktische Links[Bearbeiten]
Webseite der Eisenbahngesellschaft BDZ: https://www.bdz.bg/en
Internationale Fahrpläne: https://www.bdz.bg/en/c/international-rail
Nationale Ticketbuchung: https://bileti.bdz.bg/
Übersicht der Wagenreihungen: https://www.vagonweb.cz/