Norwegen: Unterschied zwischen den Versionen

Unbekannte Parameter: elevMin, elevMax, elev, prec

Aus Wikivoyage
Inhalt gelöscht Inhalt hinzugefügt
Sicherheit Auto betreffend dort einsortiert, Getier ergänzt
Zeile 468: Zeile 468:
* [http://www.reuber-norwegen.de/ reuber-norwegen.de] - private Seite mit sehr ausführlichen Informationen u.a. zu Fährverbindungen in ganz Norwegen.
* [http://www.reuber-norwegen.de/ reuber-norwegen.de] - private Seite mit sehr ausführlichen Informationen u.a. zu Fährverbindungen in ganz Norwegen.
* [http://www.angeln-in-norwegen.de// Angeln in Norwegen] - Tipps und Informationen rund um das tolle Hobby.
* [http://www.angeln-in-norwegen.de// Angeln in Norwegen] - Tipps und Informationen rund um das tolle Hobby.
* [http://www.rundreisen.de/de/rundreisen/rundreisen-angebote/norwegen.html - Rundreisen durch Norwegen.
* [http://www.rundreisen.de/de/rundreisen/rundreisen-angebote/norwegen.html - Rundreisen durch Norwegen.
* [http://www.weltreisevideo.de] - Norwegen und seine Fjorde - Rundreise mit dem Auto durch das südliche Norwegen bis Trondheim.


== Einzelnachweise ==
== Einzelnachweise ==

Version vom 22. Januar 2013, 17:36 Uhr

Norwegen gehört zu den skandinavischen Ländern in Nordeuropa. Es befindet sich auf einer riesigen Halbinsel, die es sich im Osten mit Schweden teilt. Im Norden grenzen außerdem Finnland und Russland an.

Regionen

Norwegen besteht aus 19 sogenannten Fylken, die wiederum in unterschiedliche Kommunen unterteilt sind. Sie werden zu folgenen Großregionen zusammengefasst: Vorlage:RegionList-ImgMap

Städte

Die 15 größten Städte:

  1. Oslo - die Hauptstadt und größte Stadt des Landes, mit Museen von nationaler Bedeutung.
  2. Bergen - altes Handelszentrum der Hanse, mit einer reichhaltigen Kultur und atemberaubender Landschaft, zweitgrößte Stadt.
  3. Stavanger - wenn man dort Ölsardinen verlangt, hat das etwas symbolhaftes; Fisch und Erdöl haben diese Stadt reich gemacht. Die Stadt hat in den letzten Jahren Trondheim als drittgrößte Stadt abgelöst.
  4. Trondheim - einst Hauptstadt von Norwegen und heute ein bedeutendes Technologiezentrum. Die Stadt besitzt die größte und wichtigste Kathedrale von Skandinavien (Nidarosdomen).
  5. Fredrikstad
  6. Kristiansand
  7. Tromsø mit der nördlichsten Universität der Welt.
  8. Bodø
  9. Larvik - Hafenstadt an der Südküste, Geburtsort bedeutender Schiffsbauer und Abenteurer: Colin Archer und Thor Heyerdahl
  10. Halden
  11. Harstad
  12. Lillehammer - malerische Wintersportstadt. Austragungsort der Olympischen Winterspiele.
  13. Molde
  14. Mo i Rana
  15. Horten

Weitere nennenswerte Städte:

  • Hammerfest - lange Zeit die nördlichste Stadt der Welt, wurde in den 1990ern von Honningsvåg abgelöst.
  • Narvik - Endpunkt der "Erzbahn" aus Schweden und damit die nördlichste Stadt Norwegens, die mit der Bahn erreichbar ist.
  • Ålesund - Die Stadt des Jugendstils.
  • Sandefjord - Stadt des Walfangs

Weitere Ziele

  • Trollveggen - Gebirgsmassiv mit der höchsten Steilwand Europas, ein beliebter Ort für BASE-Jumper
  • Hardangervidda - die größte Hochebene Europas mit dem Hardangervidda-Nationalpark in der Region Hordaland
  • Jotunheimen - eine magische Landschaft mit den höchsten Bergen des Landes.
  • Lofoten - eine Inselgruppe, die etwa 100 bis 300 km nördlich des Polarkreises liegt und traditionell von der Fischerei geprägt ist.
  • Hessdalen - 12 km langes Tal, in dem immer wieder seltsame Lichterscheinungen am Himmel beobachtet werden können
  • Die Vogelinsel Runde, befindet sich in der Gemeinde Herøy.

Hintergrund

Norwegen ist besonders für seine staunenswerte und abwechslungsreiche Natur bekannt. Die vielen Fjorde an der Küste im Westen reichen weit in das Land hinein und werden von hohen Bergen begrenzt. Das Land war einst ein Wikingerreich. Wirtschaftlich ist es vor allem wegen seiner Öl- und Fischexporte bekannt.

Parlamentsgebäude (Storting) in Oslo

Norwegen ist räumlich sehr ausgedehnt. Die Luftlinie von der Südspitze bei Kap Lindesnes in der Nähe von Mandal bis zum Nordkapp beträgt gut 1700 km, 2518 Straßenkilometer. An der schmalsten Stelle, südlich von Narvik, beträgt die Breite nur 6 km. In diesem Land, flächenmäßig vergleichbar mit Deutschland oder dem Vereinigten Königreich, leben nur 5 Millionen Menschen, davon etwa 1 Million alleine im Großraum um die Hauptstadt Oslo. Damit verteilen sich im Mittel 65.000 m² auf einen Einwohner. Aufgrund der Topologie des Landes sind aber nur gut 3% der Fläche landwirtschaftlich nutzbar; 44,4 % bestehen aus Gebirgsland und Hochebenen, 38,2 % sind Wald, 13 % Binnengewässer und Sümpfe (Quelle: Statistisk Sentralbyrå, Stand März 2006). In zahlreichen dieser unbesiedelten Gebiete wurden Nationalparks mit umfassenden Naturschutzbestimmungen eingerichtet.

Im Winter sind Abfahrts- und Langlaufski sowie Snowboarding sehr beliebt, während sich in den Sommermonaten Wandern und Rad fahren anbietet. Für Abenteurer bietet sich die Natur im Kajak fahren, Rafting, Paragliding oder im Erkunden von Höhlen und Gletschern an. Autofahrer werden die langen Touren entlang der Fjorde und Berge im Westen oder der Mitternachtssonne im Norden mögen. Kurz, Norwegen besitzt eine lange Liste von Freizeitaktivitäten in der Natur.

Anreise

Norwegen ist zwar kein Mitglied des Schengen-Abkommens, aber der Nordischen Passunion. Einreisen aus Dänemark und Schweden sind nur in Ausnahmefällen Pass- und Zollkontrollen unterworfen, Einreisen aus dem übrigen Schengenraum häufiger. Norwegen ist kein Mitglied der EU, daher gelten Zollbestimmungen auch für den privaten Warenverkehr (auch wenn es selten kontrolliert wird). Es ist möglich, mit dem Kraftfahrzeug von Schweden, Finnland oder Russland, mit der Fähre von Dänemark, Deutschland oder dem Vereinigten Königreich und mit dem Flugzeug anzureisen.

Flugzeug

Nach Norwegen reist man von Deutschland aus am schnellsten mit dem Flugzeug. die Flugzeit von München nach Oslo beträgt ca. 2h15min, von Hamburg aus etwa eine Stunde. Die Preise sind dank Konkurrenz durch Billigflieger mittlerweile drastisch gesunken, variieren aber erheblich je nach Wochentag und Monat. Die Fluglinien die die meisten Flüge anbieten, sind Norwegian, Lufthansa, SAS und KLM (keine Direktflüge).

Entlang der langen Küstenlinie gibt es zahlreiche kleinere Flughäfen, internationale Flüge haben jedoch meistens Oslo, Torp (Sandefjord), Bergen, Stavanger, Tromsø und Trondheim als Ziel. Innlandsflüge werden von SAS und Wideroe durchgeführt.

Bahn

Elektrotriebwagen in Larvik

Reisende ab Kopenhagen müssen in der Regel in Göteborg oder Stockholm umsteigen. Einige Verbindungen führen auch über Helsingør (mit dem Schiff). Die Reisezeit für diese Strecke liegt bei etwas mehr als 9 Stunden, ist allerdings bei rechtzeitiger Buchung wesentlich günstiger wie das Flugzeug, desweiteren entfallen flughafentypische Nachteile wie Gepäckkontrollen. Auch darf soviel Gepäck mitgeführt werden wie man selbst tragen kann/möchte. Ebenso entfällt die oft lange An-/Abreise zum/vom Flughafen, der gerade bei Billigfliegern oft weit abseits des Ziels liegt (Billigflieger nutzen oft spezielle Flughäfen, die meist mit dem Ziel nur den Namen gemeinsam haben - z.B. Frankfurt-Hahn).

Bus

Es gibt eine Reihe von Unternehmen, die Touristenreisen nach Norwegen anbieten. Eine Übersicht findet man beispielsweise bei Busreisen.de.

Verschiedene internationale Buslinien führen von Schweden nach Oslo. Die wichtigsten Anbieter sind Eurolines, Swebus Express und Säfflebussen. Verbindungen ab Göteborg und Kopenhagen gibt es fast stündlich. Auch die Busdichte von Stockholm aus ist weit höher als die der Zugverbindungen. Wer günstig reisen will, sollte Lavprisekspressen.no für Bustickets zwischen den großen Städten Norwegens, Dänemarks und Schwedens besuchen.

Zwischen Murmansk und Kirkenes fährt dreimal am Tag ein Kleinbus. Zum Buchen setzt man sich mit Grenseland/ Sovjetreiser in Kirkenes in Verbindung.

Weitere Expressbuslinien führen von Schweden nach Bodø und Mo i Rana, aber auch von Dänemark nach Stavanger.

Auto

Mit dem eigenen Auto ist man immer am Schnellsten! Dieser Satz mag vielleicht bei der Anreise bis zu den Fährterminalen in Frederikshavn und Hirtshals gelten - die Höchstgeschwindigkeit auf dänischen Autobahnen wurde kürzlich auf 130 km/ h angehoben und Staus gibt's allenfalls in Aalborg - jedoch nicht in Norwegen. Hier kann man mit maximal 80 km/ h auf der Landstraße und 90 km/ h, manchmal wenigstens mit 100 km/ h auf der Autobahn fahren. Auf den Europastraßen wird man jedoch regelmäßig vor stationären Blitzern gewarnt (automatisk trafikkontrol), selten werden auch mobile Radarkontollen durchgeführt (gut versteckt und ohne Warnung), häufiger sind die Radarwagen (zivile Polizeifahrzeuge mit Wegzeitmessung). Mittlerweile gibt es auch einige 'doppelte' Blitzer, d.h. selbst wenn man an beiden Blitzern die Höchstgeschwindigkeit einhält, erkennt der zweite Blitzer durch Zeitmessung ob man zwischendrin zu schnell war und blitzt trotzdem. Dennoch sollte man die Höchstgeschwindigkeit einhalten, die Strafen sind astronomisch hoch ( z.B. +5 km/ h 600 NOK), allerdings wohl in Deutschland nicht durchsetzbar (sprich eventuelle Strafen sind nicht verpflichtend sofern man nicht von norwegischen Polizisten im Land zur Zahlung aufgefordert wird). Staus und störende Ampelanlagen sind ein Fremdwort. Viele 50-Zonen, Kreisverkehre, Schilderwälder und schleichende Wohnmobile machen das Autofahren auf den Transitstrecken für manchen zu einer Qual - andere genießen die insgesamt doch gleichmäßige Fahrt, die atemberaubende Ausblicke aus dem Autofenster ermöglicht.

Vielerorts, besonders bei Tunnel- und Ausbaustrecken sowie Stadtpassagen, muss man eine Maut entrichten, bei der Anreise in erster Linie auf der Autobahn in Richtung Oslo und auf dieser zuerst vor Drammen (30 NOK für PKWs). Ansonsten liegt die PKW-Maut bei 10 bis 25 NOK für PKWs. Es gibt drei verschiedene Typen von Mautstellen (TOLL oder BOMSTATION gennannt). Die Maut ist zahlbar in NOK am Automaten. Achtung: niemals bei rot fahren - Videoregistrierung. Manchmal gibt es aber auch eurotaugliche und menschlich besetzte Stationen. Als Tourist kann man sich aber auch vorab online mit Kreditkarte registrieren, der Betrag wird dann bequem abgebucht und man verliert an den Mautstationen keine Zeit. Als Ausländer kann man diese automatischen Mautstationen auch einfach durchfahren, die Gebührenrechnung erhält man ohne Zuschläge an die Halteradresse und kann dann einfach überwiesen werden.[1] Dies gilt nicht für manuell besetzte Mautstationen.

Wichtig: Abblendlicht ist 24 Stunden, also auch tagüber vorgeschrieben. Es wurde diskutiert, rauchen am Steuer zu verbieten, allerdings wurde dieser Vorschlag verworfen. Allgemein: Die Bußgelder vor allem für Übertreten der Geschwindigkeitsgrenzen sind die höchsten von ganz Europa und werden, wenn man die Regeln nicht einhält, Löcher in die Urlaubskasse reißen. Dabei werden auch geringe Abweichungen nach oben (ab 4km/h) geahndet.

Beim Fahren sollte man folgende Umstände beachten:

  • Das Rechts-vor-Links-Gebot ist allgegenwärtig.
  • Einige Bergstraßen sind nicht breit genug, damit zwei Autos aneinander vorbeikommen. Ausweichstellen sind mit einem großen M markiert.
  • Winterreifen sind in der kalten Jahreszeit gesetzlich vorgeschrieben.
  • Das Abblendlicht ist auch am Tage einzuschalten.
  • Besonders in Spätsommer und Herbst (Abtrieb) ist jederzeit mit Schafen oder Rindern auf Straßen zu rechnen.

Schiff

Ab Deutschland

Color Line fährt täglich von Kiel nach Oslo. Seit 2004 fährt die Color Fantasy, seit 2007 die Color Magic auf dieser Route, die beide zu den größten derzeit im Dienst befindlichen RoPax-Fähren zählen.

Abfahrt Kiel (Norwegenkai) täglich 14 Uhr, Ankunft in Oslo am nächsten Tag um 10 Uhr. Direkt nach der Ankunft am Fährterminal verkehrt ein Bus in das Stadtzentrum.

Retour sind gleiche Abfahrtszeiten: ab Oslo 14 Uhr, Ankunft in Kiel am nächsten Morgen um 10 Uhr.

Die Schiffe der Colorline haben zunehmend einen Wandel vom Fährschiff zum Kreuzfahrtschiff erfahren, einen großen Teil der Gäste machen Gäste auf der sogenannten Mini-Kreuzfahrt aus. Für Low-Budget-Reisende gibt es keine günstigen Einzelbetten mehr zu buchen, ebenso werden keine Liegesessel mehr zur Verfügung gestellt. Während für die Mini-Kreuzfahrt mit sehr günstigen Preisen geworben wird, zahlt man für eine One-Way-Überfahrt in der Regel das Doppelte bis Mehrfache wie für eine gesamte Mini-Kreuzfahrt (bei der man jedoch keine Fahrzeuge zubuchen kann).

Der Wandel wird auch im Schiffsinneren deutlich: Es gibt keine Sitzbereiche ohne gastronomische Bewirtung, am Abend beherrschen nicht selten Menschen in Abendkleidung das Leben an Bord, die meisten Passagiere bevölkern bald nach Ablegen des Schiffes eher die Gastronomie und Shops denn die Außendecks.

Ab Dänemark

  • Frederikshavn - Oslo (13,5 h) mit Stena Line.
  • Kopenhagen - Oslo (16,5 h) mit DFDS Seaways. Günstige Nachtzuganbindung.
  • Hirtshals - Kristiansand (3,25 h) mit Colorline und in 2,25 h mit dem Katamaran von Fjordline.
  • Hirtshals - Larvik (3,25 h) mit Colorline.
  • Hirtshals - Langesund (4,5 h) mit Fjordline.
  • Hirtshals - Stavanger (11,5 h) - Bergen (+ 8 h) Fjordline.

In der Hauptsaison an den landesüblichen Wechseltagen für Ferienhäuser sind die Fähren oft voll ausgebucht. An diesen Tagen sollte man einen Sitzplatz oder Kabine gebucht haben, wenn man nicht auf dem Boden sitzen will.

Ab Schweden

Mobilität

Norwegen hat ein sehr gut ausgebautes Nah- und Fernverkehrssystem. Dieses System wird häufig mit Bussen bestritten. Wenn es allerdings die Gegebenheiten zulassen, gibt es auch ein gutes und häufig bequemeres System aus Fähren und Schnellbooten. Während man für den Fernverkehr fast alle Fahrpläne online findet, ist das für den Nahverkehr ungemein schwieriger, allerdings besteht meistens Anschluss.

Unter den überregionalen Schiffsverbindungen ist besonders die Hurtigruten, die Postschifflinie (wörtlich übersetzt „die schnelle Linie“) zu erwähnen. In sieben Tagen verbindet die Linie Bergen mit Kirkenes ganz im Norden und läuft dabei zahlreiche kleine Häfen an, da die Versorgung mit Waren und Post die Hauptaufgabe der jedoch zunehmend an Kreuzfahrtniveau angepassten Schiffe ist.

Entfernungen
Å
L
E
S
U
N
D
B
E
R
G
E
N
B
O
D
Ø
H
A
M
A
R
H
A
M
M
E
R
F
E
S
T
K
I
R
K
E
N
E
S
K
R
I
S
T
I
A
N
S
A
N
D
K
R
I
S
T
I
A
N
S
U
N
D
L
I
L
L
E
H
A
M
M
E
R
N
A
R
V
I
K
O
S
L
O
S
K
I
E
N
S
T
A
V
A
N
G
E
R
T
R
O
M
S
Ø
T
R
O
N
D
H
E
I
M
ÅLESUND - 401 1166 450 2002 2431 901 134 388 1336 573 712 528 1587 428
BERGEN 401 - 1420 476 2256 2685 398 513 440 1590 484 442 149 1751 682
BODØ 1166 1420 - 1160 953 1389 1611 930 1098 296 1277 1422 1557 556 738
HAMAR 450 476 1160 - 1996 2425 451 465 62 1330 123 262 563 1611 422
HAMMERFEST 2002 2256 953 1996 - 497 2447 1766 1934 666 2113 2258 2393 442 1574
KIRKENES 2431 2685 1389 2425 497 - 2876 2195 2363 1093 2541 2687 2822 841 2003
KRISTIANSAND 901 398 1611 451 2447 2876 - 916 513 1781 328 191 256 2042 873
KRISTIANSUND 134 513 930 465 1766 2195 916 - 403 1100 588 727 662 1361 192
LILLEHAMMER 388 440 1098 62 1934 2363 513 403 - 1268 185 324 542 1529 360
NARVIK 1336 1590 296 1330 666 1093 1781 1100 1268 - 1447 1592 1727 261 908
OSLO 573 484 1277 123 2113 2541 328 588 185 1447 - 139 584 1708 539
SKIEN 712 442 1422 262 2258 2687 191 727 324 1592 139 - 447 1827 684
STAVANGER 528 149 1557 563 2393 2822 256 662 542 1727 584 447 - 1988 819
TROMSØ 1587 1751 556 1611 442 841 2042 1361 1529 261 1708 1827 1988 - 1169
TRONDHEIM 428 682 738 422 1574 2003 873 192 360 908 539 684 819 1169 -

Mit der Bahn

Die Norwegische Staatsbahn (NSB) verbindet die wichtigsten Städte bis nach Bodø und über das schwedische Streckennetz bis nach Narvik. Zwischen den wichtigen Städten an der Westküste gibt es aufgrund der vielen Fjorde jedoch keine direkten Bahnlinien; das Netz ist hauptsächlich auf Oslo ausgerichtet. Bei einer Reise mit dem Zug wird einem jedoch eine der spektakulärsten Landschaften weltweit geboten. Mit dem InterRail-Ticket kann man auch sehr kostengünstig durch Skandinavien reisen. Die meisten Fernverbindungen werden mehrmals täglich bedient. Fernzüge erfordern eine kostenpflichtige (60 NOK) Reservierung.

Wichtige Bahnstrecken in Norwegen

  • Bergenbahn von Oslo nach Bergen, die Fahrt führt quer durch die nördliche Hardangervidda.
  • Dovrebahn von Oslo über Lillehammer und Dombås nach Trondheim, wobei die Fahrt sowohl durch das Gudbrandsdalen als auch über das Dovrefjell führt.
  • Flåmsbahn von Flåm nach Myrdal, die Strecke verbindet den Aurlandsfjord und damit die Region rund um den Sognefjord mit der Bergenbahn.
  • Nordlandbahn von Trondheim nach Bodø.
  • Raumabahn von Dombås nach Åndalsnes, ein 114 km Seitenzweig der Dovrebahn.
  • Rørosbahn, ein nicht-elekrifizierter Seitenstrang der Dovrebahn, die Røros mit Trondheim bzw. Hamar verbindet.
  • Sørlandsbahn von Oslo über Kristiansand nach Stavanger.

Daneben gibt es regionale Strecken wie die Kongsvingerbahn von Oslo nach Kongsvinger und die Hovedbahn von Oslo nach Eidsvoll

Tickets der Norwegischen Staatsbahn NSB kann man im Vorhinein online oder telefonisch buchen. In den meisten Zügen außer den Lokalzügen (lokaltog) ist eine vorherige (kostenlose) Sitzplatzreservierung obligatorisch, die man mit der Fahrkarte erwirbt. Bei einem spontanen Mitfahrtswunsch fragt man den Zugbegleiter (conductor), ob noch Platz ist, was i.d.R. unproblematisch ist. Bei einer Online-Buchung hat man die Möglichkeit, sich seinen Sitzplatz anhand eines Abteilplans mit der Anzeige der noch verfügbaren Plätze selbst auszusuchen. Auf allen Strecken gibt es (kontingentierte) MiniPris-Ticket. Ein Standard-Ticket kann bis zur Abfahrt des Zuges storniert werden, während dies bei MiniPris-Tickets nicht der Fall ist. Eine Fahrt im Komfort-Bereich kostet 90 NOK zusätzlich zum Ticketpreis, beim Nachtzug kann unter verschiedenen Übernachtungsvarianten (sove) gewählt werden. Kinder von 5 - 15 Jahren fahren auf dem Standard-Ticket eines Elternteils kostenlos mit, während beim MiniPris-Ticket ein eigenes Ticket zu erwerben ist. Kinder von 0 - 4 Jahren reisen grundsätzlich kostenlos. Mit kleinen Kindern ist es emfehlenswert, bei der Buchung einen Platz im Familienabteil zu buchen. Senioren erhalten 50 % Rabatt auf den Preis eines Standard-Tickets. Die Fahrradmitnahme ist in allen Zügen möglich, jedoch teilweise kontingentiert, so dass eine vorherige Reservierung dringend anzuraten ist, insbesondere auf den stark touritsisch frequentierten Strecken wie der Bergenbahn. Für ein Fahrrad ist ein extra Ticket fällig, dies entspricht preislich dem einer Kinderfahrkarte auf der gebuchten Strecke (50 % des Standardpreises), aber höchsten 179 NOK.

Mit dem Fahrrad

Radfahren auf der Langstrecke ist in Norwegen naturgemäß eine Herausforderung - flache Etappen auf den zahlreichen norwegischen Fahrradrouten sind sehr dünn gesät. Wer aber als Reiseradler Ausdauer und notfalls eine gewissen Leidensfähigkeit bei den vielen Steigungen mitbringt, wird mit einsamen Strecken durch die Natur, spektakulären Aussichten und rasanten Abfahrten nach herausfordernden Anstiegen belohnt.

Die wichtigsten Radrouten in Norwegen sind die neun Nationalen Fahrradrouten:

Diese und weitere Fahrradrouten in Norwegen findet man mit zahlreichen Informationen zur Strecke auf dieser Karte. Wichtige Informationsquellen sind weiterhin die Seiten von cyclingnorway und die Seiten des Norwegischen Radfahrerverbandes. Eine von Tourenradlern gepflegte Datenbank gibt Hilfestellung bei der Routenwahl hinsichtlich der Freigabe und Nutzbarkeit durch Radfahrer der unzähligen Tunnel in Norwegen. GPS-Tracks und Streckenbeschreibungen für die meisten norwegischen Strecken findet man auch im Radreise-Wiki.

Sprache

Norwegen besitzt zwei Amtssprachen, das Bokmål und das Nynorsk. Das Bokmål ist die Hauptverkehrssprache und wird hauptsächlich in den großen Städten und vor allem in Oslo und Trondheim gesprochen. Nynorsk ist überwiegend in den westlichen Küstenregionen südlich von Trondheim verbreitet. Zum Verstehen dieser Sprachen reichen auch Kenntnisse des Dänischen aus. In der Regel sprechen Norweger ein erstaunlich gutes Englisch, während Deutsch oder Französisch deutlich weniger verbreitet sind.

Die Buchstaben å, æ und ø stehen am Ende des Alphabets. Das sollte man bei der Benutzung von Wörterbüchern oder ähnlichen Verzeichnissen beachten.

Aussprache:

å wie langes o

æ wie ä

ø wie ö

Kaufen

Die Landeswährung ist die Norwegische Krone (NOK). Zur Zeit entspricht 1 € etwa 7,37 NOK (24. Mai 2012). Eine Krone entspricht 100 Øre, allerdings sind keine Øre-Münzen mehr im Umlauf, die kleinste Münze ist das 1-Kronen-Stück. Preise werden noch mit Øre ausgezeichnet, die Einkaufssumme wird jedoch an der Kasse jeweils gerundet.

Es gibt in Norwegen kein einheitliches Ladenschlussgesetz, aber die Öffnungszeiten sehen in der Regel wie folgt aus:

Einzelhändler: Mo-Fr: 09:00 - 16:00 Sa: 09:00 - 13:00
Supermärkte: Mo-Fr: 09:00 - 20:00 (21:00) Sa: 09:00 - 18:00 (19:00)
Banken: Mo-Fr: 08:15 - 15:00 Sa: -
Post: Mo-Fr: 08:30 - 16:00 Sa: 08:30 - 13:00

Es ist in vielen Geschäften, den Banken und der Post üblich, eine Nummer zu ziehen. Diese Nummern werden dann auf einer Tafel angezeigt, mit dem Hinweis zu welchem Schalter man gehen soll oder die Nummer wird aufgerufen. Wer keine Nummer gezogen hat kommt auch nicht an die Reihe.

Die Preise für Lebensmittel sind auf einem höheren Niveau als in Deutschland, aber die Preise sind in den Geschäften sehr unterschiedlich, so dass sich ein Preisvergleich sehr lohnen kann.

Norwegen wird oft als "trockenes Land" betrachtet, da die Alkoholpreise überhoch sind. Ein Glas Bier oder Wein ist in Restaurants für etwa 60 NOK (9 €) zu haben. Bier ist in Supermärkten erhältlich, Weine und Hochprozentiges sind wie in Schweden und Finnland jedoch nur in den Alko-Läden (Vinmonopolet) im Angebot. Man muss mindestens 18 Jahre alt sein, um Bier und Wein kaufen zu können. Hochprozentiges (mehr als 22 %) darf man erst ab 21 Jahren kaufen.

Bargeld bekommt man in Norwegen mit der EC-Karte an allen Bankautomaten, die in jedem Ort vorhanden sind.

Tax-free-shopping: Es besteht in ca. 3.000 Geschäften die Möglichkeit, bei einem Kauf von Waren im Wert von mehr als 300 NOK sich einen "Tax-Refund-Scheck" ausstellen zu lassen. Damit erhalten Sie bei der Ausreise aus Norwegen einen Teil der norwegischen Mehrwertsteuer zurück, die zur Zeit bei 23 % liegt. Man bekommt ca. 11-19 % zurückerstattet, muss die Ware aber bei der Ausreise noch originalverpackt haben und spätestens vier Wochen nach dem Einkauf außer Landes sein. Man geht bei der Ausreise mit dem Tax-Refund-Scheck und den gekauften Gegenständen sowie einem gültigen Ausweis zu den entsprechenden Schaltern auf dem Flughafen, der Fähre oder dem Grenzübergang.

Küche

Bereit für ein Vikinger-Mahl? Fiskeboller (Fischbälle) in Cream-Sauce mit Kartoffeln, geriebenen Möhren und Speck

Das typische norwegische Essen setzte sich aus allem zusammen, was unter dem rauhen Klima gedeihen konnte. Die Erzeugnisse wurden ein Jahr lang bis zur nächsten Ernte gebunkert und enthielten genug Energie für härtere Arbeitsaufgaben. Typische Beispiele waren Haferbrei, Suppen, einfallsreiche Zubereitungsvariationen aus Kartoffeln, gesalzenes und geräuchertes Fleisch und frischer, gesalzener oder geräucherter Fisch. Die regionalen Unterschiede waren jedoch teilweise sehr groß, so dass einem mancher Norweger nur schlecht die Frage beantworten kann, welche Speise nun traditionell norwegisch wäre.

Heute basieren hochwertigere Traditionsspeisen oft auf Jagdwild und frischem Fisch. Steaks und Fleischklößchen vom Ren oder vom Elch besitzen einen internationalen Ruf, ebenso frische, geräucherte oder panierte Lachssorten, aber auch andere Fischprodukte. Backerzeugnisse wie Lukket valnøtt (Cremekuchen mit Marzipanglasur) haben ebenfalls einen Beitrag in der internationalen Küche geleistet.

Unterwegs in den kleinen Cafés des Landes wird man sehr häufig auf vafler auf der Speisetafel treffen - Norweger bevorzugen dabei rømme og syltetoy zu ihren Waffeln, Sauerrahm und Erdbeermarmelade. Etwas gewöhnungsbedürftig für den Gaumen, der bei der Sahne auf der Waffel (gesüßte) Schlagsahne erwartet, doch unbedingt probierenswert.

Eine weitere für mitteleuropäische Geschmäcker etwas ungewöhnliche Spezialität ist der brunost (Brauner Käse), auch geitost (Ziegenkäse) genannt. Während es jedoch eine große Vielfalt an geitost-Sorten in Norwegen gibt mit verschiedenen Konsistenzen und allerlei Würzungen, kennzeichnet alle Formen von brunost der süßliche, karamellartige Geschmack, das karamellige Aussehen, und selbst die Konsistenz ist fast so klebrig wie Karamell. Kaum ein Frühstücksbuffet in Hotels kommt ohne einen brunost daher, der sicher als typische norwegische Speise gelten kann - sogar als Beilage zu den vafler med rømme wird er gereicht.

Nachtleben

In größeren Stadten gibt es meist ein sehr breites Angebot. Im Sommer, wenn das Wetter es zulässt, feiern aber die Norweger draußen. Die Norweger besuchen bewusst solche Lokale und nicht einfach so. Sie sind daher in der Regel passend zum Lokal gekleidet, dennoch ist ein lockerer Kleidungsstil üblich.

Denken Sie daran, dass die Preise für alkoholische Getränke astronomisch hoch sind.

Unterkunft

Ein Einzelzimmer in einem Mittelklasse-Hotel kostet 800 NOK und aufwärts, Low Budget-Hotel sind sehr selten. Daneben gibt es jedoch auch günstige Möglichkeiten wie Campinghütten (300 bis 600 NOK, Platz für die ganze Familie), Berghütten (150 bis 300 NOK pro Person), Jugendherbergen (150 bis 250 NOK pro Person) u.a. Die meisten dieser Optionen setzen Selbstversorgung, das Mitbringen von eigener Bettwäsche und das Reinigen des Zimmers vor der Abreise voraus. Es gibt auch Pensionen (Gjestegård), welche Zimmer vermieten (teilweise mit Frühstück), diese sind etwas günstiger als die Hotels. Allerdings werden äusserst selten Einzelzimmer angeboten (normalerweise Festpreis pro Zimmer, egal ob alle Betten benutzt werden). Für Familien sind sie eine Alternative zum Hotel, für Einzelreisende nicht.

Camping

Lernen

Arbeiten

Feiertage

Termin Name Bedeutung
1. Januar nyttår Neujahr
erster Sonntag nach dem ersten Frühlingsvollmond påske Osterfest (Gründonnerstag, Karfreitag, Ostersonn- und Ostermontag)
1. Mai Maifeiertag
9. Mai 2024 'kristi himmelfartsdag' Christi Himmelfahrt, 40 Tage nach Ostern
17. Mai grunnlovsdag Verfassungstag, gefeiert wird die Verabschiedung des Grundgesetzes 1814 in Eidsvoll.
20. Mai 2024 pinse Pfingsten, 50 Tage nach Ostern
25./26. Dezember jul 'Weihnachten'
31. Dezember nyttårsaften Silvester als letzter Tag des Jahres.

Sicherheit

Norwegen hat eine niedrige Verbrechensrate. Verbrechen beschränken sich meistens auf Diebstahldelikte und Vandalismus. Auch Frauen ohne Begleitung sollten keine Probleme haben.

In Norwegen werden Warnschilder nur aus wirklich existierendem Grund aufgestellt, d.h. wo sich Warnschilder befinden, ist dringend Vorsicht geboten. Jedes Jahr werden Touristen in den Bergen verletzt oder sogar getötet, weil sie solche Warnungen missachtet haben, z.B. weil sie ohne ausreichende Kenntnisse eine Gletscherspalte betreten haben.

Gesund bleiben

Rauchen: Das Rauchen ist in Restaurants und Bars nicht erlaubt.

Klima

Dank des Golfstroms ist das Klima in Norwegen wärmer, als es für ähnliche Breitenlagen erwarten lässt. Fast die Hälfte des Landes liegt nördlich des Polarkreises. Die Sommer können ziemlich warm werden (um die 30 °C), sogar im Norden, jedoch nur für eine kurze Zeit. Die Länge des Winters und die Schneemenge variiert von Jahr zu Jahr. Selbstverständlich fällt im Norden mehr Schnee; außerdem ist es entschieden dunkler. Im Süden und an der äußersten Westküste sind die Winter ziemlich mild und regnerisch, während im Inland die Temperaturen -25 °C erreichen können. Einige Berge besitzen ständige Gletscher.

Temperaturdaten für Oslo:

Monat J F M A M J J A S O N D Jahr
Durchschnittstemperatur in °C -4,7 -4,0 -0,5 4,8 10,7 14,7 17,3 15,9 11,3 5,9 1,1 -2,0 5,9
Höchsttemperatur in °C -2,4 -1,1 3,8 9,8 15,9 19,9 22,3 20,9 15,7 9,1 3,2 0,1 9,8
Tiefsttemperatur in °C -7,3 -7,1 -4,1 0,9 5,9 10,1 13,0 11,9 7,8 3,1 -0,8 -4,1 2,4

Respekt

Theoretisch ist es nicht gestattet, Alkohol in der Öffentlichkeit zu trinken. Das zugehörige Gesetz untersagt es sogar, Alkohol auf der eigenen Gartenterrasse zu trinken, da man von anderen Leuten gesehen werden könnte. In der Praxis kommt dieses Gesetz kaum zur Anwendung und viele Norweger nehmen sogar in öffentlichen Parkanlagen ein Bier zur Hand. Es gibt Debatten um die Abänderung des veralteten Gesetzes, und kürzlich fanden auch Diskussionen in den Medien statt: demnach scheinen die meisten Norweger die Meinung zu vertreten, dass das Trinken in öffentlichen Parkanlagen in Ordnung geht, solange die Tageszeit stimmt und die Leute friedlich bleiben. Falls man jedoch andere Leute belästigen sollte oder zu stark betrunken erscheint, ist es möglich, dass man von Polizisten aufgefordert wird, den Alkohol wegzuschütten. Im schlimmsten Fall muss man eine Geldstrafe zahlen. Anders ist die Situation auf einer Straße. Hier wird man die Aufmerksamkeit eines Polizisten eher auf sich ziehen als bei einem Picknick im Park. Also lassen Sie es lieber!

Post und Telekommunikation

Telefonzellen sind in besiedelten Gebieten überall vorhanden. Sogar in den entlegensten Berghütten ist es möglich, Postkarten zu verschicken. Da 66 % der Norweger einen eigenen Internanschluss besitzen, sind Internetcafés nur schwer zu finden. Zunehmend ist es üblich, dass Hotels und Campingplätze, Restaurants und Cafes WLAN für ihre Kunden anbieten, teils gegen Gebühr, teils frei zugänglich. So kann man selbst im Hochgebirge an manchen Orten problemlos ins Internet - ein eigenes mobiles Zugangsgerät vorausgesetzt.

Die Mobilfunk-Abdeckung ist erstaunlich hoch - mobil telefonieren kann man sogar in vielen, vermeintlich menschenleeren Gebirgsregionen, zumindest in Straßennähe. Jedoch sollte man sich in Notsituationen im Hochgebirge nicht auf das Mobiltelefon alleine verlassen. Es ist immer günstig, die geplante Wanderroute und eine Zeitangabe am Ausgangspunkt zu hinterlassen.

  • Botschaften
    • Botschaft der Bundesrepublik Deutschland - Oscarsgate 45, 0258 Oslo 2,;Tel. (+47) 23 27 54 00; Fax (+47) 22 44 76 72

Literatur

Weblinks

Einzelnachweise

Parameter wikidata fehlt Vorlage:Dmoz



Unbekannte Parameter: elevMin, elevMax, elev, prec