Zuckerbahn-Radweg
Der 38 km lange Zuckerbahn-Radweg stellt eine Verbindung vom Elster-Radweg bei Zeitz zum Saale-Radweg bei Camburg her. Die Radroute ist auf dem Bahnradweg komplett asphaltiert. Allerdings gibt es auch zahlreiche Umlaufsperren.
Die Strecke lässt sich mit Rad und Bahn als Tagesausflug ab Leipzig, Halle (Saale), Gera, Jenau oder auch Erfurt absolvieren.
Streckenprofil
[Bearbeiten]- Länge: 38 km
- Ausschilderung: Vorhanden
- Steigungen: Die Route besitzt als Bahnradweg weitgehend sehr moderate Steigungen. Es gibt zwei mäßige Berghöhen auf dem Bahnradweg. Lediglich der Anstieg von der Saale abseits der Bahnlinie ist steiler. Auch gibt es einen steilen Hügel bei Crauschwitz.
- Wegzustand: Auf dem Bahnradweg komplett Asphalt. Breite meist um die 2 m.
- Verkehrsbelastung: Im Bereich des Bahnradweg meist verkehrsfrei geführt.
- Geeignetes Fahrrad: Fahrrad mit am Besten 7-Gang-Naben- oder Kettenschaltung. Die Landschaft ist offen. Zu den mäßigen Steigungen kann noch der Gegenwind kommen. Ein Pedelec ist daher durchaus auch zweckmäßig.
- Familieneignung: ja
- Inlinereignung: ja, auf dem Bahnradweg.
- Eignung für Mehrspurer und Gespanne: Die Strecke besitzt Stand 2025 diverse Umlaufsperren an den Straßenquerungen. Nach Bildern im Netz kommen hier größere Anhängergespanne, wie z. B. Liegetrike mit Fahrradwohnwagen vermutlich gar nicht, oder nur sehr schwer durch. Auch mit Kinderanhänger muss evtl. rangiert werden.
Hintergrund
[Bearbeiten]Der Name Zuckerbahn-Radweg erinnert an Zuckerrübentransporte auf der ehemaligen Bahnlinie.
Hintergründe zur Geschichte der ehemaligen Bahnstrecke siehe auch Wikipediaartikel Bahnstrecke Zeitz–Camburg.
Vorbereitung
[Bearbeiten]
Die Strecke lässt sich gut in einem Tagesausflug mit Rad und Bahn ab Leipzig, Halle (Saale), oder auch Erfurt besuchen.
Die Fahrtrichtung ist dabei in beiden Richtungen gleichwertig.
Auf dem Standardwerk bahntrassenradeln.de wurde die Strecke mit drei von vier Fahrrädern bewertet. Dazu heißt es: „Mit dem Radweg Zeitz – Camburg ist eine attraktive Querverbindung zwischen Elster und Saale entstanden, für die sogar Wegstücke im Verlauf der schon verlorenen Trasse wiederhergestellt wurden. Mit einer Breite von nur 2 m ist sie allerdings nicht auf einen größeren Ansturm ausgelegt.“
Anreise
[Bearbeiten]Öffentliche Verkehrsmittel
[Bearbeiten]Sowohl Zeitz, wie auch Camburg sind an das Deutsche Bahnnetz angeschlossen.
Fahrrad
[Bearbeiten]- Ab Zeitz über den Elster-Radweg aus Richtung Leipzig bzw. Gera
- Ab Camburg über den Saale-Radweg aus Richtung Naumburg/Saale bzw. Jena
Auto
[Bearbeiten]Da es sich um eine längere Streckentour handelt, am besten mit der Bahn anreisen.
Bahnverbindungen zwischen Camburg bzw. Bad Sulza und Zeitz verlaufen mit Umstieg in Weißenfels, Fahrzeit rund 1 1/2 Stunden.
In Camburg finden sich zwei kostenfrei nutzbare Parkplätze:
Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten
[Bearbeiten]Km 0: 1 Zeitz - Altstadt mit Schloss
- ~
~> Bei Km 2 findet sich im Industriegebiet von Zeitz der 1 Beginn des Bahnradweg
- ~> Etwas weiter bei Km 5 liegt in 2 Kretzschau der kleine Thalmannpark mit
Schutzhütte
Km 9: 
Rastplatz „Droyßiger Schiene“ - Denkmal als Überdimensionales Schienenstück, Picknicktisch mit Wetterschutz, Im Ort 3 Droyßig : Schloss mit Park, Audioguide zum Ort in 12 Stationen
- ~ ~> Km 12: Rastplatz an der Ansiedlung Romsdorf - Picknicktisch mit Wetterschutz
- ~> Km 16: Rastplatz Waldau - Picknicktisch mit Wetterschutz
- ~> Km 22: Rastplatz am Hochbehälter Utenbach - Picknicktisch mit Wetterschutz
- ~> Km 22: Rastplatz südwestlich Utenbach - Picknicktisch mit Wetterschutz
Km 27: 2 Abzweig nach Schkölen - In der kleinem Landstadt 4 Schkölen findet sich die 1 Ruine der Wasserburg.
- ~ ~> Westlich des Abzweig nach Schkölen wird auf einem Kilometer eine Kreisstraße genutzt.
- ~ ~> Bei Km 30 liegt der Rastplatz Molau mit Picknicktisch und Wetterschutz.
- ~> Etwas weiter findet sich bei Km 32 der Rastplatz Crauschwitz, ebenfalls ein Picknicktisch mit Wetterschutz.
- ~> Auf der Abfahrt Richtung Saale ergeben sich weite Blick ins land.
Km 36: 3 Abzweig am Kreisel in Tümpling - Von hier kann über einen 4 schmalen Pfad im felsigen Steilhang direkt 5 Camburg erreicht werden. Der 0,6 m bis 1 m Breite Pfad ist nichts für mehrspurige Räder bzw. Anhängergespanne. Achtung: Der Bahnhof Camburg besitzt Treppen.
Km 38: 5 An der Saalebrücke bei Stöben - Anschluss an den Saale-Radweg.
Auf Saale- und Ilm-Radweg bis Bad Sulza
[Bearbeiten]
Es bietet sich an, die Tour auf dem Saale- und Ilm-Radweg bis zum Bahnhof Bad Sulza fortzusetzen. Hier sind die Gleise ohne Treppen zugänglich.
Km 38: An der Saalebrücke bei Stöben - Anschluss an den Saale-Radweg.
- ~ ~> Bei Km 40 findet sich der Abzweig nach 6 Kaatschen, einem kleinen Weindorf. Hier finden sich einige Einkehrmöglichkeiten.
- ~> Bei Km 42 liegt die Mündung der Ilm in die Saale
Km 43: 3 Bahnhof Großheringen - Achtung: Die Gleise sind nur über Treppen zugänglich.
Km 46: 4 Bahnhof Bad Sulza - Die Bahnsteige sind barrierefrei mit Rampe zugänglich.
Sicherheit
[Bearbeiten]Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern (siehe z. B. auch dieser Fachartikel zum Thema).
Die Strecke besitzt Stand 2025 diverse Umlaufsperren an den Straßenquerungen. Nach Bildern im Netz kommen hier größere Anhängergespanne, wie z. B. Liegetrike mit Fahrradwohnwagen vermutlich gar nicht, oder nur sehr schwer durch. Auch mit Kinderanhänger muss evtl. rangiert werden.
Weiter geht's
[Bearbeiten]- Ab Zeitz auf dem Elster-Radweg Richtung Leipzig bzw. Gera
- Ab Camburg auf dem Saale-Radweg Richtung Naumburg/Saale bzw. Jena
GPX-Daten
[Bearbeiten]- Streckenverlauf Zuckerbahn-Radweg als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen als GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org
Literatur- und Kartenhinweise
[Bearbeiten]- Zuckerbahn-Radweg auf bahntrassenradeln.de
- Schriftliche Radreiseliteratur, wie z. B. ein Bikeline-Führer, ist nicht bekannt.
