Eger-Radweg
Der abwechslungsreiche Eger-Radweg begleitet den gleichnamigen Fluss vom Fichtelgebirge über das Westböhmische Bäderdreieck bis zur Elbe.
Achtung: Der Egerradweg ist durchgehend kein top ausgebauter Flussradweg. Wer hier fährt benötigt teilweise noch eine Portion Abenteuerlust. Trotz Talroute finden sich auch diverse Steigungen und Abschnitte auch auf stärker befahrenen Landstraßen.
Streckenprofil
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- Länge: 280 km in der hier beschriebenen Variante inklusive Radanfahrt etwa grob 310 km
- Ausschilderung: In Bayern Logo mit grünem Fahrrad. In Tschechien mit gelben Schildern als Radroute 6 das landesweiten Radnetzes beschildert. Hier wohl teilweise fehlende Beschilderung.
- Steigungen: vor allem im Oberlauf im Bereich des Fichtegebirges vorhanden. Aber auch u. a. im Bereich Karlsbad als Talroute steigungsreich (teilweise auch auf Schotter).
- Wegzustand: In Bayern wurde die Route neu ausgebaut. Hier oft Verkehrsfrei. In Tschechien auch längere Strecken auf Landstraßen. Teilweise sind in Tschechien auch stärker befahrene Strecken dabei. Es gibt aber auch ausgebaute Flussradwege. Teilweise auch gröbere Schotterpisten.
- Verkehrsbelastung: außerorts oft verkehrsfrei, teilweise aber auch im Kfz-Verkehr. Die Strecke ist am Oberlauf bis Karlsbad als klassischer Flußradweg außerorts weitgehend verkehrsfrei. Im Unterlauf oft längere Passagen auf Landstraßen, teilweise auch stärker befahren.
- Geeignetes Fahrrad: aufgrund der Steigungen im Oberlauf am besten ein Pedelec.
- Familieneignung: nein
- Inlinereignung: durchgehend nein, lokal auf kurzen Abschnitten evtl. gegeben
Hintergrund
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Die Radroute begleitet den Fluss Eger. Hintergrund zum Fluss siehe Wikipediaartikel Eger.
Die Eröffnung des 55 km langen bayerischen Abschnitts der Radroute erfolgte im Herbst 2025 (Bericht des BR).
Vorbereitung
[Bearbeiten]Für eine Radreise entlang der Eger sollte man eine Woche Zeit einplanen. Wer längere Etappen fährt kann in einer Woche auch Dresden erreichen.
Anreise
[Bearbeiten]Öffentliche Verkehrsmittel
[Bearbeiten]Bahnanreise bis zum 1 Bahnhof Trebgast an der Bahnstrecke Nürnberg - Hof. Nächster Fernverkehrshalt in Nürnberg.
An der Bahnstrecke Regensburg – Hof gibt es sonst den 2 Haltepunkt Röslau . Von hier dann Stichtour nach Bad Weißenstadt zur Egger-Quelle.
Fahrrad
[Bearbeiten]Das Fichtelgebirge bzw. Bischofsgrün kann von Westen her über den Main-Radweg und Weißmain-Radweg erreicht werden.
Auto
[Bearbeiten]Da es sich um eine längere Streckentour handelt, am besten mit der Bahn anreisen.
Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten
[Bearbeiten]1. Etappe: Trebgast – Bischofsgrün (etwa 25 km)
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Nach der Bahnanreise nach Trebgast nachmittags auf dem Weißmain-Radweg hinauf in das Fichtelgebirge. Die Strecke ist teilweise als Bahnradweg ausgebaut. In Bischofsgrün bietet sich ein Aufenthaltstag an. Wer möchte kann mit der Gondelbahn auf dem Ochsenkopf fahren (kompletter Rundumblick vom Aussichtsturm). Oder alternativ kann man den Schneeberg und die Felsklippe auf der Nußhardt besuchen (hier tolle Ausssicht, letzte Stück Wanderweg).
- 1 Trebgast - Bahnhof an der Linie Nürnberg - Hof. Hier am Bahnhof Trebgast Tourenstart Richtung Bischofsgrün bzw. Eger-Quelle.
2. Etappe: Bischofsgrün – Hohenberg an der Eger (etwa 55 km)
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Etappe im Naturpark Fichtelgebirge. Von Bischofsgrün geht es auf die Höhe zur Egerquelle. Ab Bad Weißenstadt dann bereits ein klassischer Flussradweg entlang der noch jungen Eger. Hier neben Asphalt auch wassergebundene Feinschotterdecken. Landschaftlich teilweise in Alleinlage im Tal, also komplett abseits des Verkehrslärms. Stellenweise auch im Tal Hügel vorhanden.
- Bischofsgrün - Etappenstart
- 1 Eger-Quelle
- 7 Hohenberg an der Eger - Kleinstadt mit Burganlage
3. Etappe: Hohenberg an der Eger – Karlsbad (etwa 75 km)
[Bearbeiten]Längere Etappe durch das westböhmische Bäderdreieck. Aber die Etappe ist auf langen Strecken gut mit einer Asphaltdecke ausgebaut. Man fährt weitgehend auf verkehrsfreien Strecken oder ruhigen Nebenstraßen.
- 9 Kynšperk nad Ohří (Königsberg an der Eger)
- 11 Loket - malerische mittelalterliche Kleinstadt auf einer Flussschleife mit Burg und alter Befestigung, auch als "Rothenburg" Westböhmens bekannt.
- ~
~> Zwischen Loket und Karlsbad fließt die Eger durch ein enges reizvolles Tal. Hier finden sich die Hans-Heiling-Felsen. Das Tal gehört zum Egergraben. Schotterstrecke, aber dafür landschaftlich sehr schön.
- 12 Karlovy Vary (Karlsbad) - weltbekannte Bäderstadt, malerische Kurstadt mit klassischer Architektur
4. Etappe: Karlsbad – Kaadan (etwa 55 bis 60 km)
[Bearbeiten]- ~ ~> Es geht weiter landschaftlich reizvoll, aber steigungsreich durch das enge Tal des Egergraben. Nebenstraßen und Schotterwege wechseln sich ab.
- 13 Klášterec nad Ohří (Klösterle an der Eger) - mit Schloss Klášterec nad Ohří.
5. Etappe: Kaaden – Laun (etwa 55 bis 50 km)
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- ~ ~> Bei Kaaden streift die Route das Braunkohlerevier im Nordböhmischen Becken.
Achtung: Zwischen Kaaden und Stausee Negranitz etwa 7 km auf stärker befahrener Landstraße.
- 2 Vodní nadrž Nechranice (Stausee Negranitz)
- ~ ~> Unterhalb des Stausee Negranitz sind die größten Steigungen vorbei. Die Landschaft öffnet sich.
- ~ ~> Nach 30 km ist Saaz erreicht.
- ~ ~> Achtung: direkt östlich Saaz etwa 5 km auf stärker befahrener Landstraße.
- 16 Louny (Laun) - historische Altstadt mit Marktplatz und Befestigung. In Laun findet sich abseits der Route das 1 angeblich größte Fahrradmodell der Welt . Die Skultpur steht auf dem Gelände der Firma Seko Aerospace. Das Bauwerk ist 27 m lang und 14 m hoch. Der Raddurchmesser beträgt 10 m und die Lenkerbreite misst 6 m. Die Statue ist von der Straße einsehbar.
6. Etappe: Laun – Leitmeritz (etwa 60 km)
[Bearbeiten]- 17 Libochovice - Der kurze Abstecher über die Brücke lohnt: kleine Altstadt, Renaissance-Schloss mit Park
- ~ ~> Achtung: Im Bereich der Autobahn südlich Doksany etwa 5 km auf stärker befahrener Landstraße.
- 18 Doksany (Doxan) - Kloster Doksany
- 19 Terezín (Theresienstadt) - ehemalige Garnisonsstadt mit großen Befestigungsanlagen, die durch das Konzentrationslager traurige Bekanntheit erlangte,
- 20 Litoměřice (Leitmeritz) - an der Elbe mit Altstadt, südlich der Stadt Mündung der Eger in die Elbe. Es besteht in Leitmeritz Bahnanschluss.
Entlang der Elbe flussabwärts bis Dresden
[Bearbeiten]Wer möchte kann ab Leitmeritz entlang der Elbe in zwei Tagen Dresden erreichen. Es bietet sich hier noch eine Übernachtung in Bad Schandau in der Sächsischen Schweiz an.
Etappen:
- Leitmeritz – Bad Schandau: etwa 75 km
- Bad Schandau – Dresden: etwa 50 km
Entlang der Elbe / Moldau flussaufwärts bis Prag
[Bearbeiten]Prag ist für eine Radreise entlang der Eger ebenfalls ein attraktives Endziel. Es sind etwa 100 bis 110 km in die Stadt an der Moldau. Es bietet sich unterwegs eine Übernachtung in Mělník (Melnik) an.
Weiter geht's
[Bearbeiten]- Auf dem Elberadweg Richtung Dresden.
GPS-Daten
[Bearbeiten]- Streckenverlauf Eger-Radweg im Fichtelgebirge von Openstreetmap zum Herunterladen als GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org
- Streckenverlauf Eger-Radweg in Tschechien von Openstreetmap zum Herunterladen als GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org
Literatur- und Kartenhinweise
[Bearbeiten]- Egertal-Radweg • Ohře-Radweg: Vom Fichtelgebirge an die tschechische Elbe. 1:50.000. Esterbauer, 2020, bikeline, ISBN 978-3850008488.
