Diskussion:Nachhaltig Reisen

Anlaß für dieses Artikelchen war Frau Merkels Bildungsurlaub in Grönland.

Wenn ich an einem weltweiten Reiseführer arbeite, dann kann ich persönlich leider nicht einfach den Klimawandel übergehen (besonders wenn man erneuerbare Energien studiert).

Noch eine Anmerkung zum Fliegen: Derzeit in Betrieb befindliche Maschinen verbrauchen auf Langstreckenflügen ca. 5 Liter Kerosin für eine Person pro 100 km. Lufthansa kommt sogar mit nur 4,4 Litern aus. Der neue Riesenairbus A 380 kommt sogar mit bis zu 3 Litern Treibstoff für eine Person pro 100 km aus.

Fazit: Das Problem bei Flugverkehr ist nicht so sehr der Treibstoffverbrauch pro Km sondern die langen Entfernungen. Für einmal Neuseeland und zurück (über 40000 Km) muß man lange hinter dem Steuer seines Autos sitzen.

Das war's jetzt aber wirklich erstmal. Jetzt gilt wieder in die Wikipause. Thermodynamik und Bauphysik warten --(WV-de) celsius 23:32, 16. Aug. 2007 (CEST)

Hinweis: Den Artikel habe ich auch auf WT eingestellt, da mir die Sache wichtig ist. --(WV-de) celsius 00:11, 17. Aug. 2007 (CEST)