Unst
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| Unst | |
| Inselgruppe | Shetland |
|---|---|
| Einwohnerzahl | ca. 720 |
| Höhe | 284 m |
| Tourist-Info | unst.org |
  Unst | |
Unst ist die nördlichste Insel der Shetlandinseln am Übergang von Nordsee, Europäischem Nordmeer und Nordatlantik; nördlich der Insel gibt es bis zum Nordpol keine weitere Landmasse mehr.
Hintergrund[Bearbeiten]
Unst ist die nördlichste bewohnte Insel der North Isles und damit auch die nördlichste bewohnte Insel Großbritanniens. Die Zufahrt zum Hof Skaw im äußersten nordöstlichen Zipfel der Insel ist zugleich der nördlichste Punkt im gesamten britischen Straßennetz - und der nördlichste Punkt der National Cycle Network Route 1, die in UK dem Nordseeküstenradweg entspricht.
Das Prädikat "nördlichst" tragen fast zwangsläufig noch zahlreiche weitere Orte, Institutionen oder Sehenswürdigkeiten auf dieser Insel.
Die Insel ist das Ursprungsland der Shetland-Ponies, die bis heute an einigen Stellen noch in wild lebenden Herden über die Insel ziehen.
Trotz oder gerade wegen ihrer Abgelegenheit - von Lerwick hat man zwar nur etwa 2 h Fahrtzeit mit dem Auto, muss aber zwei Fähren nutzen, da man erst über die Insel Yell muss, um nach Unst zu gelangen - ist die Insel beliebtes Ziel für Tagesausflüge von Lerwick aus. Doch die Insel hat mehr zu bieten als in gerade mal vier, fünf Stunden zu entdecken ist, so dass sich auch ein längerer Aufenthalt lohnen würde - wenn da nicht die eher eingeschränkten Unterkunftsmöglichkeiten wären - selbst für Wohnmobile ist nur ein einziger offizieller Stellplatz vorhanden.
Das Wikingerboot Skidbladner, das Wikinger-Langhaus, die Gin-Distillery Shetland Reel, die 2022 neu eröffneten Wege und Anlagen in der Hermaness National Nature Reserve - nur einige der Gründe, Unst mehr als nur für ein paar Stunden aufzusuchen.
Die größeren zusammenhängenden Ortschaften von Süd nach Nord sind:
- Uyeasound
- Westing
- Baltasound
- Haroldswick
Baltasound und Haroldswick an der nördlichen Ostküste liegen dabei so nah beieinander, dass sie fast als eine mehr oder weniger ineinander übergehende Siedlung an wahrgenommen werden könnten (obwohl man zwischenzeitlich über freies Land fährt, braucht man mit dem Auto nur 5 Minuten vom Tee Room in dem einen Ort zum Café in dem anderen), hier befinden sich auch die meisten Sehenswürdigkeiten und Versorgungseinrichtungen. Westing liegt im Westen der Insel, Uyeasound im Südosten. Alle anderen Siedlungen bestehen in der Regel aus nur wenigen Häusern.
Unst wird aufgrund der geringen Größe und der geringen Anzahl der Sehenswürdigkeiten und der Unterkünfte im Folgenden als zusammenhängender Reiseführer beschrieben, anstatt die Informationen noch nach Orten zu untergliedern.
Zur Orientierung: Vom Belmont Fährterminal bis zum nördlichsten Haus der Insel, Skaw, sind es etwa 23 km Fahrstrecke, bis zum Parkplatz Hermaness Nature Reserve 21 km.
Anreise[Bearbeiten]
Unst ist als nördlichste Insel der Shetland-Inseln einer der abgelegendsten Orte im Vereinigten Königreich. Direkt erreichbar ist die Insel von der Hauptinsel Mainland (Shetland) aus über die Nachbarinsel Yell. Überregionale Anreisehinweise siehe Shetland-Inseln.
Mit dem Flugzeug[Bearbeiten]
Unst hat keinen Flughafen für Inner-Island-Flights, Unst Airports, ursprünglich mal für Transportflüge zu den in Bau befindlichen Bohrinseln angelegt, wird nur für Rettungsflüge genutzt. Nächster Flughafen für Flüge innerhalb Shetland ist Tingwall Airport nördlich von Lerwick, einziger internationaler Flughafen ist Sumburgh Airport ganz im Süden von Mainland.
Mit dem Bus[Bearbeiten]
Von Mainland (Shetland) gibt es tägliche Verbindungen vom Hauptort Lerwick mit Regionalbussen nach Unst, außerdem organisieren einige Reiseveranstalter bzw. die Tourist-Info in Lerwick regelmäßig Tagesausflüge mit Kleinbussen nach Unst.
Bei der Anreise mit Regionalbus ist zu beachten, dass eine Hin- und Rückreise am gleichen Tag - gesetzt dem Fall, man möchte auch etwas besichtigen auf Unst und nicht nur einmal dort gewesen sein - nicht möglich, eine Übernachtung also eingeplant werden muss. (In der Gegenrichtung Unst - Lerwick ist der Fahrplan dagegen so angelegt, dass die Einwohner von Unst innerhalb eines Tages nach Lerwick gelangen, ihre Einkäufe erledigen und abends wieder zurückkommen können).
Linie 24 fährt von Lerwick auf Mainland aus bis Baltasound auf Unst durch, die Fahrtzeiten sind auf die jeweiligen Fähren abgestimmt - pro Fahrtrichtung einmal am Tag, morgens früh ab Unst via Yell Richtung Lerwick, nachmittags von Lerwick aus wieder zurück. Wechselnde Fahrpläne nach Saison, daher Fahrplan studieren (der auch an nahezu jedem Strand, jeder Bushaltestelle und jedem Laden oder öffentlicher Einrichtung aushängt) und auf DAR (Dial-for-a-ride, also am Tag vorher anrufen!) und Sch (nur an Schultagen) achten. DAR-Tel.Nr.: +44 1595 745745
Auf der Straße/ Fähren[Bearbeiten]
Mit dem eigenen PKW oder dem Fahrrad folgt man von Lerwick kommend der Fahrtrichtung "North" und über die A970 und A968 Richtung Yell in ca. 45 km zum Toft Fährterminal, von dort setzt man in etwa 15 Minuten zum Ulsta Fährterminal über, überquert dann die Insel Yell entweder auf der Hauptroute, der A968 (ca. 27 km) oder der landschaftlich reizvollen Strecke im Osten der Insel (ca. 34 km) über Hamnavoe, Burravoe und Mid Yell, dem Hauptort, entlang von A968, B9081 und A968. Die B9081 ist jedoch durchgehend Single Road und für längere Gespanne nicht wirklich geeignet. Mehr dazu bei Yell.
Vom Fährterminal Gutcher setzt man dann wiederum in etwa 10 Minuten zum Belmont Ferryterminal auf Unst über.
An allen Fährterminals befinden sich öffentliche Toiletten und gute Warteräume - für Radreisende und Wanderer auch als Wetterschutz und möglichen Ort zum einmaligen Campieren gut geeignet.
Wer seine Fährzeiten sicher planen will, muss sich für die Fährbuchung einen Account anlegen und kann dann feste Zeiten für Hin- und Rückfahrt beider Fähren buchen unter Shetland Island Council Ferry Information - gerade in der Hochsaison kann es bei Ausfall eines der Schiffe (im Juni 2022 in ein und derselben Woche bei beiden Fährverbindungen geschehen) sonst ggf. knapp werden mit der gewünschten Rückreisezeit nach Lerwick bzw. Sumburgh für Anschlussverbindungen.
Mit dem Fahrrad[Bearbeiten]
Die NCN 1/ North Sea Cycle Route folgt auf Mainland Richtung Yell der A968 und ist auf Yell Richtung Unst entlang der A968 sowie der B9081 ausgeschildert, mit den einfachen Hinweisen "South" oder "North". Letztlich kann man aber alle durchgehenden Routen nach Norden nehmen, z. B. auf Mainland auch via Brae und Sullom Voe, auch hier finden sich überall Wegweisungen zur NCN/NSCR.
Zu Fuß[Bearbeiten]
Wanderer erreichen zuerst Unst ebenfalls entlang der offiziellen Straßen; je nach Begeisterung für offroad kann man natürlich auch an der Küste entlang wandern. Die A-Routes sind in der Regel die direkteren Verbindungen, landschaftlich schöner und verkehrsberuhigter sind in der Regel die B-Roads.
Mobilität[Bearbeiten]
Sehenswürdigkeiten[Bearbeiten]
- Hermaness National Nature Reserve. Hermaness ist - wie so fast alles auf Unst - auch das nördlichste Naturschutzgebiet Großbritanniens - doch auch ohne dieses Merkmal lohnt sich die lange Anreise insbesondere für Vogelkundler und Küstenwanderer - zwei verschiedene Wanderpfade sind ausgeschildert und sprechen insbesondere diese beiden Zielgruppen an. Die Nature Reserve wurde aufwändig für Besucher neu erschlossen: Ein kleines Infozentrum mit überdachtem Sitzplatz und zwei Toiletten am etwas windgeschützen Zugang zum Naturschutzgebiet ist die eine Neuerung, die den Besuch angenehmer macht, zum Zweiten wurden beide Wege mit kilometerlangen Bohlenwegen (Bohlen aus recyceltem Kunststoff) sicher und gut begehbar über die ausgedehnte Moorlandschaft oben auf dem Plateau Herma Ness versehen - nur die direkten Küstenabschnitte sind auf Naturwegen zu begehen. Der Saito-Trail ist etwa 6,8 km lang; die geschätzte Wegzeit wird mit 3 h angegeben, die Schwierigkeit mit "moderate", was insbesondere für den größten Anteil auf dem Bohlenwegen auch angemessen erscheint - für geübte Wanderer. Er führt zuerst zum Aussichtspunkt "Toolie", und von dort kann man auf freiem Weg der Küste oberhalb der Cliffs zu den Aussichtspunkten "Nepal" und "Santo" folgen, von wo aus man die großen "Gannet-Cliffs", die Nistfelsen der Northern Gannets, gut betrachten kann, neben den anderen hier vertretenen Vogelarten wie Puffins,Fulmare (Eissturmvögel), Guillemots (Trottellumme), Razorbills (Tordalk), Kittiwakes (Rissa. Klippenmöwe) und Shags (Krähenscharbe).
- 1 Skidbladner. Das Wikingerschiff Skidbladner ist ein vollständiger Nachbau des Gokstad-Schiffes, das 1880 in der Nähe des norwegischen Sandefjords in einem Grabhügel gefunden und ausgegraben wurde. Das Original steht heute im Wikinigermuseum in Oslo. Der Skidbladner ist frei zugänglich und kann über eine seitliche Rampe betreten werden. Das 24,3 m lange und 5,25 m breite Schiff wurde in Schweden gebaut und sollte in die USA überführt werden. Es gelangte jedoch nie über die Shetland-Inseln hinaus und wurde schließlich 2006 vom Shetland Amenity Trust erworben.
- 2 Baltasound Bus Shelter (Bobby's Bus Shelter) Weit über die Insel hinaus bekannte Bushaltestelle, die möbliert und regelmäßig neu gestaltet wird.
- 2 Muckle Flugga Lighthouse auf 1 Muckle Flugga - das ansonsten unbewohnte Inselchen wurde bis 1995 im Schichtdienst von jeweils drei Leuchtturmwächtern bewohnt, deren Familien im Haus unterhalb des heutigen Zugangs zur Hermaness Nature Reserve lebten. Muckle Flugga ist nur im Rahmen von Wartungsaufenthalten zugänglich - und für die Öffentlichkeit damit gar nicht. Einen Blick auf Insel und Leuchtturm kann man vom Muckle Flugga Trail um Hermaness herum werfen.
- 2 Out Stack liegt nur einen Steinwurf nordöstlich von Muckle Flugga, ist unbewohnt und trägt das Prädikat des nördlichsten Landpunktes des Vereinigten Königreiches.
- 3 SaxaVord Space Port Im äußersten Nordosten der Insel wird ein Spaceport geplant: "We have secured planning permission for our launch site, which is designed for small rockets delivering payloads into low earth orbit. We will host the UK Space Agency’s UK Pathfinder launch, which will be delivered by Lockheed Martin and ABL Systems, in 2022." (Zitat auf der Website). Bei einer Fahrt nach Skaw kann man die Arbeiten an der Zufahrt zur zukünftigen Abschussrampe sehen, und von Skaw aus auch den zukünftigen Standpunkt der Rampe auf Lamba Ness. Die Arbeiten werden koordiniert vom SaxaVord Resort aus, einer zwischenzeitlichen Ferienanlage, wo aber bisher keine Informationen zum Projektstand zu finden sind. Geöffnet: im Bau befindlich.
Aktivitäten[Bearbeiten]
- Radfahren: Der Nordseeküsten-Radweg führt fast immer konsequent entlang der Küstenlinie der Nordsee - und somit auch bis nach Unst, auch wenn die Radroute hier so weit nördlich eine "Sackgasse" ist, da man auf dem gleichen Wege wie hin auch zurück über Yell und Mainland Shetland radeln muss, von wo man entweder per Fähre auf das schottische Mainland oder mit dem Flugzeug nach Bergen weiterreisen kann. Wer in Skaw am äußersten Ende der NCN 1 angekommen ist, weiß, was er/sie geleistet hat.
Einkaufen[Bearbeiten]
- 1 Final Checkout Store. Tel.: +44 1957 711666, E-Mail: info@finalcheckout.co.uk Kleiner Laden mit Lebensmitteln und all den Alltagsdingen, die es sonst so braucht - was nicht da ist, wird bestellt. Der Vorrat an frischen Lebensmitteln ist abhängig von den NorthLink-Fähren - fallen diese mal aus, so bleiben auch (wie auch sonst auf den Inseln) Milch usw. erst einmal weg - das gilt insbesondere in den Wintermonaten. Auf der Facebook-Seite stehen die aktuellen Angebote wie Ausfälle. - Nebenbei auch Café, Tankstelle, und Public Toilets. Geöffnet: Mo, Mi, Fr 9-17.30, Di, Do, 9-18, Sa 9-17, So 11-17 Uhr.
Küche[Bearbeiten]
- 1 Victorias Vintage Tea Rooms, Beach Road, Haroldswick, Unst, Shetland, ZE2 9ED. Tel.: +44 1957 711885. Kleiner, sehr gepflegter Tea Room mit direktem Meerblick in Haroldswick, einige Tische auch draußen; Scones, üppige Kuchen, Suppen; außerdem Souvenirshop.
- Final Checkout Cafe Vier Tische im Final Checkout Shop, einfache Gerichte, Breakfast/ Lunch Rolls etc., Kaffee aus dem Pappbecher - alles auch Takeaway. Nichts Großartiges, weder vom Ambiente noch vom Essen, sondern Dinge auf die Schnelle, die auch auf die Schnelle satt machen. Details siehe unter Einkaufen.
Unterkunft[Bearbeiten]
Grundlegende Hinweise zur Unterkunft auf den Shetland-Inseln siehe im dortigen Abschnitt unter Unterkunft.
Aufgrund der geringen Größe und Einwohnerzahl von Unst gibt es auch nicht allzu viele Unterkünfte; für Low-Budget-Reisende und Camper hat sich - Stand 2022 - das Angebot eher verschlechtert. Radler, Wanderer und ggf. Paddler können das Jedermannsrecht in Anspruch nehmen. Das freie Stehen von Campern wird geduldet, sofern man sich von privaten Grundstücken fernhält - geeignete Möglichkeiten sind z. B. der Parkplatz an der Hermaness National Nature Reserve (mit WC), am Muness Castle und an Norwick Beach (beide ohne jegliche Infrastruktur). Angemessenes Verhalten und Mitnahme jeglichen Mülls sollten selbstverständlich sein, um dieses Entgegenkommen auch zukünftigen Reisenden zu erhalten.
- 1 Baltasound Hotel, Baltasound, Unst ZE2 9DS. Tel.: +44 1957 711 334, E-Mail: info@baltasoundhotel.co.uk. Von außen ist der Zustand eher abschreckend, sicherheitshalber vorher Bewertungsportale zu Rate ziehen.
- 2 Gardiesfauld Youth Hostel & Camping, Uyeasound. Tel.: +44 1957 755 279, E-Mail: enquiries@gardiesfauld.shetland.co.uk Das Hostel ist Stand Juni 2022 geschlossen, Camping für Individualreisende ist möglich, wobei die Sanitäranlagen dort veraltet und in geringer Anzahl vorhanden sind. Vier Strom-Stellplätze für Campervans/ Wohnmobile direkt am Hafen mit Blick aufs Meer.
- Wildcamping für Wanderer und Radreisende - gute Spots lassen sich z. B. in Burrafirth von der Straße zur Hermaness National Nature Reserve aus finden.
Nachtleben[Bearbeiten]
Gesundheit[Bearbeiten]
Praktische Hinweise[Bearbeiten]
Öffentliche Toiletten
- am 1 WC am Belmont Fährterminal
- am 2 WC am Final Checkout Cafe in Baltasound
- frei zugänglich weiterhin 3 WC am Infocenter der Hermaness Nature Reserve.
Tankstellen - die Empfehlung der öffentlichen Stellen lauten, nach Yell und Unst möglichst nur mit vollem Tank zu reisen, sollte sich dieser aufgrund eines längeren Aufenthaltes dennoch leeren, finden sich hier Tank- und Lademöglichkeiten:
- 3 Final Fuel am Final Checkout (Laden und Imbiss) nördlich von Baltasound
- 4 Skibhoul Stores Tankstelle am südlichen Rand von Baltasound
Sicherheit[Bearbeiten]
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Wer nach Unst reist, sollte sich bewusst sein, dass er/sie sich auf einer Insel im Atlantik befindet - mit entsprechenden Regenmengen und Windstärken. Reisende mit Zelt sollten ein sturmstabiles Zelt wählen und beim - erlaubten - Wildzelten auf wettergeschützten Aufbau achten; für sehr schlechte Wetterlagen kann - wenn keine feste Unterkunft zu bekommen ist - das kleine, relativ windgeschützt und stabil gebaute Infozentrum an der Hermanns National Nature Reserve (kein geschlossener Raum, aber zu drei Seiten geschlossen, außerdem WC vorhanden) und der Warteraum am Belmont Fährterminal Schutz bieten. Auch am Gardiesfault Youth Hostel (2022 geschlossen) findet sich ein einigermaßen geschützter Wiesenbereich für Zelte. Dass es sich hier nicht um Schwarzmalerei handelt, zeigt das tragische Ereignis in der Silvesternacht 1991, als zwei Wanderer ihr Leben verloren, als die einfache Schutzhütte oben auf dem Hermaness-Plateau, in der sie übernachteten, durch extreme Orkanböen weggerissen wurde.
Distanzwahrendes Verhalten gegenüber der Vogelwelt, insbesondere den Great Skuas, kann Verletzungen am Kopf verhindern, wenn diese ihre Nester verteidigen, äußerste Vorsicht beim Wandern im moorigen Gelände oder an den Klippenküsten sollte das Risiko an Stürzen minimieren. Einen Wanderstock bei sich zu tragen wird nicht nur zur Sicherheit im Gelände, sondern auch zur Abwehr von Vögeln empfohlen, allerdings verbunden mit dem Hinweis, sich dann umgehend aus dem Nistbereich der Vögel zu entfernen - andernfalls kommt es nicht zu derartigen Attacken.
Weitere Risiken, die nicht durch angemessenes Verhalten eines Reisenden vermieden werden könnten, sind von Unst nicht bekannt
Klima[Bearbeiten]
Literatur[Bearbeiten]
Weblinks[Bearbeiten]
