Thema:Radroute Maas
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Die Radroute Maas führt von Damremont über Lüttich und Maastricht nach Rotterdam
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Streckenprofil[Bearbeiten]
- Länge: ca. 800 km
- Ausschilderung: teilweise Radwegweiser.
- Steigungen:: Im französischen und belgischen Teil Mittelgebirgsbedingungen. Allerdings kann spätestens ab Verdun von einer steigungsarmen Route ausgegangen werden.
- Wegzustand:: In Belgien und in den Niederlanden überwiegend gute Radwege.
- Verkehrsbelastung: In Niederlanden weitgehend getrennt vom PKW-Verkehr.
- Geeignetes Fahrrad: In Frankreich besser mit Kettenschaltung
- Familieneignung: bedingt: Teilnehmer sollten straßentauglich sein. In den belgischen und niederländischen Abschnitten ist Übergang auf die Bahnen möglich.
- Inlinereignung eher nicht.
Hintergrund[Bearbeiten]
Eine Route mit dem Namen Maas gibt es nicht. Die vorgeschlagenen Abschnitte sind Empfehlungen, die auf Plausibilität und Erfahrung beruhen. Alternative Strecken können z.B. schneller sein.
In Frankreich heißt die Maas Meuse (sprich: Mös).
Vorbereitung[Bearbeiten]
Anreise[Bearbeiten]
Anreise mit der Bahn[Bearbeiten]
Oberlauf[Bearbeiten]
- Neufchateau, am Oberlauf der Maas, 60 km unterhalb des Quellgebiets der Maas, mit der Bahn aus Nancy erreichbar. Die DB weist Verbinungen im Regionalverkehr mit Fahrradtransport aus Karlsruhe nach; die Reisedauer beträgt etwa 6 Stunden.
- 40 km vom Quellgebiet ist der Bahnhalt Langres, im Tal der Marne, entfernt; die Reisedauer aus Karlsruhe beträgt 11 Stunden.
Anschluss an andere Radwanderrouten[Bearbeiten]
Roermond[Bearbeiten]
Fahren/ Wandern/ Los geht's/...[Bearbeiten]
Die Route startet am Westhang der Vogesen, führt durch die französischen und belgischen Teile der Ardennen, in das Lütticher Becken und schließlich in die südlichen Niederlande.
Damremont - Bourmont[Bearbeiten]
- Abschnitt im Departement Haute-Marne, ca. 40 km
- Auf der Strecke sind keine Bahnhalts nachgewiesen; Ausweichen auf die Bahn ist daher nicht möglich. Die bedeutendste Stadt der Region ist Chaumont; sie ist mit der Bahn erreichbar, aber schlecht mit den Städten im Maastal verbunden.
Bourmont - Neufchateau[Bearbeiten]
- Abschnitt im Departement Vosges, Lothringen ca. 25 km
- Neufchâteau ist die mit der Bahn best erreichbare Stadt am Oberlauf der Maas. Dennoch ist auch hier noch kein Ausweichen auf die Bahn möglich, weil die Reisezeiten zu anderen Maas-Anliegern noch recht lang ist (z.B. Verdun 6 Stunden)
Neufchateau - Stenay[Bearbeiten]
- Abschnitt im Departement Meuse, Lothringen, 160 km
- Interessante Städte auf der Strecke sind
- Saint-Mihiel, 70 km unterhalb von Neufchateau
- Verdun, 105 km, ist die bedeutendste Stadt in diesem Abschnitt
- Es sind zumindest Nebenstraßen im Maastal nachweisbar. Spätestens ab Verdun ist eine ausgewiesene Fahrradroute nachweisbar.
- Bahnverbindungen innerhalb der Region sind nicht nachweisbar. Verdun ist mit der Bahn erreichbar (Fahrtzeit ab Saarbrücken über 5 Stunden).
Stenay - Dinant[Bearbeiten]
- Abschnitt im Departement Ardennes, mit der Stadt Sedan, 130 km
- Bedeutende Städte:
- Sedan (35 km)
- Charleville-Meziers (65 km)
- Givet (110 km)
- Dinant liegt bereits in Belgien. Dinant ist mit der Bahn gut erreichbar aus Städten an der Maas unterhalb von Dinant (maximal 3 Stunden Fahrtzeit)
Dinant - Andenne[Bearbeiten]
- Abschnitt in der Provinz Namur, 50 km
- Bedeutendste Stadt in diesem Abschnitt ist Namur, 30 km unterhalb von Dinant
- Übergang auf Bahnen ist in diesem Abschnitt möglich.
Andenne - Visé[Bearbeiten]
- Abschnitt in der Provinz Lüttich, 50 km
- Bedeutendste Stadt der Region ist Lüttich, 42 km unterhalb von Andenne
- Übergang auf Bahnen ist auf diesem Abschnitt möglich.
Visé - ’s-Hertogenbosch[Bearbeiten]
- Abschnitt in den Niederlanden oberhalb des Mündungsdeltas, 210 km
- Der Abschnitt startet an der Grenze der belgischen Provinz Limburg und berührt die niederländischen Provinzen Limburg, Noord-Brabant, Gelderland (die Maas bildet stellenweise die Provinzgrenze).
- Verlauf der Route:
- Ejisden, niederländischer Grenzort am rechten / östlichen Ufer der Maas, 6 km unterhalb von Visé. Ab hier kann die Maasroute in den Niederlanden erfolgen; die Maas bildet auf einer Länge von 5 km die Staatsgrenze zu Belgien
- In Maastricht erreicht auch die linksseitge Route niederländisches Territorium, 13 km unterhalb von Visé. Unterhalb von Maastricht bildet der Fluß erneut die Staatsgrenze. Die linksseitige Route erreicht in
- Lanaken, 25 km unterhalb von Visé, erneut belgisches Territorium.
- In Wessem, 65 km, wird endgültig niederländisches Territorium erreicht; auf der rechten Seite befindet sich Maasbracht
- Aufgrund der Flußmeander und Seen der Maasplassen läßt sich die Gesamtstrecke bis Roermond schlecht berechnen; etwas kürzer ist die rechtsseitige Route, sie führt auch in den Stadtkern von Roermond (ca. 70 km).
- Venlo, 95 km ab Visé. Im folgenden Abschnitt bildet die Maas die Provnzgrenze zwischen Limburg (rechtsseitig) und Noord-Brabant.
- Katwijk, 150 km ab Visé, am "inner-niederländischen Dreiländereck" der Provinzen Limburg, Noord-Brabant, Gelderland. Hier wäre ein Abstecher nach Nijmegen naheliegend.
- Die Maas bildet im weiteren die Grenze zwischen den Provinzen Noord-Brabant (linksseitig/südlich) und Gelderland und auch die nördliche Stadtgrenze von ’s-Hertogenbosch; zum Stadtzentrum muss man sich folglich ein paar km von der Maas entfernen.
- Großstädte im Bereich der Etappe sind ’s-Hertogenbosch und Maastricht
- Die Bahnverbindungen ermöglichen den Übergang auf die Bahn und die Rückkehr zu den Ausgangspunkten.
Routen im Mündungsdelta[Bearbeiten]
- ’s-Hertogenbosch - Dordrecht - Oostvoorne, ca. 110 km