Ostfriesische Küstenbahn
Einleitung
[Bearbeiten]Die Ostfriesische Küstenbahn ist eine 94 km lange Eisenbahnstrecke in Niedersachsen. Sie befindet sich zum Großteil in Ostfriesland. Sie ist fuer Touristen mehr als nur der Zubringer zur Urlaubsinsel Langeoog, welche bei Ausstieg an der Entstation Esens des im SPNV betriebenen Abschnitts möglich ist. Entlang der Strecke befinden sich zahlreiche touristische Ziele und Aktivitäten.
Von Wilhelmshaven kommend verläuft die Strecke über Sande, Sanderbusch, Schortens, Jever und Wittmund nach Esens.
Zwischen Esens und Dornum wurden die Gleise entfernt und ein Radweg errichtet.
Von Dornum besteht wieder Eisenbahnverkehr bis nach Norden, jedoch kein Planverkehr welcher durch das Land Niedersachsen bestellt wird, sondern privat organisierter, touristischer Bahnverkehr des MKO e. V.
Mittelzentren entlang der Strecke
[Bearbeiten]Fahrzeuge
[Bearbeiten]Im SPNV Abschnitt setzt die NWB GmbH dieselbetriebene Triebwagen des Types Lint 41 von Stadler ein.
Im Abschnitt zwischen Norden und Dorum kommen historische Dampfzüge des MKO e. V zum Einsatz.
Barrierefreiheit
[Bearbeiten]Die Zuege der Nordwestbahn sind barrierefrei fuer Rollstuhlfahrer geeignet, es besteht stufenfreier Niederflureinstieg, es existieren Ruftasten sowie ein behindertengerechtes WC.
Modernisierte Bahnstationen wie Esens und Wittmund verfuegen zudem ueber Blindenleitsysteme.
Tarife
[Bearbeiten]Auf dem Abschnitt im Touristikverkehr zwischen Norden und Dornum gilt der Haustarif des MKO e. V, zwischen Esens und Wilshelmshaven Hbf der Tarif der NWB, dieser entspricht dem Niedersachsentarif bzw. dem Deutschlandtarif, ehemals TBNE Tarif. Die Bahnstrecke befindet sich zwar im Gebiet des Verkehrsverbund Ems Jade VEJ, jedoch gilt dessen Tarif weder im SPNV noch im Touristikverkehr. Bei Umstieg vom Zug in Stadt oder Regionalbusse muessen also weitere Tickets erworben werden.
Tickets
[Bearbeiten]Fahrkarten für die Züge und Busse der NWB sind auf folgenden Vertriebswegen erhältlich:
- In den Reisezentren der DB im Bahnhof Norden und in Wilhelmshaven Hbf sowie an den Ticketautomaten der NWB an allen Stationen.
- An den Automaten an allen Stationen.
- Die Ländertickets für Niedersachsen, das Niedersachsen Ticket und das Niedersachsen Ticket plus Gronningen sowie das Quer-durchs-Land-Ticket sind auch an den Fahrscheinautomaten anderer Verkehrsunternehmen erhältlich und bei der NWB gültig. Das 49 Euro Ticket ist zwischen Wilhelmshaven und Esens gueltig, ebenso im Regionalbusverkehr zur Weiterfahrt nach Esens Bensersiel.
Tickets der Fahrten zwischen Norden und Dornum sind nur durch den MKO e. V erhältlich, per Vorabbestellung oder bei den Schaffnern.
Planungen
[Bearbeiten]Immer wieder kommt es zu Forderungen nach einem Wiederaufbau der Gleise zwischen Dornum und Esens, dort, wo sich aktuell der Radweg der Hobbyradler befindet. Ebenso wurde diskutiert, die Bahnstrecke von Esens kommend bis zum Anleger in Bensersiel zu erweitern um Urlaubern Anschluss an den Schiffsverkehr nach Langeoog ohne Umstieg in Regionalbus oder Taxi zu ermoeglichen, dies ist jedoch mit Weiterleitung nach Dornum nur schwer machbar. In der Vergangenheit verkehrte zwischen dem alten Bahnhof von Esens und Esens Bensersiel die bekannte Bahnlinie "Jan Klein".
Sonstiges
[Bearbeiten]Langeoog ist die einzige der Ostfriesischen Inseln deren Fahrzeiten der Fähren nicht von den Tidezeiten abhängig ist, deshalb ist es für Züge nicht notwendig auf verspätete Fähren zu warten und es kommt seltener zu Verspätungen.
Anreise
[Bearbeiten]Mit der Bahn
[Bearbeiten]Im Westen bietet der Bahnhof Norden Anschluss an den SPNV und SPNV, hier verkehren Züge zwischen Norddeich, Emden Hbf und Leer und weiter in Richtung Ruhrgebiet
Im Osten bietet der Bahnhof Sande Anschluss an die Nahverkehrszüge Richtung Bremen und Oldenburg
Mit Fernbussen
[Bearbeiten]Die nächstgelegenen Fernbushaltestelle ist in Wilhelmshaven.
Übersichtskarten und Atlanten
[Bearbeiten]- Eisenbahnatlas Deutschland – ISBN 978-3-8446-6440-9, zeigt das deutsche Bahnnetz im Maßstab 1:300.000. Teilweise gibt es auch Detailkarten im Maßstab 1:50.000 und 1:100.000
- Eisenbahnkarten von Deutschland und anderen europäischen Ländern, Verleger: Freytag&Berndt, Produzent: Kümmerly und Frey diese stellen das Verkehrsnetz im Eisenbahnnah- und Fernverkehr dar, vergleichbar mit Straßenkarten für Autofahrer.
